0 a 100: 8,9 s
Vel. Max: 199 km/h
Peso: kg
Preço: R$ 47.386
Potência: cv
Torque: 21,4 kgfm
Marca:
Volkswagen
Modelo Base:
Golf
Versão:
Golf Sport 1.8 Turbo AT
Ano:
2005
Combustível:
Gasolina
Propulsão:
Combustão
Configuração:
Hatch
Garantia:
1 ano
Geração:
4
Lugares:
5
Plataforma:
PQ34
Portas:
4
Porte:
Médio
Procedência:
Nacional
Valor FIPE:
R$ 47.386 (09/2024)
Motor
Acionamento do Comando:
Correia dentada
Alimentação:
Injeção multiponto
Aspiração:
Turbocompressor
Cilindrada:
cm³
Cilindros:
4 em linha
Código do Motor:
EA113
Comando de Válvulas:
Duplo no cabeçote
Curso do Pistão:
86,4 mm
Diâmetro do Cilindro:
81 mm
Disposição:
Transversal
Instalação:
Dianteiro
Peso-Potência:
8,7 kg/cv
Peso-Torque:
61,2 kg/kgfm
Potência Específica:
84,2 cv/litro
Potência Máxima:
cv
Razão de Compressão:
9,5:1
Rotação de Potência Máxima:
5700 rpm
Rotação de Torque Máximo:
1750 rpm
Torque Específico:
12,0 kgfm/litro
Torque Máximo:
21,4 kgfm
Tuchos:
Hidráulicos
Válvulas por Cilindro:
5
Desempenho
Aceleração 0-100 km/h:
8,9 s
Velocidade Máxima:
199 km/h
Consumo
Consumo Rodoviário (Gasolina):
7,9 km/l
Consumo Urbano (Gasolina):
5,9 km/l
Autonomia
Autonomia Rodoviária (Gasolina):
435 km
Autonomia Urbana (Gasolina):
325 km
Transmissão
Acoplamento:
Conversor de torque
Câmbio:
Automático
Quantidade de Marchas:
4
Tração:
Dianteira
Pneus
Altura do Flanco:
123 mm
Pneus Dianteiros:
205/60 R15
Pneus Traseiros:
205/60 R15
Freios
Freios Dianteiros:
Disco ventilado
Freios Traseiros:
Disco sólido
Suspensão
Suspensão Dianteira:
Indep., McPherson
Elemento Elástico da Suspensão:
Mola helicoidal
Suspensão Traseira:
Eixo de torção
Direção
Assistência de Direção:
Hidráulica
Diâmetro de Giro:
10,9 m
Dimensões
Altura:
1459 mm
Bitola Dianteira:
1513 mm
Bitola Traseira:
1494 mm
Comprimento:
mm
Distância entre Eixos:
2515 mm
Largura:
1735 mm
Peso e capacidades
Peso:
kg
Porta-Malas:
330 litros
Tanque de Combustível:
55 litros
Carga Útil:
468 kg
Aerodinâmica
Área Frontal:
2,1 m²
Área Frontal Corrigida:
0,651 m²
Coeficiente de Arrasto:
0,31
Equipamentos