0 a 100: 8,8 s
Vel. Max: 213 km/h
Peso: 1206 kg
Preço: R$ 14.289
Potência: 167 cv a 6500 rpm
Torque: 20 kgfm a 5500 rpm
Marca:
Peugeot
Modelo Base:
306
Versão:
306 GTi 2.0 16V
Ano:
1999
Combustível:
Gasolina
Propulsão:
Combustão
Configuração:
Hatch
Garantia:
1 ano
Lugares:
5
Portas:
2
Porte:
Médio
Procedência:
Importado
Valor FIPE:
R$ 14.289 (09/2024)
Motor
Alimentação:
Injeção multiponto
Aspiração:
Natural
Cilindrada:
1998 cm³
Cilindros:
4 em linha
Código do Motor:
XU10J4RS
Comando de Válvulas:
Duplo no cabeçote, correia dentada
Curso do Pistão:
86 mm
Diâmetro do Cilindro:
86 mm
Disposição:
Transversal
Instalação:
Dianteiro
Peso-Potência:
7,2 kg/cv
Peso-Torque:
60,3 kg/kgfm
Potência Específica:
83,6 cv/litro
Potência Máxima:
167 cv a 6500 rpm
Razão de Compressão:
10,4:1
Rotação Máxima:
7300 rpm
Torque Específico:
10,0 kgfm/litro
Torque Máximo:
20 kgfm a 5500 rpm
Válvulas por Cilindro:
4
Desempenho
Aceleração 0-100 km/h:
8,8 s
Velocidade Máxima:
213 km/h
Consumo
Consumo Rodoviário (Gasolina):
12 km/l
Consumo Urbano (Gasolina):
7,7 km/l
Autonomia
Autonomia Rodoviária (Gasolina):
720 km
Autonomia Urbana (Gasolina):
462 km
Transmissão
Acoplamento:
Embreagem monodisco a seco
Câmbio:
Manual
Quantidade de Marchas:
6
Código do Câmbio:
BE3/5
Tração:
Dianteira
Pneus
Altura do Flanco:
107 mm
Pneus Dianteiros:
195/55 R15
Pneus Traseiros:
195/55 R15
Freios
Freios Dianteiros:
Disco ventilado
Freios Traseiros:
Disco sólido
Suspensão
Suspensão Dianteira:
Independente, McPherson
Elemento Elástico da Suspensão:
Barra de torção
Suspensão Traseira:
Independente, braço arrastado
Direção
Assistência de Direção:
Hidráulica
Diâmetro Mínimo de Giro:
Não informado
Dimensões
Altura:
1350 mm
Comprimento:
4030 mm
Distância entre Eixos:
2580 mm
Largura:
1680 mm
Peso e capacidades
Peso:
1206 kg
Porta-Malas:
338 litros
Tanque de Combustível:
60 litros
Aerodinâmica
Equipamentos
