
O Subaru Impreza 2.0 2012 tem 155 cv, 20 kgfm, câmbio cvt, 0 a 100 km/h em 11,1 s, 9 km/l na cidade e porta-malas de 460 litros.
Mais veloz que 50% dos sedãs de 2010 a 2012
Mais econômico que 51% dos sedãs de 2010 a 2012
31º entre os 85 sedãs de 2012Comparação com as versões de sedãs de 2010 a 2012 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.191
ou R$ 14.296 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 2012 foi de R$ 60.550 em out/2025 para R$ 55.794 em out/2026: caiu 7,9%.
Desvalorizou mais que a média: 5,5 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 9 km/l495 km de autonomia | 11,8 km/l649 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2012 vale 15,3% a mais que o 2011.
| Item | 2011 | 2012 |
|---|---|---|
| Potência | 160 cv a 6400 rpm | 155 cv a 6200 rpm |
| Cilindrada | 1994 cm³ | 1995 cm³ |
| Código do motor | EJ20 | FB20B |
| Comando de válvulas | Único no cabeçote | Duplo no cabeçote, corrente |
| Diâmetro do cilindro | 92 mm | 84 mm |
| Curso do pistão | 75 mm | 90 mm |
| Razão de compressão | 11,1:1 | 10,2:1 |
| Câmbio | Automático | CVT |
| Marchas | 4 | 6 |
| 0 a 100 km/h | 12,5 s | 11,1 s |
| Velocidade máxima | 185 km/h | 197 km/h |
| Altura | 1475 mm | 1465 mm |
| Entre-eixos | 2620 mm | 2645 mm |
| Bitola dianteira | 1505 mm | 1510 mm |
| Bitola traseira | 1510 mm | 1515 mm |
| Vão livre do solo | 155 mm | 145 mm |
| Peso | 1325 kg | 1370 kg |
| Porta-malas | 420 litros | 460 litros |
| Tanque | 60 litros | 55 litros |
| Freios traseiros | Disco sólido | Disco ventilado |
| Diâmetro mínimo de giro | Não informado | 10,6 m |
| Altura do flanco | 113 mm | 103 mm |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| 2.0 esta ficha | CVT | 155 cv | R$ 55.794 |
| WRX 2.5 Turbo | Manual | 270 cv | R$ 146.777 |
O motor 1995 cm³ Natural entrega 155 cv a 6200 rpm e 20 kgfm a 4200 rpm de torque.
Gasolina: 9 km/l na cidade e 11,8 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
460 litros. O tanque leva 55 litros.
R$ 55.794 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 16.738) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.266, sobre o preço FIPE de R$ 55.794. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.191 por mês: combustível R$ 640, ipva R$ 186, desvalorização R$ 365. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.