1994
BMW
Acompanha o mercado: em 12 meses, o 318i Cabriolet usado caiu 3,3% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 1994 | R$ 23.767 | -3,3% | -0,9 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até ago/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +1,6%; inflação geral 4,2%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
Existem apenas 1 BMW 318i Cabriolet registrados no Brasil — raríssimo: menos de 50 registrados no Brasil. É o 118º BMW mais comum, entre 119 modelos da marca com frota. Estão espalhados por 1 estado. A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais 318i Cabriolet registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 1 | 100,0% |
1 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 1 BMW 318i Cabriolet registrados no Brasil em julho de 2026, 0,000% da frota de automóveis e comerciais leves (1489ª maior frota entre 1493 modelos).
Sim. Com 1 unidades registradas (menos de 50 registrados no Brasil), o 318i Cabriolet é classificado como raríssimo.
São Paulo, com 1 unidades (100,0% da frota do 318i Cabriolet).
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Início de importação
Primeira geração, chamada E21
Fim de importação
Segunda geração, chamada E30
Terceira geração, chamada E36
Quarta geração, chamada E46
Quinta geração, chamada E90
Fim de importação
Miniatura do modelo: foto de nakhon100, Wikimedia Commons (CC BY 2.0), recortada pelo Guia Carros.
