Fotos: Peugeot (divulgação)
Peugeot 208
O Peugeot 208 Style 1.0 2026 tem 75 cv, 10,7 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 14,1 s, 13,6 km/l na cidade e porta-malas de 304 litros.
Menos veloz que 80% dos hatches de 2024 a 2026
Mais econômico que 88% dos hatches de 2024 a 2026
4º entre os 16 hatches de 2026Mais espaçoso que 62% dos hatches de 2024 a 2026
9º entre os 21 hatches de 2026Comparação com as versões de hatches de 2024 a 2026 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Total por mêsR$ 908
ou R$ 10.894 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km.
32 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
0,7 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 73% abaixo da média dos hatchs.
Pouco visado120 208 roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 1.787 por ano (média dos hatchs: R$ 1.467).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 13,6 km/l625 km de autonomia | 15,3 km/l743 km de autonomia |
| Etanol | 9,5 km/l451 km de autonomia | 10,8 km/l522 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2026 vale 4,0% a mais que o 2025.
| Item | 2025 | 2026 |
|---|---|---|
| Alimentação | Injeção multiponto | Injeção eletrônica multiponto sequencial |
| 0 a 100 km/h | 14,5 s | 14,1 s |
| Velocidade máxima | 164 km/h | 161 km/h |
| Comprimento | 4055 mm | 4053 mm |
| Largura | 1738 mm | 1740 mm |
| Altura | 1453 mm | 1470 mm |
| Entre-eixos | 2538 mm | 2542 mm |
| Altura livre do solo | 165 mm | 175 mm |
| Peso | 1102 kg | 1081 kg |
| Porta-malas | 265 litros | 304 litros |
| Suspensão dianteira | Indep., McPherson | Independente, McPherson, com barra estabilizadora |
| Suspensão traseira | Eixo de torção | Eixo de torção (travessa deformável) |
| Freios dianteiros | Disco ventilado | Disco ventilado (266 mm) |
| Diâmetro de giro | 10,4 m | 10,2 m |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Active 1.0 Flex 5p Mec | Manual | 75 cv | R$ 80.809 |
| Style 1.0 esta ficha | Manual | 75 cv | R$ 83.361 |
| Active 1.0 Turbo 200 5p Aut | CVT | 130 cv | R$ 95.405 |
| Allure 1.0 Turbo 200 5p Aut | CVT | 130 cv | R$ 108.488 |
| GT 1.0 Turbo 200 5p Aut | CVT | 130 cv | R$ 117.570 |
O motor 999 cm³ Natural entrega 75 cv (A) 71 cv (G) a 6000 rpm e 10,7 kgfm a 3250 rpm de torque.
Gasolina: 13,6 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada; etanol: 9,5 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
304 litros. O tanque leva 47 litros.
O comando de válvulas é acionado por corrente.
R$ 83.361 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 25.008) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.892, sobre o preço FIPE de R$ 83.361. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 908 por mês: combustível R$ 386, ipva R$ 278, seguro R$ 149, revisões R$ 95. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o 208 teve 26,0 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 31% abaixo da média dos hatchs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.