Fotos: Volkswagen (divulgação)
Volkswagen Polo
O Volkswagen Polo 1.0 TSi 2025 tem 116 cv, 16,8 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 10,1 s, 13,7 km/l na cidade e porta-malas de 300 litros.
Mais veloz que 79% dos hatches de 2023 a 2025
Mais econômico que 90% dos hatches de 2023 a 2025
3º entre os 19 hatches de 2025Menos espaçoso que 62% dos hatches de 2023 a 2025
15º entre os 26 hatches de 2025Comparação com as versões de hatches de 2023 a 2025 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Total por mêsR$ 1.506
ou R$ 18.075 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
52 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
1,1 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 57% abaixo da média dos hatchs.
Pouco visado365 Polo roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 1.790 por ano (média dos hatchs: R$ 1.490).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2025 foi de R$ 95.392 em out/2025 para R$ 86.223 em out/2026: caiu 9,6%.
Desvalorizou mais que a média: 7,2 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 13,7 km/l671 km de autonomia | 16,1 km/l789 km de autonomia |
| Etanol | 9,5 km/l466 km de autonomia | 11,3 km/l554 km de autonomia |
Carro testado: Volkswagen Novo Polo / Polo Track com 4 airbags, publicado em dez/2022. A nota vale para o Polo de 2023 a 2026. Ver o teste completo
Notas do Latin NCAP, programa independente de testes de colisão da América Latina. Os critérios mudam com o tempo: compare estrelas de testes da mesma época. Veja as notas de todos os carros testados
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2025 vale 10,4% a mais que o 2024.
| Item | 2024 | 2025 |
|---|---|---|
| Velocidade máxima | 197 km/h | 195 km/h |
| Peso | 1112 kg | 1111 kg |
| Tanque | 52 litros | 49 litros |
| Carga útil | 398 kg | 399 kg |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Track 1.0 | Manual | 84 cv | R$ 73.674 |
| Robust 1.0 | Manual | 84 cv | R$ 74.014 |
| Rock in Rio 1.0 | Manual | 84 cv | R$ 75.908 |
| Track Robust 1.0 Flex 12V 5p | 84 cv | R$ 76.131 | |
| 1.0 | Manual | 84 cv | R$ 86.223 |
| 1.0 TSi esta ficha | Manual | 116 cv | R$ 86.223 |
| Sense 1.0 TSi | Automático | 116 cv | R$ 89.126 |
| Comfortline 1.0 TSi | Automático | 116 cv | R$ 94.705 |
| Highline 1.0 TSi | Automático | 116 cv | R$ 102.450 |
| GTS 1.4 TSi | Automático | 150 cv | R$ 131.202 |
O motor 999 cm³ Turbocompressor entrega 116 cv (A) 109 cv (G) a 5000 rpm e 16,8 kgfm (A/G) a 1750 rpm de torque.
Gasolina: 13,7 km/l na cidade e 16,1 km/l na estrada; etanol: 9,5 km/l na cidade e 11,3 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
300 litros. O tanque leva 49 litros.
O comando de válvulas é acionado por correia dentada.
R$ 86.223 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 25.867) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.957, sobre o preço FIPE de R$ 86.223. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.506 por mês: combustível R$ 379, ipva R$ 287, seguro R$ 149, desvalorização R$ 691. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Polo teve 27,7 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 27% abaixo da média dos hatchs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.