Fotos: Renault (divulgação)
Renault Fluence
O Renault Fluence GT Line 2.0 AT 2014 tem 143 cv, 20,3 kgfm, câmbio cvt, 0 a 100 km/h em 10,1 s, 9,1 km/l na cidade e porta-malas de 530 litros.
Menos veloz que 52% dos sedãs de 2012 a 2014
Mais econômico que 50% dos sedãs de 2012 a 2014
36º entre os 89 sedãs de 2014Comparação com as versões de sedãs de 2012 a 2014 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Total por mêsR$ 934
ou R$ 11.207 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
25 Fluence roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 1.973 por ano (média dos sedãs: R$ 1.910).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2014 foi de R$ 51.893 em out/2025 para R$ 51.505 em out/2026: caiu 0,7%.
Segurou o preço melhor que a média: 1,6 pontos acima dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 9,1 km/l546 km de autonomia | 12 km/l720 km de autonomia |
| Etanol | 6 km/l360 km de autonomia | 8,1 km/l486 km de autonomia |
Carro testado: Renault Fluence com 2 airbags, publicado em set/2012. A nota vale para o Fluence de 2013 a 2016. Ver o teste completo
Protocolo do Latin NCAP de 2010 a 2015, com estrelas separadas para adulto e criança. Desde 2020 o teste é mais exigente e dá uma nota só: estas estrelas não se comparam com as dos carros novos. Veja as notas de todos os carros testados
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Dynamique 2.0 | Manual | 143 cv | R$ 38.929 |
| Expression 1.6 | Manual | 115 cv | R$ 39.658 |
| Dynamique 2.0 AT | CVT | 143 cv | R$ 40.090 |
| Privilege 2.0 AT | CVT | 143 cv | R$ 42.563 |
| GT 2.0 Turbo | Manual | 180 cv | R$ 51.505 |
| GT Line 2.0 AT esta ficha | CVT | 143 cv | R$ 51.505 |
O motor 1997 cm³ Natural entrega 143 cv (A) 140 cv (G) a 6000 rpm e 20,3 kgfm (A) 19,9 kgfm (G) a 3750 rpm de torque.
Gasolina: 9,1 km/l na cidade e 12 km/l na estrada; etanol: 6 km/l na cidade e 8,1 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
530 litros. O tanque leva 60 litros.
R$ 51.505 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 15.452) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.169, sobre o preço FIPE de R$ 51.505. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 934 por mês: combustível R$ 566, ipva R$ 172, seguro R$ 164, desvalorização R$ 32. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Fluence teve 28,6 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 21% abaixo da média dos sedãs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.