Troller T4 Trail 3.2 Turbo 2019
Troller T4

Ficha técnica T4 Trail 3.2 Turbo 2019

DieselManual de 6 marchasJipe5 lugaresNacional
Preço FIPE R$ 178.972preço médio de mercado Fonte: FIPE · referência out/2026
Potência 200 cv47,9 kgfm 0 a 100 km/h 12,3 smáx. 180 km/h
Destaques

Como ele se sai entre os jipes

O Troller T4 Trail 3.2 Turbo 2019 tem 200 cv, 47,9 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 12,3 s, 7,7 km/l na cidade e porta-malas de 134 litros.

Potência 200cv

Mais potente que 67% dos jipes de 2017 a 2019

55º entre os 93 SUVs de 2019
Torque 47,9kgfm

Mais forte que 85% dos jipes de 2017 a 2019

32º entre os 93 SUVs de 2019
0 a 100 km/h 12,3s

Mais rápido que 67% dos jipes de 2017 a 2019

88º entre os 93 SUVs de 2019
Velocidade máxima 180km/h

Mais veloz que 67% dos jipes de 2017 a 2019

Consumo na cidade 7,7km/l

Menos econômico que 82% dos jipes de 2017 a 2019

72º entre os 92 SUVs de 2019
Porta-malas 134litros

Mais espaçoso que 67% dos jipes de 2017 a 2019

90º entre os 93 SUVs de 2019

Comparação com as versões de jipes de 2017 a 2019 que têm o dado na ficha.

Custo de ter o carro

Quanto custa manter este carro por mês

  • CombustívelDiesel R$ 932
  • IPVA4% ao ano R$ 597
  • Seguromédia do modelo R$ 247
  • DesvalorizaçãoFIPE em 12 meses R$ 818

Total por mêsR$ 2.593

ou R$ 31.121 por ano, sem contar a parcela do financiamento

Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE. Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.

Roubo e furto

5 T4 roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).

Seguro médio do modelo: R$ 2.965 por ano.

Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.

Quanto custa

Financiamento e valor ao longo do tempo

Simule a parcela

Prazo
Parcela 48x de R$ 4.062
Valor financiado
R$ 125.280
Juros pagos
R$ 69.689
Total com a entrada
R$ 248.661

Taxa inicial: média de 26,4% ao ano (1,97% ao mês) cobrada de pessoa física para comprar veículo em ago/2026 (Banco Central). A taxa de cada banco depende do seu perfil; a conta não inclui IOF, seguro nem tarifas.

Preço em 12 meses × inflação

Na FIPE, o 2019 foi de R$ 189.363 em out/2025 para R$ 178.972 em out/2026: caiu 5,5%.

  • Este carro-5,5%
  • Carros usados em geral-2,4%
  • Inflação (IPCA)+4,6%

Desvalorizou mais que a média: 3,1 pontos abaixo dos carros usados em geral.

Preço FIPE deste 2019IPCA de carros usadosout/2024 – out/2026

Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).

Ficha técnica

Ficha técnica completa

Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.

Dimensões

Entre-eixos 2.585 mmComprimento 4.095 mm1.966 mmalturaLargura 1.870 mm

Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.

Comprimento
4095 mm
Largura
1870 mm
Altura
1966 mm
Entre-eixos
2585 mm
Vão livre do solo
208 mm
Ângulo de entrada
51 graus
Ângulo de saída
51 graus
Ângulo central
30 graus
Rampa máxima
45 graus
Inclinação lateral máxima
40 graus
Travessia de água
800 mm

Motor

Potência
200 cv a 3500 rpm
Torque
47,9 kgfm a 1750 rpm
Cilindrada
3198 cm³
Cilindros
5 em linha
Válvulas por cilindro
4
Aspiração
Turbocompressor
Alimentação
Injeção direta
Código do motor
Duratorq
Instalação
Dianteiro
Disposição
Longitudinal
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote, corrente
Rotação máxima
4900 rpm
Potência específica
62,5 cv/litro
Torque específico
15,0 kgfm/litro
Peso-potência
10,7 kg/cv
Peso-torque
44,7 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro
89,9 mm
Curso do pistão
100,76 mm
Razão de compressão
15,5:1

Transmissão

Câmbio
Manual
Marchas
6
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco
Tração
Integral temporária

Desempenho

0 a 100 km/h
12,3 s
Velocidade máxima
180 km/h

Consumo e autonomia

CidadeEstrada
Diesel 7,7 km/l477 km de autonomia 7,5 km/l465 km de autonomia

Peso e capacidades

Peso
2140 kg
Porta-malas
134 litros
Tanque
62 litros
Carga útil
420 kg
Reboque com freio
2354 kg
Reboque sem freio
750 kg

Suspensão, freios, direção e pneus

Suspensão dianteira
Eixo rígido
Suspensão traseira
Eixo rígido
Elemento elástico
Mola helicoidal
Freios dianteiros
Disco ventilado
Freios traseiros
Disco sólido
Direção
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro
12,7 m
Pneus dianteiros
255/65 R17
Pneus traseiros
255/65 R17
Altura do flanco
166 mm
Equipamentos

26 itens de série

Conforto 14

  • Ajuste do volante em altura
  • Ajuste elétrico dos retrovisores
  • Ar quente
  • Ar-condicionado
  • Ar-condicionado automático
  • Banco traseiro bipartido
  • Banco traseiro rebatível
  • Bancos revestidos em couro
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros
  • Direção assistida
  • Rodas de liga leve
  • Teto panorâmico
  • Teto solar elétrico
  • Zonas de ar-condicionado: 2

Infotenimento 6

  • Computador de bordo
  • Conexão Bluetooth
  • Conexão USB
  • Conta-giros
  • Rádio
  • Termômetro da água do motor

Segurança 6

  • Alarme antifurto perimétrico
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Faróis de neblina
  • Freios ABS
  • Travamento central das portas
Versões

T4 2019: 2 versões

Todos os anos →
VersãoCâmbioPotênciaPreço FIPE
3.2 Turbo Manual 200 cv R$ 177.572
Trail 3.2 Turbo esta ficha Manual 200 cv R$ 178.972
Perguntas

Perguntas sobre o Troller T4 Trail 3.2 Turbo 2019

Qual a potência do Troller T4 Trail 3.2 Turbo 2019?

O motor 3198 cm³ Turbocompressor entrega 200 cv a 3500 rpm e 47,9 kgfm a 1750 rpm de torque.

Qual o consumo do Troller T4 Trail 3.2 Turbo 2019?

Diesel: 7,7 km/l na cidade e 7,5 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).

Qual o tamanho do porta-malas do Troller T4 Trail 3.2 Turbo 2019?

134 litros. O tanque leva 62 litros.

Quanto custa o Troller T4 Trail 3.2 Turbo 2019?

R$ 178.972 na tabela FIPE de out/2026.

Quanto fica a parcela do T4 Trail 3.2 Turbo 2019 financiado?

Com 30% de entrada (R$ 53.692) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 4.062, sobre o preço FIPE de R$ 178.972. A taxa de cada banco depende do seu perfil.

Quanto custa manter o Troller T4 Trail 3.2 Turbo 2019 por mês?

Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 2.593 por mês: combustível R$ 932, ipva R$ 597, seguro R$ 247, desvalorização R$ 818. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.

O T4 é muito roubado?

Pelos dados de seguro da SUSEP, o T4 teve 120,2 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 3,2× a média dos carros.

Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.