Fotos: Peugeot (divulgação)

Peugeot 208

Ficha técnica 208 Griffe 1.0 Turbo 2024

FlexCVT de 7 marchasHatch5 lugaresImportado
Preço FIPE R$ 91.852preço médio de mercado Fonte: FIPE · referência out/2026
Potência 130 cv20,4 kgfm 0 a 100 km/h 9 smáx. 206 km/h
Destaques

Como ele se sai entre os hatches

O Peugeot 208 Griffe 1.0 Turbo 2024 tem 130 cv, 20,4 kgfm, câmbio cvt, 0 a 100 km/h em 9 s, 12,5 km/l na cidade e porta-malas de 265 litros.

Potência 130cv

Mais potente que 69% dos hatches de 2022 a 2024

17º entre os 33 hatches de 2024
Torque 20,4kgfm

Mais forte que 67% dos hatches de 2022 a 2024

18º entre os 33 hatches de 2024
0 a 100 km/h 9s

Mais rápido que 75% dos hatches de 2022 a 2024

17º entre os 33 hatches de 2024
Velocidade máxima 206km/h

Mais veloz que 82% dos hatches de 2022 a 2024

Consumo na cidade 12,5km/l

Mais econômico que 57% dos hatches de 2022 a 2024

12º entre os 25 hatches de 2024
Porta-malas 265litros

Menos espaçoso que 84% dos hatches de 2022 a 2024

27º entre os 33 hatches de 2024

Comparação com as versões de hatches de 2022 a 2024 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.

Custo de ter o carro

Quanto custa manter este carro por mês

  • CombustívelEtanol R$ 417
  • IPVA4% ao ano R$ 306
  • Seguromédia do modelo R$ 151
  • Revisõesplano do fabricante R$ 95
  • DesvalorizaçãoFIPE em 12 meses R$ 424

Total por mêsR$ 1.393

ou R$ 16.719 por ano, sem contar a parcela do financiamento

Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE. Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.

Roubo e furto

32 no índice de roubo (100 é a média dos carros)

0,7 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 73% abaixo da média dos hatchs.

Pouco visado

120 208 roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).

Seguro médio do modelo: R$ 1.815 por ano (média dos hatchs: R$ 1.490).

Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.

Quanto custa

Financiamento e valor ao longo do tempo

Simule a parcela

Prazo
Parcela 48x de R$ 2.085
Valor financiado
R$ 64.296
Juros pagos
R$ 35.766
Total com a entrada
R$ 127.618

Taxa inicial: média de 26,4% ao ano (1,97% ao mês) cobrada de pessoa física para comprar veículo em ago/2026 (Banco Central). A taxa de cada banco depende do seu perfil; a conta não inclui IOF, seguro nem tarifas.

Preço em 12 meses × inflação

Na FIPE, o 2024 foi de R$ 97.234 em out/2025 para R$ 91.852 em out/2026: caiu 5,5%.

  • Este carro-5,5%
  • Carros usados em geral-2,4%
  • Inflação (IPCA)+4,6%

Desvalorizou mais que a média: 3,2 pontos abaixo dos carros usados em geral.

Preço FIPE deste 2024IPCA de carros usadosout/2024 – out/2026

Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).

Ficha técnica

Ficha técnica completa

Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.

Dimensões

Entre-eixos 2.538 mmComprimento 4.055 mm1.453 mmalturaLargura 1.738 mm

Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.

Comprimento
4055 mm
Largura
1738 mm
Altura
1453 mm
Entre-eixos
2538 mm
Bitola dianteira
1500 mm
Bitola traseira
1500 mm
Altura livre do solo
165 mm
Ângulo de entrada
16 graus

Motor

Potência
130 cv (etanol) · 125 cv (gasolina)
Torque
20,4 kgfm
Cilindrada
999 cm³
Cilindros
3 em linha
Válvulas por cilindro
4
Aspiração
Turbocompressor
Alimentação
Injeção direta
Código do motor
GSE T200
Instalação
Dianteiro
Disposição
Transversal
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Acionamento do comando
Corrente
Variação do comando
Admissão
Tuchos
Hidráulicos
Rotação da potência máxima
5750 rpm
Rotação do torque máximo
1750 rpm
Rotação máxima
6500 rpm
Potência específica
130,1 cv/litro
Torque específico
20,4 kgfm/litro
Peso-potência
8,99 kg/cv
Peso-torque
57,3 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro
70 mm
Curso do pistão
86,5 mm
Cilindrada unitária
333 cm³
Razão de compressão
10,5:1

Transmissão

Câmbio
CVT
Marchas
7
Acoplamento
Conversor de torque
Tração
Dianteira

Desempenho

0 a 100 km/h
9 s
Velocidade máxima
206 km/h

Consumo e autonomia

CidadeEstrada
Gasolina 12,5 km/l588 km de autonomia 14,1 km/l663 km de autonomia
Etanol 8,8 km/l414 km de autonomia 10 km/l470 km de autonomia

Peso e capacidades

Peso
1169 kg
Porta-malas
265 litros
Tanque
47 litros
Carga útil
400 kg
Reboque com freio
500 kg
Reboque sem freio
500 kg

Suspensão, freios, direção e pneus

Suspensão dianteira
Indep., McPherson
Suspensão traseira
Eixo de torção
Elemento elástico
Mola helicoidal
Freios dianteiros
Disco ventilado
Freios traseiros
Tambor
Direção
Elétrica
Diâmetro de giro
10,4 m
Pneus dianteiros
195/55 R16
Pneus traseiros
195/55 R16
Altura do flanco
107 mm
Estepe
125/80 R15

Aerodinâmica

Coeficiente de arrasto
0,36
Área frontal
2,138 m²
Área frontal corrigida
0,770 m²
Segurança

Teste de colisão Latin NCAP

Resultado do teste

  • Adulto
    52%
  • Criança
    55%
  • Pedestres
    54%
  • Assistência à segurança
    56%

Carro testado: Peugeot 208 com 4 airbags, publicado em dez/2021. A nota vale para o 208 de 2021 a 2025. Ver o teste completo

Notas do Latin NCAP, programa independente de testes de colisão da América Latina. Os critérios mudam com o tempo: compare estrelas de testes da mesma época. Veja as notas de todos os carros testados

Equipamentos

66 itens de série

Conforto 28

  • Ajuste do volante em altura
  • Ajuste do volante em profundidade
  • Ajuste elétrico dos retrovisores
  • Alças de segurança no teto
  • Apoio de braço para o motorista
  • Ar quente
  • Ar-condicionado
  • Ar-condicionado automático
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Banco traseiro rebatível
  • Bancos revestidos em couro
  • Câmbio automático
  • Chave presencial
  • Comando interno da tampa do tanque
  • Controle automático de velocidade
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros
  • Controle elétrico dos vidros traseiros
  • Destravamento remoto do porta-malas
  • Direção assistida
  • Faróis com acendimento automático
  • Limitador de velocidade
  • Limpador de para-brisa automático
  • Luz de teto traseira
  • Luz no porta-luvas
  • Luz no porta-malas
  • Rodas de liga leve
  • Teto panorâmico
  • Zonas de ar-condicionado: 1

Infotenimento 11

  • Carregador de celular por indução
  • Computador de bordo
  • Conexão Bluetooth
  • Conexão USB
  • Conta-giros
  • Espelhamento da tela do celular
  • Indicador de temperatura externa
  • Rádio
  • Reconhecimento de placas de trânsito
  • Termômetro do líquido de arrefecimento
  • Volante multifuncional

Segurança 27

  • Airbags de cortina
  • Airbags frontais
  • Airbags laterais
  • Alarme antifurto perimétrico
  • Alerta de colisão frontal
  • Alerta de mudança de faixa
  • Assistente de farol alto
  • Assistente de partida em rampa
  • Assistente de permanência em faixa
  • Câmera traseira para manobras
  • Cintos de 3 pontos para todos ocupantes
  • Controle de estabilidade
  • Controle de tração
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • Encosto de cabeça para todos ocupantes
  • Faróis com refletores duplos
  • Faróis com regulagem de altura
  • Faróis de LED
  • Freios ABS
  • Frenagem automática de emergência
  • Indicador de fadiga
  • ISOFIX para fixação de cadeira infantil
  • Limpador e lavador do vidro traseiro
  • Luz de condução diurna
  • Repetidores laterais das luzes de direção
  • Sensores de estacionamento traseiro
  • Travamento central das portas
Versões

208 2024: 8 versões

Todos os anos →
VersãoCâmbioPotênciaPreço FIPE
Like 1.0 Manual 75 cv R$ 66.844
Style 1.0 Manual 75 cv R$ 75.067
Allure 1.0 Turbo CVT 130 cv R$ 81.622
Active 1.6 AT Automático 120 cv R$ 82.154
Roadtrip 1.6 AT Automático 120 cv R$ 84.728
Style 1.0 Turbo CVT 130 cv R$ 87.299
Griffe 1.6 AT Automático 120 cv R$ 90.110
Griffe 1.0 Turbo esta ficha CVT 130 cv R$ 91.852
Fotos

3 fotos do Peugeot 208 Griffe 1.0 Turbo 2024

Perguntas

Perguntas sobre o Peugeot 208 Griffe 1.0 Turbo 2024

Qual a potência do Peugeot 208 Griffe 1.0 Turbo 2024?

O motor 999 cm³ Turbocompressor entrega 130 cv (etanol) · 125 cv (gasolina) e 20,4 kgfm de torque.

Qual o consumo do Peugeot 208 Griffe 1.0 Turbo 2024?

Gasolina: 12,5 km/l na cidade e 14,1 km/l na estrada; etanol: 8,8 km/l na cidade e 10 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).

Qual o tamanho do porta-malas do Peugeot 208 Griffe 1.0 Turbo 2024?

265 litros. O tanque leva 47 litros.

O Peugeot 208 Griffe 1.0 Turbo 2024 tem correia ou corrente?

O comando de válvulas é acionado por corrente.

Quanto custa o Peugeot 208 Griffe 1.0 Turbo 2024?

R$ 91.852 na tabela FIPE de out/2026.

Quanto fica a parcela do 208 Griffe 1.0 Turbo 2024 financiado?

Com 30% de entrada (R$ 27.556) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 2.085, sobre o preço FIPE de R$ 91.852. A taxa de cada banco depende do seu perfil.

Quanto custa manter o Peugeot 208 Griffe 1.0 Turbo 2024 por mês?

Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.393 por mês: combustível R$ 417, ipva R$ 306, seguro R$ 151, revisões R$ 95, desvalorização R$ 424. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.

O 208 é muito roubado?

Pelos dados de seguro da SUSEP, o 208 teve 26,0 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 31% abaixo da média dos hatchs.

Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.