Fotos: Mitsubishi (divulgação)

Mitsubishi L200

Ficha técnica L200 Triton Outdoor HPE-S 2.4 Turbo AT 2021

DieselAutomático de 5 marchasPicape5 lugaresNacional
Preço FIPE R$ 172.143preço médio de mercado Fonte: FIPE · referência out/2026
Potência 190 cv43,9 kgfm 0 a 100 km/h 10,4 smáx. 190 km/h
Destaques

Como ele se sai entre os picapes

O Mitsubishi L200 Triton Outdoor HPE-S 2.4 Turbo AT 2021 tem 190 cv, 43,9 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 10,4 s, 9,8 km/l na cidade e porta-malas de 1.046 litros.

Potência 190cv

Mais potente que 63% dos picapes de 2019 a 2021

7º entre as 17 picapes de 2021
Torque 43,9kgfm

Mais forte que 67% dos picapes de 2019 a 2021

8º entre as 17 picapes de 2021
0 a 100 km/h 10,4s

Mais rápido que 62% dos picapes de 2019 a 2021

7º entre as 13 picapes de 2021
Velocidade máxima 190km/h

Mais veloz que 88% dos picapes de 2019 a 2021

Consumo na cidade 9,8km/l

Mais econômico que 61% dos picapes de 2019 a 2021

7º entre as 16 picapes de 2021
Porta-malas 1.046litros

Menos espaçoso que 59% dos picapes de 2019 a 2021

Comparação com as versões de picapes de 2019 a 2021 que têm o dado na ficha.

Custo de ter o carro

Quanto custa manter este carro por mês

  • CombustívelDiesel R$ 670
  • IPVA4% ao ano R$ 574
  • Seguromédia do modelo R$ 315
  • Revisõesplano do fabricante R$ 163
  • DesvalorizaçãoFIPE em 12 meses R$ 669

Total por mêsR$ 2.391

ou R$ 28.696 por ano, sem contar a parcela do financiamento

Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE. Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.

Roubo e furto

234 no índice de roubo (100 é a média dos carros)

4,8 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 1,4× a média das picapes.

Muito visado

172 L200 roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).

Seguro médio do modelo: R$ 3.784 por ano (média das picapes: R$ 2.853).

Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.

Quanto custa

Financiamento e valor ao longo do tempo

Simule a parcela

Prazo
Parcela 48x de R$ 3.907
Valor financiado
R$ 120.500
Juros pagos
R$ 67.030
Total com a entrada
R$ 239.173

Taxa inicial: média de 26,4% ao ano (1,97% ao mês) cobrada de pessoa física para comprar veículo em ago/2026 (Banco Central). A taxa de cada banco depende do seu perfil; a conta não inclui IOF, seguro nem tarifas.

Preço em 12 meses × inflação

Na FIPE, o 2021 foi de R$ 180.563 em out/2025 para R$ 172.143 em out/2026: caiu 4,7%.

  • Este carro-4,7%
  • Carros usados em geral-2,4%
  • Inflação (IPCA)+4,6%

Desvalorizou mais que a média: 2,3 pontos abaixo dos carros usados em geral.

Preço FIPE deste 2021IPCA de carros usadosout/2024 – out/2026

Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).

Ficha técnica

Ficha técnica completa

Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.

Dimensões

Entre-eixos 3.000 mmComprimento 5.280 mm1.795 mmalturaLargura 1.820 mm

Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.

Comprimento
5280 mm
Largura
1820 mm
Altura
1795 mm
Entre-eixos
3000 mm
Bitola dianteira
1520 mm
Bitola traseira
1515 mm
Vão livre do solo
220 mm
Ângulo de entrada
33 graus
Ângulo de saída
24 graus
Ângulo central
29 graus
Rampa máxima
35 graus
Inclinação lateral máxima
45 graus
Travessia de água
600 mm

Motor

Potência
190 cv a 3500 rpm
Torque
43,9 kgfm a 2500 rpm
Cilindrada
2442 cm³
Cilindros
4 em linha
Válvulas por cilindro
4
Aspiração
Turbocompressor
Alimentação
Injeção direta
Código do motor
4N15
Instalação
Dianteiro
Disposição
Longitudinal
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando
Admissão e escape
Potência específica
77,8 cv/litro
Torque específico
18,0 kgfm/litro
Peso-potência
10,3 kg/cv
Peso-torque
44,4 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro
86 mm
Curso do pistão
105,1 mm
Razão de compressão
15,5:1

Transmissão

Câmbio
Automático
Marchas
5
Acoplamento
Conversor de torque
Tração
Integral permanente
Código do câmbio
V5AWF

Desempenho

0 a 100 km/h
10,4 s
Velocidade máxima
190 km/h

Consumo e autonomia

CidadeEstrada
Diesel 9,8 km/l745 km de autonomia 11,8 km/l897 km de autonomia

Peso e capacidades

Peso
1950 kg
Porta-malas
1046 litros
Tanque
76 litros
Carga útil
1000 kg
Reboque com freio
2300 kg
Reboque sem freio
750 kg

Suspensão, freios, direção e pneus

Suspensão dianteira
Independente, braços sobrepostos
Suspensão traseira
Eixo rígido
Elemento elástico
Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros
Disco ventilado
Freios traseiros
Tambor
Direção
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro
11,8 m
Pneus dianteiros
265/65 R17
Pneus traseiros
265/65 R17
Altura do flanco
172 mm
Estepe
265/65 R17

Aerodinâmica

Coeficiente de arrasto
0,4
Área frontal
2,78 m²
Área frontal corrigida
1,112 m²
Segurança

Teste de colisão Latin NCAP

Resultado do teste

  • Adulto
    0 de 34 pontos
  • Criança
    20,49 de 49 pontos

Carro testado: Mitsubishi L200 sem airbags, publicado em nov/2019. A nota vale para o L200 de 2017 a 2023. Ver o teste completo

Protocolo do Latin NCAP de 2016 a 2019, com estrelas separadas para adulto e criança. Desde 2020 o teste é mais exigente e dá uma nota só: estas estrelas não se comparam com as dos carros novos. Veja as notas de todos os carros testados

Equipamentos

54 itens de série

Conforto 26

  • Ajuste do volante em altura
  • Ajuste do volante em profundidade
  • Ajuste elétrico dos retrovisores
  • Apoio de braço para o motorista
  • Ar quente
  • Ar-condicionado
  • Ar-condicionado automático
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Banco do motorista com ajuste elétrico
  • Banco traseiro rebatível
  • Bancos revestidos em couro
  • Câmbio automático
  • Chave presencial
  • Comando interno da tampa do tanque
  • Controle automático de velocidade
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros
  • Controle elétrico dos vidros traseiros
  • Direção assistida
  • Faróis com acendimento automático
  • Limpador de para-brisa automático
  • Luz no porta-luvas
  • Retrovisor interno fotocrômico
  • Retrovisores rebativeis eletricamente
  • Rodas de liga leve
  • Troca de marchas no volante
  • Zonas de ar-condicionado: 2

Infotenimento 8

  • Computador de bordo
  • Conexão Bluetooth
  • Conexão USB
  • Conta-giros
  • Navegador GPS
  • Rádio
  • Termômetro da água do motor
  • Volante multifuncional

Segurança 20

  • Airbags de cortina
  • Airbags frontais
  • Airbags laterais
  • Assistente de partida em rampa
  • Câmera traseira para manobras
  • Cintos de três pontos para todos os ocupantes
  • Controle de estabilidade
  • Controle de tração
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Faróis com refletores duplos
  • Faróis com regulagem de altura
  • Faróis de neblina
  • Faróis de xenônio
  • Freios ABS
  • ISOFIX para fixação de cadeira infantil
  • Luzes de condução diurna
  • Repetidores laterais das luzes de direção
  • Sensores de estacionamento traseiro
  • Travamento central das portas
Versões

L200 2021: 9 versões

Todos os anos →
VersãoCâmbioPotênciaPreço FIPE
Triton GL 2.4 Turbo Manual 190 cv R$ 110.208
Triton Outdoor GLX 2.4 Turbo Manual 190 cv R$ 110.208
Triton Outdoor GLS 2.4 Turbo AT Automático 190 cv R$ 128.754
Triton Sport GLS 2.4 Turbo AT Automático 190 cv R$ 128.754
Triton Outdoor HPE 2.4 Turbo AT Automático 190 cv R$ 136.516
Triton Motorsports 2.4 Turbo AT Automático 190 cv R$ 143.796
Triton Sport HPE 2.4 Turbo AT Automático 190 cv R$ 152.926
Triton Outdoor HPE-S 2.4 Turbo AT esta ficha Automático 190 cv R$ 172.143
Triton Sport HPE-S 2.4 Turbo AT Automático 190 cv R$ 172.143
Fotos

9 fotos do Mitsubishi L200 Triton Outdoor HPE-S 2.4 Turbo AT 2021

Perguntas

Perguntas sobre o Mitsubishi L200 Triton Outdoor HPE-S 2.4 Turbo AT 2021

Qual a potência do Mitsubishi L200 Triton Outdoor HPE-S 2.4 Turbo AT 2021?

O motor 2442 cm³ Turbocompressor entrega 190 cv a 3500 rpm e 43,9 kgfm a 2500 rpm de torque.

Qual o consumo do Mitsubishi L200 Triton Outdoor HPE-S 2.4 Turbo AT 2021?

Diesel: 9,8 km/l na cidade e 11,8 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).

Qual o tamanho do porta-malas do Mitsubishi L200 Triton Outdoor HPE-S 2.4 Turbo AT 2021?

1.046 litros. O tanque leva 76 litros.

Quanto custa o Mitsubishi L200 Triton Outdoor HPE-S 2.4 Turbo AT 2021?

R$ 172.143 na tabela FIPE de out/2026.

Quanto fica a parcela do L200 Triton Outdoor HPE-S 2.4 Turbo AT 2021 financiado?

Com 30% de entrada (R$ 51.643) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 3.907, sobre o preço FIPE de R$ 172.143. A taxa de cada banco depende do seu perfil.

Quanto custa manter o Mitsubishi L200 Triton Outdoor HPE-S 2.4 Turbo AT 2021 por mês?

Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 2.391 por mês: combustível R$ 670, ipva R$ 574, seguro R$ 315, revisões R$ 163, desvalorização R$ 669. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.

O L200 é muito roubado?

Pelos dados de seguro da SUSEP, o L200 teve 60,3 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 1,2× a média das picapes.

Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.