Peugeot 405 Break
O Peugeot 405 Break SRi 2.0 1993 tem 121 cv, 17,9 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 12,8 s, 8,1 km/l na cidade e porta-malas de 425 litros.
Mais potente que 82% dos peruas de 1991 a 1993
Mais forte que 76% dos peruas de 1991 a 1993
Menos rápido que 58% dos peruas de 1991 a 1993
Mais veloz que 84% dos peruas de 1991 a 1993
Menos econômico que 71% dos peruas de 1991 a 1993
Menos espaçoso que 73% dos peruas de 1991 a 1993
Comparação com as versões de peruas de 1991 a 1993 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 672
ou R$ 8.064 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 1993 foi de R$ 5.575 em out/2025 para R$ 5.383 em out/2026: caiu 3,4%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 8,1 km/l567 km de autonomia | 13,2 km/l924 km de autonomia |
O motor 1998 cm³ Natural entrega 121 cv a 5750 rpm e 17,9 kgfm de torque.
Gasolina: 8,1 km/l na cidade e 13,2 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
425 litros. O tanque leva 70 litros.
O comando de válvulas é acionado por correia dentada.
R$ 5.383 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 1.615) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 122, sobre o preço FIPE de R$ 5.383. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 672 por mês: combustível R$ 639, ipva R$ 18, desvalorização R$ 15. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.