Rely Van
O Rely Van 1.0 2014 tem 64 cv, 9 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 60 s, 7,7 km/l na cidade e porta-malas de 100 litros.
Menos potente que 84% dos vans de 2012 a 2014
Menos forte que 84% dos vans de 2012 a 2014
Menos rápido que 95% dos vans de 2012 a 2014
Menos veloz que 86% dos vans de 2012 a 2014
Menos econômico que 68% dos vans de 2012 a 2014
Menos espaçoso que 97% dos vans de 2012 a 2014
Comparação com as versões de vans de 2012 a 2014 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 897
ou R$ 10.766 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 2014 foi de R$ 23.983 em out/2025 para R$ 23.762 em out/2026: caiu 0,9%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 7,7 km/l308 km de autonomia | 8,7 km/l348 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2014 vale 35,9% a mais que o 2013.
| Item | 2013 | 2014 |
|---|---|---|
| Potência | 60 cv a 5300 rpm | 64 cv a 6000 rpm |
| Torque | 8,67 kgfm a 3000 rpm | 9 kgfm a 3500 rpm |
| Cilindrada | 997 cm³ | 999 cm³ |
| Válvulas por cilindro | 2 | 4 |
| Comando de válvulas | Único no cabeçote | Duplo no cabeçote |
| Diâmetro do cilindro | 65,5 mm | 72 mm |
| Curso do pistão | 74 mm | 61,4 mm |
| Velocidade máxima | 105 km/h | 110 km/h |
| Comprimento | 3900 mm | 3993 mm |
| Largura | 1510 mm | 1607 mm |
| Altura | 1823 mm | 1908 mm |
| Entre-eixos | 2430 mm | 2600 mm |
| Vão livre do solo | 165 mm | 155 mm |
| Peso | 1000 kg | 1170 kg |
| Carga útil | 650 kg | 615 kg |
| Direção | Não assistida | Hidráulica |
| Diâmetro mínimo de giro | 9,4 m | 10 m |
| Pneus dianteiros | 165/70 R14 | 175/65 R14 |
| Pneus traseiros | 165/70 R14 | 175/65 R14 |
| Altura do flanco | 116 mm | 114 mm |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| 1.0 esta ficha | Manual | 64 cv | R$ 23.762 |
| 1.0 | Manual | 60 cv | R$ 33.063 |
O motor 999 cm³ Natural entrega 64 cv a 6000 rpm e 9 kgfm a 3500 rpm de torque.
Gasolina: 7,7 km/l na cidade e 8,7 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
100 litros. O tanque leva 40 litros.
R$ 23.762 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 7.129) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 539, sobre o preço FIPE de R$ 23.762. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 897 por mês: combustível R$ 800, ipva R$ 79, desvalorização R$ 18. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.