Peugeot 307 Cabriolet 2.0 AT 2005
Peugeot 307 Cabriolet

Ficha técnica 307 Cabriolet 2.0 AT 2005

GasolinaAutomático de 4 marchasConversível4 lugaresImportado
Preço FIPE R$ 45.264preço médio de mercado Fonte: FIPE · referência out/2026
Potência 138 cv19,4 kgfm 0 a 100 km/h 12,7 smáx. 204 km/h
Destaques

Como ele se sai entre os conversíveis

O Peugeot 307 Cabriolet 2.0 AT 2005 tem 138 cv, 19,4 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 12,7 s, 8 km/l na cidade e porta-malas de 232 litros.

Potência 138cv

Menos potente que 89% dos conversíveis de 2003 a 2005

14º entre os 15 esportivos de 2005
Torque 19,4kgfm

Menos forte que 89% dos conversíveis de 2003 a 2005

15º entre os 16 esportivos de 2005
0 a 100 km/h 12,7s

Menos rápido que quase todos os conversíveis de 2003 a 2005

16º entre os 16 esportivos de 2005
Velocidade máxima 204km/h

Menos veloz que 89% dos conversíveis de 2003 a 2005

Consumo na cidade 8km/l

Mais econômico que 78% dos conversíveis de 2003 a 2005

2º entre os 16 esportivos de 2005
Porta-malas 232litros

Menos espaçoso que 63% dos conversíveis de 2003 a 2005

11º entre os 16 esportivos de 2005

Comparação com as versões de conversíveis de 2003 a 2005 que têm o dado na ficha.

Custo de ter o carro

Quanto custa manter este carro por mês

  • CombustívelGasolina R$ 675
  • IPVA4% ao ano R$ 151
  • DesvalorizaçãoFIPE em 12 meses R$ 126

Total por mêsR$ 952

ou R$ 11.423 por ano, sem contar a parcela do financiamento

Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.

Quanto custa

Financiamento e valor ao longo do tempo

Simule a parcela

Prazo
Parcela 48x de R$ 1.027
Valor financiado
R$ 31.685
Juros pagos
R$ 17.625
Total com a entrada
R$ 62.889

Taxa inicial: média de 26,4% ao ano (1,97% ao mês) cobrada de pessoa física para comprar veículo em ago/2026 (Banco Central). A taxa de cada banco depende do seu perfil; a conta não inclui IOF, seguro nem tarifas.

Preço em 12 meses × inflação

Na FIPE, o 2005 foi de R$ 46.826 em out/2025 para R$ 45.264 em out/2026: caiu 3,3%.

  • Este carro-3,3%
  • Carros usados em geral-2,4%
  • Inflação (IPCA)+4,6%

Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.

Preço FIPE deste 2005IPCA de carros usadosout/2024 – out/2026

Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).

Ficha técnica

Ficha técnica completa

Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.

Dimensões

Entre-eixos 2.605 mmComprimento 4.347 mm1.424 mmalturaLargura 1.759 mm

Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.

Comprimento
4347 mm
Largura
1759 mm
Altura
1424 mm
Entre-eixos
2605 mm

Motor

Potência
138 cv a 6000 rpm
Torque
19,4 kgfm a 4100 rpm
Cilindrada
1997 cm³
Cilindros
4 em linha
Válvulas por cilindro
4
Aspiração
Natural
Alimentação
Injeção multiponto
Código do motor
EW10J4
Instalação
Dianteiro
Disposição
Transversal
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote, correia dentada
Tuchos
Hidráulicos
Potência específica
69,1 cv/litro
Torque específico
9,7 kgfm/litro
Peso-potência
10,8 kg/cv
Peso-torque
76,7 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro
85 mm
Curso do pistão
88 mm
Razão de compressão
10,8:1

Transmissão

Câmbio
Automático
Marchas
4
Acoplamento
Conversor de torque
Tração
Dianteira
Código do câmbio
AL4

Desempenho

0 a 100 km/h
12,7 s
Velocidade máxima
204 km/h

Consumo e autonomia

CidadeEstrada
Gasolina 8 km/l480 km de autonomia 12 km/l720 km de autonomia

Peso e capacidades

Peso
1488 kg
Porta-malas
232 litros
Tanque
60 litros

Suspensão, freios, direção e pneus

Suspensão dianteira
Independente, McPherson
Suspensão traseira
Eixo de torção
Elemento elástico
Mola helicoidal
Freios dianteiros
Disco ventilado
Freios traseiros
Disco sólido
Direção
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro
11,1 m
Pneus dianteiros
205/55 R16
Pneus traseiros
205/55 R16
Altura do flanco
113 mm
O que mudou

2005 × 2004

Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2004. Na FIPE, o 2005 vale 13,9% a menos.

Versões

307 Cabriolet 2005: 2 versões

Todos os anos →
VersãoCâmbioPotênciaPreço FIPE
307 Cabriolet 2.0 Manual 138 cv R$ 45.264
307 Cabriolet 2.0 esta ficha Automático 138 cv R$ 45.264
Perguntas

Perguntas sobre o Peugeot 307 Cabriolet 2.0 AT 2005

Qual a potência do Peugeot 307 Cabriolet 2.0 AT 2005?

O motor 1997 cm³ Natural entrega 138 cv a 6000 rpm e 19,4 kgfm a 4100 rpm de torque.

Qual o consumo do Peugeot 307 Cabriolet 2.0 AT 2005?

Gasolina: 8 km/l na cidade e 12 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).

Qual o tamanho do porta-malas do Peugeot 307 Cabriolet 2.0 AT 2005?

232 litros. O tanque leva 60 litros.

Quanto custa o Peugeot 307 Cabriolet 2.0 AT 2005?

R$ 45.264 na tabela FIPE de out/2026.

Quanto fica a parcela do 307 Cabriolet 2.0 AT 2005 financiado?

Com 30% de entrada (R$ 13.579) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.027, sobre o preço FIPE de R$ 45.264. A taxa de cada banco depende do seu perfil.

Quanto custa manter o Peugeot 307 Cabriolet 2.0 AT 2005 por mês?

Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 952 por mês: combustível R$ 675, ipva R$ 151, desvalorização R$ 126. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.

Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.