Porsche 911 Cabriolet Turbo 3.6 2005
Porsche 911 Cabriolet

Ficha técnica 911 Cabriolet Turbo 3.6 2005

GasolinaManual de 6 marchasConversível4 lugaresImportado
Preço FIPE R$ 337.986preço médio de mercado Fonte: FIPE · referência out/2026
Potência 420 cv57,1 kgfm 0 a 100 km/h 4,3 smáx. 307 km/h
Destaques

Como ele se sai entre os conversíveis

O Porsche 911 Cabriolet Turbo 3.6 2005 tem 420 cv, 57,1 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 4,3 s, 6 km/l na cidade e porta-malas de 100 litros.

Potência 420cv

Mais potente que 81% dos conversíveis de 2003 a 2005

2º entre os 15 esportivos de 2005
Torque 57,1kgfm

Mais forte que 81% dos conversíveis de 2003 a 2005

2º entre os 16 esportivos de 2005
0 a 100 km/h 4,3s

Mais rápido que 81% dos conversíveis de 2003 a 2005

2º entre os 16 esportivos de 2005
Velocidade máxima 307km/h

Mais veloz que 85% dos conversíveis de 2003 a 2005

Consumo na cidade 6km/l

Menos econômico que 63% dos conversíveis de 2003 a 2005

8º entre os 16 esportivos de 2005
Porta-malas 100litros

Menos espaçoso que 93% dos conversíveis de 2003 a 2005

15º entre os 16 esportivos de 2005

Comparação com as versões de conversíveis de 2003 a 2005 que têm o dado na ficha.

Custo de ter o carro

Quanto custa manter este carro por mês

  • CombustívelGasolina R$ 900
  • IPVA4% ao ano R$ 1.127
  • DesvalorizaçãoFIPE em 12 meses R$ 936

Total por mêsR$ 2.963

ou R$ 35.551 por ano, sem contar a parcela do financiamento

Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.

Quanto custa

Financiamento e valor ao longo do tempo

Simule a parcela

Prazo
Parcela 48x de R$ 7.671
Valor financiado
R$ 236.590
Juros pagos
R$ 131.606
Total com a entrada
R$ 469.592

Taxa inicial: média de 26,4% ao ano (1,97% ao mês) cobrada de pessoa física para comprar veículo em ago/2026 (Banco Central). A taxa de cada banco depende do seu perfil; a conta não inclui IOF, seguro nem tarifas.

Preço em 12 meses × inflação

Na FIPE, o 2005 foi de R$ 349.608 em out/2025 para R$ 337.986 em out/2026: caiu 3,3%.

  • Este carro-3,3%
  • Carros usados em geral-2,4%
  • Inflação (IPCA)+4,6%

Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.

Preço FIPE deste 2005IPCA de carros usadosout/2024 – out/2026

Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).

Ficha técnica

Ficha técnica completa

Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.

Dimensões

Entre-eixos 2.350 mmComprimento 4.435 mm1.295 mmalturaLargura 1.830 mm

Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.

Comprimento
4435 mm
Largura
1830 mm
Altura
1295 mm
Entre-eixos
2350 mm
Bitola dianteira
1472 mm
Bitola traseira
1528 mm
Vão livre do solo
110 mm

Motor

Potência
420 cv a 6000 rpm
Torque
57,1 kgfm a 2700 rpm
Cilindrada
3600 cm³
Cilindros
6 opostos horizontalmente
Válvulas por cilindro
4
Aspiração
Turbocompressor
Alimentação
Injeção multiponto
Instalação
Traseiro
Disposição
Longitudinal
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Potência específica
116,7 cv/litro
Torque específico
15,9 kgfm/litro
Peso-potência
4,0 kg/cv
Peso-torque
29,1 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro
100 mm
Curso do pistão
76,4 mm
Razão de compressão
9,4:1

Transmissão

Câmbio
Manual
Marchas
6
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco
Tração
Integral permanente

Desempenho

0 a 100 km/h
4,3 s
Velocidade máxima
307 km/h

Consumo e autonomia

CidadeEstrada
Gasolina 6 km/l378 km de autonomia 9 km/l567 km de autonomia

Peso e capacidades

Peso
1660 kg
Porta-malas
100 litros
Tanque
63 litros
Carga útil
320 kg

Suspensão, freios, direção e pneus

Suspensão dianteira
Independente, McPherson
Suspensão traseira
Independente, multibraço
Elemento elástico
Mola helicoidal
Freios dianteiros
Disco ventilado
Freios traseiros
Disco ventilado
Direção
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro
12,1 m
Pneus dianteiros
225/40 R18
Pneus traseiros
295/30 R18
Altura do flanco
89 mm

Aerodinâmica

Coeficiente de arrasto
0,31
Área frontal
2,01 m²
Área frontal corrigida
0,623 m²
Perguntas

Perguntas sobre o Porsche 911 Cabriolet Turbo 3.6 2005

Qual a potência do Porsche 911 Cabriolet Turbo 3.6 2005?

O motor 3600 cm³ Turbocompressor entrega 420 cv a 6000 rpm e 57,1 kgfm a 2700 rpm de torque.

Qual o consumo do Porsche 911 Cabriolet Turbo 3.6 2005?

Gasolina: 6 km/l na cidade e 9 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).

Qual o tamanho do porta-malas do Porsche 911 Cabriolet Turbo 3.6 2005?

100 litros. O tanque leva 63 litros.

Quanto custa o Porsche 911 Cabriolet Turbo 3.6 2005?

R$ 337.986 na tabela FIPE de out/2026.

Quanto fica a parcela do 911 Cabriolet Turbo 3.6 2005 financiado?

Com 30% de entrada (R$ 101.396) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 7.671, sobre o preço FIPE de R$ 337.986. A taxa de cada banco depende do seu perfil.

Quanto custa manter o Porsche 911 Cabriolet Turbo 3.6 2005 por mês?

Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 2.963 por mês: combustível R$ 900, ipva R$ 1.127, desvalorização R$ 936. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.

Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.