2013 – 2027
Peugeot
Escolher um carro · ao vivo
Manual ou automático? Só 42 modelos 0 km ainda têm manual, e o automático custa de R$ 1,6 mil a R$ 15 mil a mais
Os modelos com versão manual caíram de 94% para 45% das vendas. Na mesma versão, o automático custa de 2% a 16% a mais e empata no consumo e na revenda. 16/10/2026
Escolher um carro · Guia de compra
Os carros que menos desvalorizam em três anos: Strada, Mobi e Yaris no topo
A Strada 2023 vale quase o que valia nova; o Compass perdeu R$ 65 mil. Os 56 modelos, por tipo e faixa de preço. 13/10/2026
Escolher um carro · Mito ou verdade
Carro francês desvaloriza mais? A tabela FIPE diz que não
A fama é antiga, mas os números de hoje não confirmam: as francesas seguram o preço melhor que a média do mercado. 03/10/2026
Saiu de linha Active 1.0 Flex 5p Mec, Active 1.0 Turbo 200 5p Aut, Allure 1.0 Turbo 200 5p Aut, GT 1.0 Turbo 200 5p Aut
Detalhes versão por versão →Novas versões Active 1.0 Turbo 200 5p Aut, Allure 1.0 Turbo 200 5p Aut, GT 1.0 Turbo 200 5p Aut
Saiu de linha Allure 1.0 Turbo, GT 1.0 Turbo Flex 5p Aut
Novas versões Active 1.0 Flex 5p Mec, GT 1.0 Turbo Flex 5p Aut
Saiu de linha Active 1.6 AT, Griffe 1.0 Turbo, Griffe 1.6 AT, Like 1.0, Roadtrip 1.6 AT, Style 1.0 Turbo
Detalhes versão por versão →Novas versões Allure 1.0 Turbo, Griffe 1.0 Turbo, Style 1.0 Turbo
Saiu de linha Allure 1.6 AT
Novas versões Like 1.0, Roadtrip 1.6 AT, Style 1.0
Saiu de linha Like 1.6, Like Essencial 1.6
Virou item de série Alças de segurança no teto, Destravamento remoto do porta-malas, Indicador de temperatura externa, Termômetro do líquido de arrefecimento
Deixou de ser de série Comando interno do porta-malas, Termômetro da água do motor
Detalhes versão por versão →Nova versão Like Essencial 1.6
Saiu de linha Active Pack 1.6 AT, e-GT, Like Pack 1.6
Virou item de série Ajuste elétrico dos retrovisores, Controle automático de velocidade, Controle elétrico dos vidros traseiros, Espelhamento da tela do celular, Termômetro da água do motor, Volante multifuncional
Detalhes versão por versão →Novas versões Active 1.6 AT, Allure 1.6 AT, e-GT, Like 1.6, Like Pack 1.6
Saiu de linha Active 1.2, Allure 1.2, Griffe Business 1.6 AT [PCD], GT 1.6 Turbo
Virou item de série Airbags laterais, Ar-condicionado automático, Comando interno da tampa do tanque, Controle de estabilidade, Controle de tração, Indicador de temperatura externa, Luz no porta-malas, Luzes de condução diurna
Deixou de ser de série Espelhamento da tela do celular, Faróis de neblina, Luz traseira de neblina
Detalhes versão por versão →Saiu de linha Active Pack 1.2, In Concert 1.6 AT
Detalhes versão por versão →Novas versões Active Pack 1.6 AT, Griffe Business 1.6 AT [PCD], In Concert 1.6 AT
Saiu de linha Allure 1.6 AT, Sport 1.6, Urbantech 1.6 AT
Deixou de ser de série Alarme antifurto volumétrico
Detalhes versão por versão →Nova versão Urbantech 1.6 AT
Virou item de série Desembaçador do vidro traseiro
Deixou de ser de série Faróis de neblina
Detalhes versão por versão →Novas versões Active 1.2, Active Pack 1.2, Allure 1.2, Sport 1.6
Saiu de linha Active 1.5, Active Pack 1.5, Allure 1.5, Griffe 1.6
Virou item de série Alarme antifurto volumétrico, Indicador de temperatura externa
Deixou de ser de série Luz no porta-luvas, Luzes de condução diurna, Navegador GPS
Detalhes versão por versão →Novas versões Allure 1.6 AT, GT 1.6 Turbo
Saiu de linha Active Pack 1.6 AT
Virou item de série Ajuste elétrico dos retrovisores, Alarme antifurto perimétrico, Alarme antifurto volumétrico, Conexão Bluetooth, Conexão USB, Controle elétrico dos vidros traseiros, Encosto de cabeça para todos os ocupantes, Faróis de neblina
Detalhes versão por versão →Acompanha o mercado: em 12 meses, o 208 usado caiu 3,5% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2024 | R$ 82.154 | -3,5% | -1,1 p.p. |
| 2023 | R$ 71.409 | -4,8% | -2,4 p.p. |
| 2022 | R$ 66.394 | -3,9% | -1,5 p.p. |
| 2021 | R$ 65.188 | -3,5% | -1,1 p.p. |
| 2020 | R$ 61.739 | -2,3% | +0,1 p.p. |
| 2019 | R$ 54.221 | -3,9% | -1,5 p.p. |
| 2018 | R$ 55.913 | -1,7% | +0,7 p.p. |
| 2017 | R$ 51.918 | -0,7% | +1,7 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
120 carros roubados ou furtados
102 furtos e 18 roubos (com violência ou ameaça): 15% dos casos foram roubos.
32 100 é a média dos carros
Pouco visado0,7 casos por 1.000 carros de até 10 anos; 73% abaixo da média dos hatchs. 94º entre os 136 modelos do índice.
set/2024ago/2026
Anos-modelo mais levados: 2022 (6), 2014 (5), 2015 (5), 2017 (5), 2023 (5).
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. O índice compara os casos com carros de até 10 anos com a frota paulista dessa idade, porque muitos carros antigos continuam no registro sem rodar. Veja o índice de roubo de todos os modelos
26,0 por 1.000 carros segurados por ano
31% abaixo da média dos hatchs (37,9 por 1.000).
Abaixo da médiaR$ 1.815 por ano, em média
Média dos hatchs: R$ 1.490 por ano.
O custo mensal completo (combustível, IPVA, seguro e revisões) está na ficha técnica de cada versão.
Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada, com 24.793 carros-ano do modelo; prêmio de 2021 corrigido pelo IPCA de seguro de veículo. O seguro de cada pessoa depende do perfil e do CEP.
Preços de revisão com valores tabelados pela montadora; podem variar por concessionária e ano.
| Mês | Emplacamentos |
|---|---|
| Setembro de 2026 | 428 |
| Agosto de 2026 | 332 |
| Julho de 2026 | 340 |
| Junho de 2026 | 342 |
| Maio de 2026 | 508 |
| Abril de 2026 | 467 |
| Março de 2026 | 633 |
| Fevereiro de 2026 | 442 |
| Janeiro de 2026 | 568 |
| Dezembro de 2025 | 1.600 |
| Novembro de 2025 | 674 |
| Outubro de 2025 | 842 |
Há 204.197 Peugeot 208 registrados no Brasil, mais que 93% dos modelos com frota no país. É o 2º Peugeot mais comum: 16,2% da frota da marca. São Paulo concentra 28% deles, mas é no Distrito Federal que o 208 é mais popular (2,2x a média do Brasil). Em 12 meses, a frota cresceu 7.406 unidades (+3,8%).
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais 208 registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 56.560 | 27,7% |
| PR | 22.207 | 10,9% |
| SC | 20.579 | 10,1% |
| MG | 17.749 | 8,7% |
| RS | 17.697 | 8,7% |
| RJ | 17.300 | 8,5% |
| DF | 9.748 | 4,8% |
| BA | 6.927 | 3,4% |
| PE | 4.861 | 2,4% |
| GO | 4.464 | 2,2% |
| CE | 4.250 | 2,1% |
| ES | 3.175 | 1,6% |
| MA | 1.942 | 1,0% |
| MS | 1.867 | 0,9% |
| MT | 1.783 | 0,9% |
| PB | 1.686 | 0,8% |
| PA | 1.685 | 0,8% |
| RN | 1.677 | 0,8% |
| AL | 1.553 | 0,8% |
| SE | 1.211 | 0,6% |
| AM | 1.079 | 0,5% |
| PI | 932 | 0,5% |
| TO | 796 | 0,4% |
| RO | 692 | 0,3% |
| AP | 529 | 0,3% |
| AC | 219 | 0,1% |
| RR | 120 | 0,1% |
Mais 909 sem estado informado no registro.
Quantos dos 204.197 registrados saíram de fábrica em cada ano.
43 versões com o nome como aparece no registro do veículo; 53,6% da frota é importada.
Segundo a Senatran, havia 204.197 Peugeot 208 registrados no Brasil em julho de 2026, 0,2% da frota de automóveis e comerciais leves (93ª maior frota entre 1493 modelos).
Não. Com 204.197 unidades registradas (entre 50 mil e 500 mil registrados), o 208 é comum — tem frota maior que 93% dos modelos do país.
São Paulo, com 56.560 unidades (27,7% da frota do 208). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Distrito Federal.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Lançamento com a série especial Premier 1.6 limitada a 208 unidades (março)
Versões Active e Allure com motor 1.5 e Griffe com motor 1.6 (abril)
Versão Active Pack com motor 1.5 (julho)
Versão Active Pack 1.6 com câmbio automático (maio)
Série especial InConcert limitada a 500 unidades (fevereiro)
Linha 2017 restilizada, motor 1.5 substituido pelo 1.2 de três cilindros com 90/84 cv, novas versões Sport 1.6 aspirado de 122/115 cv e GT 1.6 turbo de 173/166 cv (abril)
Câmbio automático de 6 marchas (agosto)
Série especial Urbantech 1.6 AT (setembro)
Série especial In Concert limitada a 250 unidades baseada na versão Active Pack 1.6 AT (julho)
Segunda geração importada da Argentina com motor 1.6 aspirado de 118/115 cv (setembro)
Motor 1.0 Firefly de três cilindros com 75/71 cv nas versões Like e Style (maio)
Série especial Roadtrip baseada na versão Active 1.6 AT (dezembro)
