Conforto Espaço interno Estabilidade Porta-malas Robustez Tração traseira
Consumo elevado Escassez de peças e de mão de obra
Ao optar pela versão CD, saiba que o 3.0 tem motor alemão e, portanto, manutenção mais cara que o 4.1 nacional Descarte os com motor 2.0 ou 2.2. Pouco potentes e mal equipados Para testar o câmbio automático coloque a alavanca em Drive, pise no freio com o pé esquerdo e acelere lenta e progressivamente. Não saiu da faixa de 2.000 rpm a 3.000 rpm. Pode comprar. Se passar disso, há problemas com o conversor de torque. Portanto o 
1993 - Lançamento nas versões GLS 2.0 e CD 3.0 (abril)
1993 - Motor 2.0 a álcool de 130 cv (junho)
1994 - Versão GL 2.0 e série especial Diamond 3.0 limitada a 470 unidades
1995 - Motores 2.2 de 126 cv e 4.1 de 168 cv
1996 - Fim de produção com 12.221 unidades produzidas (julho)
