Porsche Cayenne Turbo 4.5 V8 2005
Porsche Cayenne

Ficha técnica Cayenne Turbo 4.5 V8 2005

GasolinaAutomático de 6 marchasSUV5 lugaresImportado
Preço FIPE R$ 88.201preço médio de mercado Fonte: FIPE · referência out/2026
0 a 100 km/h 5,6 smáx. 266 km/h
Destaques

Como ele se sai entre os SUVs

O Porsche Cayenne Turbo 4.5 V8 2005 tem 63,2 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 5,6 s, 3,7 km/l na cidade e porta-malas de 540 litros.

Torque 63,2kgfm

Mais forte que 98% dos SUVs de 2003 a 2005

1º entre os 31 SUVs de 2005
0 a 100 km/h 5,6s

Mais rápido que 98% dos SUVs de 2003 a 2005

1º entre os 31 SUVs de 2005
Velocidade máxima 266km/h

Mais veloz que 98% dos SUVs de 2003 a 2005

Consumo na cidade 3,7km/l

Menos econômico que 94% dos SUVs de 2003 a 2005

29º entre os 31 SUVs de 2005
Porta-malas 540litros

Mais espaçoso que 86% dos SUVs de 2003 a 2005

5º entre os 31 SUVs de 2005

Comparação com as versões de SUVs de 2003 a 2005 que têm o dado na ficha.

Custo de ter o carro

Quanto custa manter este carro por mês

  • CombustívelGasolina R$ 1.291
  • IPVA4% ao ano R$ 294
  • DesvalorizaçãoFIPE em 12 meses R$ 585

Total por mêsR$ 2.170

ou R$ 26.038 por ano, sem contar a parcela do financiamento

Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.

Roubo e furto

6 Cayenne roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).

Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos.

Quanto custa

Financiamento e valor ao longo do tempo

Simule a parcela

Prazo
Parcela 48x de R$ 2.002
Valor financiado
R$ 61.741
Juros pagos
R$ 34.344
Total com a entrada
R$ 122.545

Taxa inicial: média de 26,4% ao ano (1,97% ao mês) cobrada de pessoa física para comprar veículo em ago/2026 (Banco Central). A taxa de cada banco depende do seu perfil; a conta não inclui IOF, seguro nem tarifas.

Preço em 12 meses × inflação

Na FIPE, o 2005 foi de R$ 95.833 em out/2025 para R$ 88.201 em out/2026: caiu 8,0%.

  • Este carro-8,0%
  • Carros usados em geral-2,4%
  • Inflação (IPCA)+4,6%

Desvalorizou mais que a média: 5,6 pontos abaixo dos carros usados em geral.

Preço FIPE deste 2005IPCA de carros usadosout/2024 – out/2026

Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).

Ficha técnica

Ficha técnica completa

Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.

Motor

Potência
cv
Torque
63,2 kgfm
Cilindrada
cm³
Cilindros
8 em V
Válvulas por cilindro
4
Aspiração
Turbocompressor
Alimentação
Injeção multiponto
Instalação
Dianteiro
Disposição
Longitudinal
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Acionamento do comando
Corrente
Variação do comando
Admissão
Tuchos
Hidráulicos
Rotação da potência máxima
6000 rpm
Rotação do torque máximo
2250 rpm
Potência específica
99,8 cv/litro
Torque específico
14,0 kgfm/litro
Peso-potência
5,2 kg/cv
Peso-torque
37,3 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro
93 mm
Curso do pistão
83 mm
Razão de compressão
9,5:1

Transmissão

Câmbio
Automático
Marchas
6
Acoplamento
Conversor de torque
Tração
Integral sob demanda

Desempenho

0 a 100 km/h
5,6 s
Velocidade máxima
266 km/h

Consumo e autonomia

CidadeEstrada
Gasolina 3,7 km/l370 km de autonomia 7 km/l700 km de autonomia

Dimensões

Comprimento
mm
Largura
1928 mm
Altura
1699 mm
Entre-eixos
2855 mm
Bitola dianteira
1647 mm
Bitola traseira
1662 mm
Vão livre do solo
273 mm
Ângulo de entrada
29,1 graus
Ângulo de saída
25,7 graus
Ângulo central
20,4 graus
Travessia de água
500 mm

Peso e capacidades

Peso
kg
Porta-malas
540 litros
Tanque
100 litros
Carga útil
725 kg
Reboque com freio
3500 kg

Suspensão, freios, direção e pneus

Suspensão dianteira
Indep., braços sobrepostos
Suspensão traseira
Indep., multibraço
Elemento elástico
Mola pneumática
Freios dianteiros
Disco ventilado
Freios traseiros
Disco ventilado
Direção
Hidráulica
Diâmetro de giro
Não informado
Pneus dianteiros
255/55 R18
Pneus traseiros
255/55 R18
Altura do flanco
140 mm

Aerodinâmica

Coeficiente de arrasto
0,39
Área frontal
2,78 m²
Área frontal corrigida
1,084 m²
O que mudou

2005 × 2004

Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2004. Na FIPE, o 2005 vale 4,5% a mais.

Versões

Cayenne 2005: 3 versões

Todos os anos →
VersãoCâmbioPotênciaPreço FIPE
3.2 V6 Automático 247 cv R$ 59.404
S 4.5 V8 Automático 340 cv R$ 84.602
Turbo 4.5 V8 esta ficha Automático R$ 88.201
Perguntas

Perguntas sobre o Porsche Cayenne Turbo 4.5 V8 2005

Qual a potência do Porsche Cayenne Turbo 4.5 V8 2005?

O motor cm³ Turbocompressor entrega cv e 63,2 kgfm de torque.

Qual o consumo do Porsche Cayenne Turbo 4.5 V8 2005?

Gasolina: 3,7 km/l na cidade e 7 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).

Qual o tamanho do porta-malas do Porsche Cayenne Turbo 4.5 V8 2005?

540 litros. O tanque leva 100 litros.

O Porsche Cayenne Turbo 4.5 V8 2005 tem correia ou corrente?

O comando de válvulas é acionado por corrente.

Quanto custa o Porsche Cayenne Turbo 4.5 V8 2005?

R$ 88.201 na tabela FIPE de out/2026.

Quanto fica a parcela do Cayenne Turbo 4.5 V8 2005 financiado?

Com 30% de entrada (R$ 26.460) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 2.002, sobre o preço FIPE de R$ 88.201. A taxa de cada banco depende do seu perfil.

Quanto custa manter o Porsche Cayenne Turbo 4.5 V8 2005 por mês?

Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 2.170 por mês: combustível R$ 1.291, ipva R$ 294, desvalorização R$ 585. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.

Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.