Fotos: Divulgação (divulgação)
Volkswagen Nivus
O Volkswagen Nivus Comfortline 1.0 TSi 2022 tem 128 cv, 20,4 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 10 s e porta-malas de 415 litros.
Mais veloz que 69% dos hatches de 2020 a 2022
Mais espaçoso que 91% dos hatches de 2020 a 2022
7º entre os 34 hatches de 2022Comparação com as versões de hatches de 2020 a 2022 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Total por mêsR$ 1.542
ou R$ 18.503 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
43 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
0,9 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 64% abaixo da média dos hatchs.
Pouco visado165 Nivus roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 3.574 por ano (média dos hatchs: R$ 1.490).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2022 foi de R$ 100.846 em out/2025 para R$ 95.603 em out/2026: caiu 5,2%.
Desvalorizou mais que a média: 2,8 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | — | 13,2 km/l686 km de autonomia |
| Etanol | 7,7 km/l400 km de autonomia | 9,4 km/l489 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2022 vale 2,7% a mais que o 2021.
| Item | 2021 | 2022 |
|---|---|---|
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada | Duplo no cabeçote |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson | Indep., McPherson |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Comfortline 1.0 TSi esta ficha | Automático | 128 cv | R$ 95.603 |
| Highline 1.0 TSi | Automático | 128 cv | R$ 105.309 |
| Launching Edition 1.0 TSi | Automático | 128 cv | R$ 106.878 |
O motor 999 cm³ Turbocompressor entrega 128 cv (A) 116 cv (G) a 5500 rpm e 20,4 kgfm (A) de torque.
Gasolina: 13,2 km/l na estrada; etanol: 7,7 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
415 litros. O tanque leva 52 litros.
O comando de válvulas é acionado por correia dentada.
R$ 95.603 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 28.681) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 2.170, sobre o preço FIPE de R$ 95.603. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.542 por mês: combustível R$ 462, ipva R$ 319, seguro R$ 298, revisões R$ 50, desvalorização R$ 414. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Nivus teve 6,8 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 82% abaixo da média dos hatchs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.