Fotos: Peugeot (divulgação)
Peugeot 208
O Peugeot 208 Style 1.0 2023 tem 75 cv, 10,7 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 13,4 s, 13,6 km/l na cidade e porta-malas de 265 litros.
Menos veloz que 80% dos hatches de 2021 a 2023
Mais econômico que 91% dos hatches de 2021 a 2023
4º entre os 22 hatches de 2023Menos espaçoso que 85% dos hatches de 2021 a 2023
24º entre os 29 hatches de 2023Comparação com as versões de hatches de 2021 a 2023 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Total por mêsR$ 1.158
ou R$ 13.900 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
32 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
0,7 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 73% abaixo da média dos hatchs.
Pouco visado120 208 roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 1.815 por ano (média dos hatchs: R$ 1.490).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2023 foi de R$ 73.214 em out/2025 para R$ 69.420 em out/2026: caiu 5,2%.
Desvalorizou mais que a média: 2,8 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 13,6 km/l639 km de autonomia | 15,5 km/l729 km de autonomia |
| Etanol | 9,6 km/l451 km de autonomia | 11 km/l517 km de autonomia |
Carro testado: Peugeot 208 com 4 airbags, publicado em dez/2021. A nota vale para o 208 de 2021 a 2025. Ver o teste completo
Notas do Latin NCAP, programa independente de testes de colisão da América Latina. Os critérios mudam com o tempo: compare estrelas de testes da mesma época. Veja as notas de todos os carros testados
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Like 1.0 | Manual | 75 cv | R$ 56.285 |
| Style 1.0 esta ficha | Manual | 75 cv | R$ 69.420 |
| Active 1.6 AT | Automático | 120 cv | R$ 69.655 |
| Allure 1.6 AT | Automático | 120 cv | R$ 73.163 |
| Roadtrip 1.6 AT | Automático | 120 cv | R$ 79.844 |
| Griffe 1.6 AT | Automático | 120 cv | R$ 80.618 |
O motor 999 cm³ Natural entrega 75 cv (etanol) · 71 cv (gasolina) e 10,7 kgfm (etanol) · 10 kgfm (gasolina) de torque.
Gasolina: 13,6 km/l na cidade e 15,5 km/l na estrada; etanol: 9,6 km/l na cidade e 11 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
265 litros. O tanque leva 47 litros.
O comando de válvulas é acionado por corrente.
R$ 69.420 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 20.826) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.576, sobre o preço FIPE de R$ 69.420. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.158 por mês: combustível R$ 381, ipva R$ 231, seguro R$ 151, revisões R$ 95, desvalorização R$ 300. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o 208 teve 26,0 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 31% abaixo da média dos hatchs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.