Mercedes-Benz R500 L 5.5 V8 2011
Mercedes-Benz R500

Ficha técnica R500 L 5.5 V8 2011

GasolinaAutomático de 7 marchasMinivan7 lugaresImportado
Preço FIPE R$ 185.736preço médio de mercado Fonte: FIPE · referência out/2026
Potência 388 cv54 kgfm 0 a 100 km/h 6,3 smáx. 250 km/h
Ano
Destaques

Como ele se sai entre os minivans

O Mercedes-Benz R500 L 5.5 V8 2011 tem 388 cv, 54 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 6,3 s, 4,2 km/l na cidade e porta-malas de 100 litros.

Potência 388cv

O mais potente entre os minivans de 2009 a 2011

1º entre as 20 minivans de 2011
Torque 54kgfm

O mais forte entre os minivans de 2009 a 2011

1º entre as 20 minivans de 2011
0 a 100 km/h 6,3s

O mais rápido entre os minivans de 2009 a 2011

1º entre as 20 minivans de 2011
Velocidade máxima 250km/h

O mais veloz entre os minivans de 2009 a 2011

Consumo na cidade 4,2km/l

Menos econômico que quase todos os minivans de 2009 a 2011

20º entre as 20 minivans de 2011
Porta-malas 100litros

Menos espaçoso que quase todos os minivans de 2009 a 2011

20º entre as 20 minivans de 2011

Comparação com as versões de minivans de 2009 a 2011 que têm o dado na ficha.

Custo de ter o carro

Quanto custa manter este carro por mês

  • CombustívelGasolina R$ 1.209
  • IPVA4% ao ano R$ 619

Total por mêsR$ 1.828

ou R$ 21.937 por ano, sem contar a parcela do financiamento

Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE.

Quanto custa

Financiamento e valor ao longo do tempo

Simule a parcela

Prazo
Parcela 48x de R$ 4.215
Valor financiado
R$ 130.015
Juros pagos
R$ 72.323
Total com a entrada
R$ 258.059

Taxa inicial: média de 26,4% ao ano (1,97% ao mês) cobrada de pessoa física para comprar veículo em ago/2026 (Banco Central). A taxa de cada banco depende do seu perfil; a conta não inclui IOF, seguro nem tarifas.

Preço em 12 meses × inflação

Na FIPE, o 2011 foi de R$ 149.791 em out/2025 para R$ 185.736 em out/2026: subiu 24,0%.

  • Este carro+24,0%
  • Carros usados em geral-2,4%
  • Inflação (IPCA)+4,6%

Segurou o preço melhor que a média: 26,4 pontos acima dos carros usados em geral.

Preço FIPE deste 2011IPCA de carros usadosout/2024 – out/2026

Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).

Ficha técnica

Ficha técnica completa

Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.

Dimensões

Entre-eixos 3.215 mmComprimento 5.157 mm1.666 mmalturaLargura 1.922 mm

Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.

Comprimento
5157 mm
Largura
1922 mm
Altura
1666 mm
Entre-eixos
3215 mm
Bitola dianteira
1638 mm
Bitola traseira
1636 mm

Motor

Potência
388 cv a 6000 rpm
Torque
54 kgfm a 2800 rpm
Cilindrada
5461 cm³
Cilindros
8 em V
Válvulas por cilindro
4
Aspiração
Natural
Alimentação
Injeção multiponto
Código do motor
M273E55
Instalação
Dianteiro
Disposição
Longitudinal
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Rotação máxima
6500 rpm
Potência específica
71,0 cv/litro
Torque específico
9,9 kgfm/litro
Peso-potência
5,8 kg/cv
Peso-torque
41,7 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro
98 mm
Curso do pistão
90,5 mm
Razão de compressão
10,7:1

Transmissão

Câmbio
Automático
Marchas
7
Acoplamento
Conversor de torque
Tração
Integral permanente
Código do câmbio
7G-Tronic

Desempenho

0 a 100 km/h
6,3 s
Velocidade máxima
250 km/h

Consumo e autonomia

CidadeEstrada
Gasolina 4,2 km/l336 km de autonomia 7,1 km/l568 km de autonomia

Peso e capacidades

Peso
2250 kg
Porta-malas (5 lugares)
100 litros
Porta-malas (7 lugares)
500 litros
Tanque
80 litros
Carga útil
760 kg
Reboque com freio
2100 kg
Reboque sem freio
750 kg

Suspensão, freios, direção e pneus

Suspensão dianteira
Independente, braços sobrepostos
Suspensão traseira
Independente, multibraço
Elemento elástico
Mola helicoidal
Freios dianteiros
Disco ventilado
Freios traseiros
Disco ventilado
Direção
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro
12,6 m
Pneus dianteiros
255/50 R19
Pneus traseiros
255/50 R19
Altura do flanco
128 mm

Aerodinâmica

Coeficiente de arrasto
0,32
Área frontal
2,72 m²
Área frontal corrigida
0,870 m²
O que mudou

2011 × 2010

Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2010. Na FIPE, o 2011 vale 31,5% a mais.

Perguntas

Perguntas sobre o Mercedes-Benz R500 L 5.5 V8 2011

Qual a potência do Mercedes-Benz R500 L 5.5 V8 2011?

O motor 5461 cm³ Natural entrega 388 cv a 6000 rpm e 54 kgfm a 2800 rpm de torque.

Qual o consumo do Mercedes-Benz R500 L 5.5 V8 2011?

Gasolina: 4,2 km/l na cidade e 7,1 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).

Qual o tamanho do porta-malas do Mercedes-Benz R500 L 5.5 V8 2011?

100 litros. O tanque leva 80 litros.

Quanto custa o Mercedes-Benz R500 L 5.5 V8 2011?

R$ 185.736 na tabela FIPE de out/2026.

Quanto fica a parcela do R500 L 5.5 V8 2011 financiado?

Com 30% de entrada (R$ 55.721) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 4.215, sobre o preço FIPE de R$ 185.736. A taxa de cada banco depende do seu perfil.

Quanto custa manter o Mercedes-Benz R500 L 5.5 V8 2011 por mês?

Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.828 por mês: combustível R$ 1.209, ipva R$ 619. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.

Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.