Fotos: Peugeot (divulgação)
Peugeot 208
O Peugeot 208 Premier 1.6 2014 tem 122 cv, 16,4 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 9,7 s, 10,6 km/l na cidade e porta-malas de 285 litros.
Mais veloz que 81% dos hatches de 2012 a 2014
Mais econômico que 58% dos hatches de 2012 a 2014
29º entre os 62 hatches de 2014Menos espaçoso que 57% dos hatches de 2012 a 2014
37º entre os 62 hatches de 2014Comparação com as versões de hatches de 2012 a 2014 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Total por mêsR$ 882
ou R$ 10.587 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km.
32 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
0,7 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 73% abaixo da média dos hatchs.
Pouco visado120 208 roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 1.815 por ano (média dos hatchs: R$ 1.490).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2014 foi de R$ 41.116 em out/2025 para R$ 42.389 em out/2026: subiu 3,1%.
Segurou o preço melhor que a média: 5,5 pontos acima dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 10,6 km/l583 km de autonomia | 12,9 km/l710 km de autonomia |
| Etanol | 7,1 km/l391 km de autonomia | 8,9 km/l490 km de autonomia |
Carro testado: Peugeot 208 com 2 airbags, publicado em ago/2014. A nota vale para o 208 de 2013 a 2015. Ver o teste completo
Protocolo do Latin NCAP de 2010 a 2015, com estrelas separadas para adulto e criança. Desde 2020 o teste é mais exigente e dá uma nota só: estas estrelas não se comparam com as dos carros novos. Veja as notas de todos os carros testados
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Active 1.5 | Manual | 93 cv | R$ 35.222 |
| Active Pack 1.5 | Manual | 93 cv | R$ 35.222 |
| Allure 1.5 | Manual | 93 cv | R$ 36.814 |
| Griffe 1.6 AT | Automático | 122 cv | R$ 40.029 |
| Griffe 1.6 | Manual | 122 cv | R$ 40.203 |
| Premier 1.6 esta ficha | Manual | 122 cv | R$ 42.389 |
O motor 1587 cm³ Natural entrega 122 cv (A) 115 cv (G) a 5800 rpm e 16,4 kgfm (A) 15,5 kgfm (G) a 4000 rpm de torque.
Gasolina: 10,6 km/l na cidade e 12,9 km/l na estrada; etanol: 7,1 km/l na cidade e 8,9 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
285 litros. O tanque leva 55 litros.
R$ 42.389 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 12.717) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 962, sobre o preço FIPE de R$ 42.389. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 882 por mês: combustível R$ 495, ipva R$ 141, seguro R$ 151, revisões R$ 95. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o 208 teve 26,0 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 31% abaixo da média dos hatchs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.