Peugeot 306
O Peugeot 306 XR 1.8 1996 tem 103 cv, 16 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 11,2 s, 8,4 km/l na cidade e porta-malas de 338 litros.
Mais potente que 61% dos hatches de 1994 a 1996
Mais forte que 66% dos hatches de 1994 a 1996
Mais rápido que 66% dos hatches de 1994 a 1996
Mais veloz que 64% dos hatches de 1994 a 1996
Menos econômico que 83% dos hatches de 1994 a 1996
Mais espaçoso que 75% dos hatches de 1994 a 1996
Comparação com as versões de hatches de 1994 a 1996 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 658
ou R$ 7.895 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 1996 foi de R$ 6.264 em out/2025 para R$ 5.826 em out/2026: caiu 7,0%.
Desvalorizou mais que a média: 4,6 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 8,4 km/l504 km de autonomia | 14,2 km/l852 km de autonomia |
O motor 1761 cm³ Natural entrega 103 cv a 6000 rpm e 16 kgfm a 3000 rpm de torque.
Gasolina: 8,4 km/l na cidade e 14,2 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
338 litros. O tanque leva 60 litros.
R$ 5.826 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 1.748) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 132, sobre o preço FIPE de R$ 5.826. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 658 por mês: combustível R$ 604, ipva R$ 19, desvalorização R$ 34. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.