Renault Trafic
O Renault Trafic 2.0 Furgão 2000 tem 18 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 18 s, 7 km/l na cidade e porta-malas de 5.300 litros.
Mais forte que 89% dos furgões de 1998 a 2000
Menos rápido que 67% dos furgões de 1998 a 2000
Mais veloz que 56% dos furgões de 1998 a 2000
Menos econômico que 88% dos furgões de 1998 a 2000
Mais espaçoso que 72% dos furgões de 1998 a 2000
Comparação com as versões de furgões de 1998 a 2000 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 836
ou R$ 10.027 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência).
2 Trafic roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos.
Na FIPE, o 2000 foi de R$ 13.425 em out/2025 para R$ 13.590 em out/2026: subiu 1,2%.
Segurou o preço melhor que a média: 3,6 pontos acima dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 7 km/l511 km de autonomia | 10 km/l730 km de autonomia |
O motor cm³ Natural entrega cv e 18 kgfm de torque.
Gasolina: 7 km/l na cidade e 10 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
5.300 litros. O tanque leva 73 litros.
O comando de válvulas é acionado por correia dentada.
R$ 13.590 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 4.077) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 308, sobre o preço FIPE de R$ 13.590. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 836 por mês: combustível R$ 790, ipva R$ 45. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.