Volkswagen Gol
O Volkswagen Gol 25 Anos 1.0 2013 tem 76 cv, 10,6 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 12,9 s, 10,8 km/l na cidade e porta-malas de 285 litros.
Menos veloz que 73% dos hatches de 2011 a 2013
Mais econômico que 72% dos hatches de 2011 a 2013
25º entre os 63 hatches de 2013Menos espaçoso que 58% dos hatches de 2011 a 2013
40º entre os 63 hatches de 2013Comparação com as versões de hatches de 2011 a 2013 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Total por mêsR$ 757
ou R$ 9.083 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km.
187 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
3,8 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 1,6× a média dos hatchs.
Muito visado2.389 Gol roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 1.289 por ano (média dos hatchs: R$ 1.490).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2013 foi de R$ 28.964 em out/2025 para R$ 30.702 em out/2026: subiu 6,0%.
Segurou o preço melhor que a média: 8,4 pontos acima dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 10,8 km/l594 km de autonomia | 14,1 km/l776 km de autonomia |
| Etanol | 7,4 km/l407 km de autonomia | 9,5 km/l523 km de autonomia |
Carro testado: Volkswagen Gol Trend 1.6 com 2 airbags, publicado em ago/2010. A nota vale para o Gol de 2008 a 2014. Ver o teste completo
Também testado na mesma época: Volkswagen Gol Trend 1.6 sem airbags (adulto 1, criança 2).
Protocolo do Latin NCAP de 2010 a 2015, com estrelas separadas para adulto e criança. Desde 2020 o teste é mais exigente e dá uma nota só: estas estrelas não se comparam com as dos carros novos. Veja as notas de todos os carros testados
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Ecomotion 1.0 | Manual | 71 cv | R$ 23.337 |
| City 1.0 | Manual | 71 cv | R$ 24.696 |
| Bluemotion 1.0 | Manual | 76 cv | R$ 30.385 |
| 1.0 | Manual | 71 cv | R$ 30.702 |
| 25 Anos 1.0 esta ficha | Manual | 76 cv | R$ 30.702 |
| 1.6 | Manual | 104 cv | R$ 34.831 |
| 1.6 I-Motion | Automatizado | 104 cv | R$ 37.058 |
| Power 1.6 | Manual | 104 cv | R$ 37.058 |
| Rallye 1.6 | Manual | 104 cv | R$ 38.384 |
| Rallye 1.6 I-Motion | Automatizado | 104 cv | R$ 38.384 |
O motor 999 cm³ Natural entrega 76 cv (A) 72 cv (G) a 5250 rpm e 10,6 kgfm (A) 9,7 kgfm (G) a 3850 rpm de torque.
Gasolina: 10,8 km/l na cidade e 14,1 km/l na estrada; etanol: 7,4 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
285 litros. O tanque leva 55 litros.
R$ 30.702 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 9.211) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 697, sobre o preço FIPE de R$ 30.702. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 757 por mês: combustível R$ 470, ipva R$ 102, seguro R$ 107, revisões R$ 78. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Gol teve 36,4 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, na média dos hatchs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.