Fotos: Peugeot (divulgação)
Peugeot 508
O Peugeot 508 1.6 Turbo 2014 tem 165 cv, 24,5 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 9,2 s, 8,4 km/l na cidade e porta-malas de 473 litros.
Mais veloz que 69% dos sedãs de 2012 a 2014
Menos econômico que 67% dos sedãs de 2012 a 2014
50º entre os 89 sedãs de 2014Comparação com as versões de sedãs de 2012 a 2014 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 969
ou R$ 11.628 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 2014 foi de R$ 57.126 em out/2025 para R$ 55.794 em out/2026: caiu 2,3%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 8,4 km/l605 km de autonomia | 11,4 km/l821 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2013. Na FIPE, o 2014 vale 5,9% a mais.
O motor 1598 cm³ Turbocompressor entrega 165 cv a 6000 rpm e 24,5 kgfm a 1400 rpm de torque.
Gasolina: 8,4 km/l na cidade e 11,4 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
473 litros. O tanque leva 72 litros.
R$ 55.794 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 16.738) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.266, sobre o preço FIPE de R$ 55.794. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 969 por mês: combustível R$ 675, ipva R$ 186, desvalorização R$ 108. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.