Fotos: Peugeot (divulgação)
Peugeot 208
O Peugeot 208 GT 1.6 Turbo 2018 tem 173 cv, 24,5 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 7,6 s, 12 km/l na cidade e porta-malas de 285 litros.
Mais veloz que 92% dos hatches de 2016 a 2018
Mais econômico que 64% dos hatches de 2016 a 2018
23º entre os 45 hatches de 2018Menos espaçoso que 58% dos hatches de 2016 a 2018
30º entre os 46 hatches de 2018Comparação com as versões de hatches de 2016 a 2018 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Total por mêsR$ 1.138
ou R$ 13.654 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
32 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
0,7 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 73% abaixo da média dos hatchs.
Pouco visado120 208 roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 1.815 por ano (média dos hatchs: R$ 1.490).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2018 foi de R$ 72.854 em out/2025 para R$ 70.191 em out/2026: caiu 3,7%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 12 km/l660 km de autonomia | 13,8 km/l759 km de autonomia |
| Etanol | 8,2 km/l451 km de autonomia | 9,5 km/l523 km de autonomia |
Carro testado: Peugeot 208 com 2 airbags, publicado em jun/2016. A nota vale para o 208 de 2016 a 2019. Ver o teste completo
Protocolo do Latin NCAP de 2016 a 2019, com estrelas separadas para adulto e criança. Desde 2020 o teste é mais exigente e dá uma nota só: estas estrelas não se comparam com as dos carros novos. Veja as notas de todos os carros testados
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2018 vale 4,4% a mais que o 2017.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Active 1.2 | Manual | 90 cv | R$ 42.292 |
| Active Pack 1.2 | Manual | 90 cv | R$ 44.251 |
| Allure 1.2 | Manual | 90 cv | R$ 48.344 |
| Sport 1.6 | Manual | 122 cv | R$ 54.182 |
| Allure 1.6 AT | Automático | 118 cv | R$ 57.643 |
| Griffe 1.6 AT | Automático | 118 cv | R$ 58.551 |
| Urbantech 1.6 AT | Automático | 118 cv | R$ 59.759 |
| GT 1.6 Turbo esta ficha | Manual | 173 cv | R$ 70.191 |
O motor 1598 cm³ Turbocompressor entrega 173 cv (A) 166 cv (G) a 6000 rpm e 24,5 kgfm (A) 24,5 kgfm (G) a 1400 rpm de torque.
Gasolina: 12 km/l na cidade e 13,8 km/l na estrada; etanol: 8,2 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
285 litros. O tanque leva 55 litros.
R$ 70.191 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 21.057) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.593, sobre o preço FIPE de R$ 70.191. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.138 por mês: combustível R$ 444, ipva R$ 234, seguro R$ 151, revisões R$ 95, desvalorização R$ 214. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o 208 teve 26,0 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 31% abaixo da média dos hatchs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.