SsangYong Kyron 2.7 Turbo 2011
SsangYong Kyron

Ficha técnica Kyron 2.7 Turbo 2011

DieselAutomático de 5 marchasSUV5 lugaresImportado
Preço FIPE R$ 45.221preço médio de mercado Fonte: FIPE · referência out/2026
Potência 165 cv34,7 kgfm 0 a 100 km/h 14 smáx. 185 km/h
Destaques

Como ele se sai entre os SUVs

O SsangYong Kyron 2.7 Turbo 2011 tem 165 cv, 34,7 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 14 s, 5,5 km/l na cidade e porta-malas de 495 litros.

Potência 165cv

Menos potente que 69% dos SUVs de 2009 a 2011

44º entre os 59 SUVs de 2011
Torque 34,7kgfm

Mais forte que 63% dos SUVs de 2009 a 2011

29º entre os 59 SUVs de 2011
0 a 100 km/h 14s

Menos rápido que 94% dos SUVs de 2009 a 2011

52º entre os 59 SUVs de 2011
Velocidade máxima 185km/h

Menos veloz que 55% dos SUVs de 2009 a 2011

Consumo na cidade 5,5km/l

Menos econômico que 80% dos SUVs de 2009 a 2011

51º entre os 59 SUVs de 2011
Porta-malas 495litros

Menos espaçoso que 54% dos SUVs de 2009 a 2011

30º entre os 59 SUVs de 2011

Comparação com as versões de SUVs de 2009 a 2011 que têm o dado na ficha.

Custo de ter o carro

Quanto custa manter este carro por mês

  • CombustívelDiesel R$ 1.000
  • IPVA4% ao ano R$ 151
  • DesvalorizaçãoFIPE em 12 meses R$ 116

Total por mêsR$ 1.267

ou R$ 15.201 por ano, sem contar a parcela do financiamento

Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.

Quanto custa

Financiamento e valor ao longo do tempo

Simule a parcela

Prazo
Parcela 48x de R$ 1.026
Valor financiado
R$ 31.655
Juros pagos
R$ 17.608
Total com a entrada
R$ 62.829

Taxa inicial: média de 26,4% ao ano (1,97% ao mês) cobrada de pessoa física para comprar veículo em ago/2026 (Banco Central). A taxa de cada banco depende do seu perfil; a conta não inclui IOF, seguro nem tarifas.

Preço em 12 meses × inflação

Na FIPE, o 2011 foi de R$ 46.655 em out/2025 para R$ 45.221 em out/2026: caiu 3,1%.

  • Este carro-3,1%
  • Carros usados em geral-2,4%
  • Inflação (IPCA)+4,6%

Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.

Preço FIPE deste 2011IPCA de carros usadosout/2024 – out/2026

Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).

Ficha técnica

Ficha técnica completa

Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.

Dimensões

Entre-eixos 2.740 mmComprimento 4.660 mm1.880 mmalturaLargura 1.755 mm

Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.

Comprimento
4660 mm
Largura
1755 mm
Altura
1880 mm
Entre-eixos
2740 mm
Bitola dianteira
1570 mm
Bitola traseira
1570 mm
Vão livre do solo
199 mm
Ângulo de entrada
26 graus
Ângulo de saída
23 graus
Ângulo central
21 graus

Motor

Potência
165 cv a 4000 rpm
Torque
34,7 kgfm a 1800 rpm
Cilindrada
2696 cm³
Cilindros
5 em linha
Válvulas por cilindro
4
Aspiração
Turbocompressor
Alimentação
Injeção direta
Instalação
Dianteiro
Disposição
Longitudinal
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Potência específica
61,2 cv/litro
Torque específico
12,9 kgfm/litro
Peso-potência
12,5 kg/cv
Peso-torque
59,7 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro
86,2 mm
Curso do pistão
92,4 mm
Razão de compressão
17,5:1

Transmissão

Câmbio
Automático
Marchas
5
Acoplamento
Conversor de torque
Tração
Integral temporária

Desempenho

0 a 100 km/h
14 s
Velocidade máxima
185 km/h

Consumo e autonomia

CidadeEstrada
Diesel 5,5 km/l413 km de autonomia 9,5 km/l713 km de autonomia

Peso e capacidades

Peso
2070 kg
Porta-malas
495 litros
Tanque
75 litros

Suspensão, freios, direção e pneus

Suspensão dianteira
Independente, braços sobrepostos
Suspensão traseira
Eixo rígido
Elemento elástico
Mola helicoidal
Freios dianteiros
Disco ventilado
Freios traseiros
Disco sólido
Direção
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro
11,2 m
Pneus dianteiros
255/60 R18
Pneus traseiros
255/60 R18
Altura do flanco
153 mm
O que mudou

2011 × 2010

Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2010. Na FIPE, o 2011 vale 16,7% a mais.

Versões

Kyron 2011: 2 versões

Todos os anos →
VersãoCâmbioPotênciaPreço FIPE
2.0 Turbo Automático 141 cv R$ 36.692
2.7 Turbo esta ficha Automático 165 cv R$ 45.221
Perguntas

Perguntas sobre o SsangYong Kyron 2.7 Turbo 2011

Qual a potência do SsangYong Kyron 2.7 Turbo 2011?

O motor 2696 cm³ Turbocompressor entrega 165 cv a 4000 rpm e 34,7 kgfm a 1800 rpm de torque.

Qual o consumo do SsangYong Kyron 2.7 Turbo 2011?

Diesel: 5,5 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).

Qual o tamanho do porta-malas do SsangYong Kyron 2.7 Turbo 2011?

495 litros. O tanque leva 75 litros.

Quanto custa o SsangYong Kyron 2.7 Turbo 2011?

R$ 45.221 na tabela FIPE de out/2026.

Quanto fica a parcela do Kyron 2.7 Turbo 2011 financiado?

Com 30% de entrada (R$ 13.566) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.026, sobre o preço FIPE de R$ 45.221. A taxa de cada banco depende do seu perfil.

Quanto custa manter o SsangYong Kyron 2.7 Turbo 2011 por mês?

Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.267 por mês: combustível R$ 1.000, ipva R$ 151, desvalorização R$ 116. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.

Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.