
O Nissan D21 2.7 4x4 CD 1997 tem 79 cv, 17,7 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 23 s, 7 km/l na cidade e porta-malas de 850 litros.
Menos potente que 85% dos picapes de 1995 a 1997
Menos forte que 64% dos picapes de 1995 a 1997
Menos rápido que 79% dos picapes de 1995 a 1997
Menos veloz que 79% dos picapes de 1995 a 1997
Menos econômico que 88% dos picapes de 1995 a 1997
Menos espaçoso que 85% dos picapes de 1995 a 1997
Comparação com as versões de picapes de 1995 a 1997 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 997
ou R$ 11.967 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 1997 foi de R$ 25.891 em out/2025 para R$ 25.313 em out/2026: caiu 2,2%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Diesel | 7 km/l420 km de autonomia | 10 km/l600 km de autonomia |
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 1996. Na FIPE, o 1997 vale 2,5% a mais.
O motor 2663 cm³ Natural entrega 79 cv a 4000 rpm e 17,7 kgfm a 2200 rpm de torque.
Diesel: 7 km/l na cidade e 10 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
850 litros. O tanque leva 60 litros.
R$ 25.313 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 7.594) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 574, sobre o preço FIPE de R$ 25.313. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 997 por mês: combustível R$ 866, ipva R$ 84, desvalorização R$ 47. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.