
O TAC Stark 2.3 Turbodiesel 2014 tem 127 cv, 32,6 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 15,8 s, 8,5 km/l na cidade e porta-malas de 100 litros.
Menos rápido que quase todos os jipes de 2012 a 2014
60º entre os 60 SUVs de 2014Menos veloz que 97% dos jipes de 2012 a 2014
Mais econômico que 63% dos jipes de 2012 a 2014
21º entre os 60 SUVs de 2014Menos espaçoso que quase todos os jipes de 2012 a 2014
60º entre os 60 SUVs de 2014Comparação com as versões de jipes de 2012 a 2014 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.331
ou R$ 15.973 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência).
Na FIPE, o 2014 foi de R$ 146.270 em out/2025 para R$ 164.221 em out/2026: subiu 12,3%.
Segurou o preço melhor que a média: 14,7 pontos acima dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Diesel | 8,5 km/l595 km de autonomia | 9,9 km/l693 km de autonomia |
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2013. Na FIPE, o 2014 vale 2,7% a mais.
O motor 2287 cm³ Turbocompressor entrega 127 cv a 3600 rpm e 32,6 kgfm a 1800 rpm de torque.
Diesel: 8,5 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
100 litros. O tanque leva 70 litros.
R$ 164.221 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 49.266) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 3.727, sobre o preço FIPE de R$ 164.221. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.331 por mês: combustível R$ 784, ipva R$ 547. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.