
O Mercedes-Benz Clk Cabriolet 230 2.3 Kompressor 1998 tem 193 cv, 28,5 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 9,2 s, 6 km/l na cidade e porta-malas de 235 litros.
Menos potente que 63% dos conversíveis de 1996 a 1998
Menos forte que 53% dos conversíveis de 1996 a 1998
Menos rápido que 68% dos conversíveis de 1996 a 1998
Mais veloz que 53% dos conversíveis de 1996 a 1998
Menos econômico que 79% dos conversíveis de 1996 a 1998
Mais espaçoso que 53% dos conversíveis de 1996 a 1998
Comparação com as versões de conversíveis de 1996 a 1998 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.131
ou R$ 13.576 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 1998 foi de R$ 46.104 em out/2025 para R$ 45.112 em out/2026: caiu 2,2%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 6 km/l372 km de autonomia | 9 km/l558 km de autonomia |
O motor 2295 cm³ Compressor entrega 193 cv e 28,5 kgfm de torque.
Gasolina: 6 km/l na cidade e 9 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
235 litros. O tanque leva 62 litros.
R$ 45.112 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 13.534) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.024, sobre o preço FIPE de R$ 45.112. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.131 por mês: combustível R$ 900, ipva R$ 150, desvalorização R$ 81. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.