0 a 100: 10,4 s
Vel. Max: 171 km/h
Peso: 1030 kg
Preço: R$ 24.188
Potência: 99 cv a 5600 rpm
Torque: 14,9 kgfm a 3600 rpm
Marca:
Volkswagen
Modelo Base:
Parati
Versão:
Parati GLS 1.8
Ano:
1995
Combustível:
Álcool
Propulsão:
Combustão
Configuração:
Perua
Garantia:
1 ano
Geração:
1
Lugares:
5
Plataforma:
BX
Portas:
2
Porte:
Compacto
Procedência:
Nacional
Valor FIPE:
R$ 24.188 (09/2024)
Motor
Alimentação:
Carburador
Aspiração:
Natural
Cilindrada:
1781 cm³
Cilindros:
4 em linha
Código do Motor:
AP-1800S
Comando de Válvulas:
Único no cabeçote, correia dentada
Curso do Pistão:
86,4 mm
Diâmetro do Cilindro:
81 mm
Disposição:
Longitudinal
Instalação:
Dianteiro
Peso-Potência:
10,4 kg/cv
Peso-Torque:
69,1 kg/kgfm
Potência Específica:
55,6 cv/litro
Potência Máxima:
99 cv a 5600 rpm
Razão de Compressão:
12,3:1
Torque Específico:
8,4 kgfm/litro
Torque Máximo:
14,9 kgfm a 3600 rpm
Tuchos:
Mecânicos
Válvulas por Cilindro:
2
Desempenho
Aceleração 0-100 km/h:
10,4 s
Velocidade Máxima:
171 km/h
Consumo
Consumo Rodoviário (Álcool):
10,7 km/l
Consumo Urbano (Álcool):
5,8 km/l
Autonomia
Autonomia Rodoviária (Álcool):
589 km
Autonomia Urbana (Álcool):
319 km
Transmissão
Acoplamento:
Embreagem monodisco a seco
Câmbio:
Manual
Quantidade de Marchas:
5
Tração:
Dianteira
Pneus
Altura do Flanco:
111 mm
Pneus Dianteiros:
185/60 R14
Pneu Estepe:
185/60 R14
Pneus Traseiros:
185/60 R14
Freios
Freios Dianteiros:
Disco sólido
Freios Traseiros:
Tambor
Suspensão
Suspensão Dianteira:
Independente, McPherson
Elemento Elástico da Suspensão:
Mola helicoidal
Suspensão Traseira:
Eixo de torção
Direção
Assistência de Direção:
Hidráulica
Diâmetro Mínimo de Giro:
9,7 m
Dimensões
Altura:
1445 mm
Bitola Dianteira:
1350 mm
Bitola Traseira:
1370 mm
Comprimento:
4075 mm
Distância entre Eixos:
2358 mm
Largura:
1622 mm
Vão Livre do Solo:
150 mm
Peso e capacidades
Peso:
1030 kg
Porta-Malas:
530 litros
Tanque de Combustível:
55 litros
Carga Útil:
430 kg
Reboque com Freio:
1000 kg
Reboque sem Freio:
400 kg
Aerodinâmica
Equipamentos
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Volkswagen Parati GLS 1.8 1995 - Foto Diagonal Frontal
