Fotos: Peugeot (divulgação)
Peugeot 208
O Peugeot 208 Griffe 1.6 AT 2020 tem 118 cv, 16,1 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 11,5 s, 11 km/l na cidade e porta-malas de 285 litros.
Mais veloz que 82% dos hatches de 2018 a 2020
Menos econômico que 78% dos hatches de 2018 a 2020
30º entre os 37 hatches de 2020Menos espaçoso que 64% dos hatches de 2018 a 2020
29º entre os 43 hatches de 2020Comparação com as versões de hatches de 2018 a 2020 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Total por mêsR$ 1.175
ou R$ 14.101 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
32 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
0,7 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 73% abaixo da média dos hatchs.
Pouco visado120 208 roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 1.815 por ano (média dos hatchs: R$ 1.490).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2020 foi de R$ 66.224 em out/2025 para R$ 63.005 em out/2026: caiu 4,9%.
Desvalorizou mais que a média: 2,5 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 11 km/l605 km de autonomia | 13,2 km/l726 km de autonomia |
| Etanol | 7,7 km/l424 km de autonomia | 9,3 km/l512 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2019. Na FIPE, o 2020 vale 2,6% a mais.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Active 1.2 | Manual | 90 cv | R$ 45.248 |
| Allure 1.2 | Manual | 90 cv | R$ 57.435 |
| Active Pack 1.6 AT | Automático | 118 cv | R$ 60.957 |
| Griffe Business 1.6 AT [PCD] | Automático | 118 cv | R$ 62.521 |
| Griffe 1.6 AT esta ficha | Automático | 118 cv | R$ 63.005 |
| GT 1.6 Turbo | Manual | 173 cv | R$ 74.663 |
O motor 1587 cm³ Natural entrega 118 cv (A) 115 cv (G) a 5750 rpm e 16,1 kgfm (A) 16,1 kgfm (G) a 4000 rpm de torque.
Gasolina: 11 km/l na cidade e 13,2 km/l na estrada; etanol: 7,7 km/l na cidade e 9,3 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
285 litros. O tanque leva 55 litros.
R$ 63.005 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 18.902) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.430, sobre o preço FIPE de R$ 63.005. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.175 por mês: combustível R$ 464, ipva R$ 210, seguro R$ 151, revisões R$ 95, desvalorização R$ 255. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o 208 teve 26,0 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 31% abaixo da média dos hatchs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.