Fotos: Peugeot (divulgação)
Peugeot 208
O Peugeot 208 GT 1.6 Turbo 2020 tem 173 cv, 24,5 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 7,6 s, 12 km/l na cidade e porta-malas de 285 litros.
Mais veloz que 93% dos hatches de 2018 a 2020
Mais econômico que 52% dos hatches de 2018 a 2020
23º entre os 37 hatches de 2020Menos espaçoso que 64% dos hatches de 2018 a 2020
29º entre os 43 hatches de 2020Comparação com as versões de hatches de 2018 a 2020 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Total por mêsR$ 1.442
ou R$ 17.301 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
32 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
0,7 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 73% abaixo da média dos hatchs.
Pouco visado120 208 roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 1.815 por ano (média dos hatchs: R$ 1.490).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2020 foi de R$ 81.224 em out/2025 para R$ 74.663 em out/2026: caiu 8,1%.
Desvalorizou mais que a média: 5,7 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 12 km/l660 km de autonomia | 13,8 km/l759 km de autonomia |
| Etanol | 8,2 km/l451 km de autonomia | 9,5 km/l523 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2020 vale 3,8% a mais que o 2019.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Active 1.2 | Manual | 90 cv | R$ 45.248 |
| Allure 1.2 | Manual | 90 cv | R$ 57.435 |
| Active Pack 1.6 AT | Automático | 118 cv | R$ 60.957 |
| Griffe Business 1.6 AT [PCD] | Automático | 118 cv | R$ 62.521 |
| Griffe 1.6 AT | Automático | 118 cv | R$ 63.005 |
| GT 1.6 Turbo esta ficha | Manual | 173 cv | R$ 74.663 |
O motor 1598 cm³ Turbocompressor entrega 173 cv (A) 166 cv (G) a 6000 rpm e 24,5 kgfm (A) 24,5 kgfm (G) a 1400 rpm de torque.
Gasolina: 12 km/l na cidade e 13,8 km/l na estrada; etanol: 8,2 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
285 litros. O tanque leva 55 litros.
R$ 74.663 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 22.399) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.695, sobre o preço FIPE de R$ 74.663. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.442 por mês: combustível R$ 444, ipva R$ 249, seguro R$ 151, revisões R$ 95, desvalorização R$ 503. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o 208 teve 26,0 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 31% abaixo da média dos hatchs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.