1999 – 2011
Saiu de linha XLT 3.9 Turbo 4x2 CD
Nova versão XLT 3.9 Turbo 4x4 CS
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
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Saiu de linha XL 4.2 Turbo CD, XLT 4.2 Turbo CD
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Saiu de linha XL 4.2 V6 CS, XL Super Duty 3.9 CS
Detalhes versão por versão →Segura o preço melhor que a média: em 12 meses, o F-250 usado subiu 4,8% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2011 | R$ 190.340 | +0,8% | +3,2 p.p. |
| 2010 | R$ 183.510 | +4,6% | +6,9 p.p. |
| 2009 | R$ 160.703 | +3,0% | +5,4 p.p. |
| 2008 | R$ 156.783 | +3,0% | +5,4 p.p. |
| 2007 | R$ 157.064 | +5,0% | +7,4 p.p. |
| 2006 | R$ 182.700 | +10,2% | +12,6 p.p. |
| 2005 | R$ 178.243 | +13,7% | +16,1 p.p. |
| 2004 | R$ 160.491 | +7,6% | +9,9 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
12 carros roubados ou furtados
12 furtos e 0 roubos (com violência ou ameaça).
set/2024ago/2026
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. Veja o índice de roubo de todos os modelos
33,6 por 1.000 carros segurados por ano
32% abaixo da média das picapes (49,1 por 1.000).
Abaixo da médiaR$ 3.048 por ano, em média
Média das picapes: R$ 2.853 por ano.
O custo mensal completo (combustível, IPVA, seguro e revisões) está na ficha técnica de cada versão.
Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada, com 1.965 carros-ano do modelo; prêmio de 2021 corrigido pelo IPCA de seguro de veículo. O seguro de cada pessoa depende do perfil e do CEP.
Há 48.767 Ford F-250 registrados no Brasil, mais que 86% dos modelos com frota no país. É o 21º Ford mais comum: 0,6% da frota da marca. São Paulo concentra 26% deles, mas é em Rondônia que o F-250 é mais popular (2,8x a média do Brasil). Em 12 meses, a frota cresceu 53 unidades (+0,1%).
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais F-250 registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 12.516 | 25,7% |
| PR | 7.227 | 14,8% |
| RS | 4.365 | 9,0% |
| MG | 4.276 | 8,8% |
| GO | 3.519 | 7,2% |
| SC | 2.701 | 5,5% |
| MT | 2.065 | 4,2% |
| MS | 1.803 | 3,7% |
| BA | 1.346 | 2,8% |
| CE | 995 | 2,0% |
| PA | 929 | 1,9% |
| RO | 871 | 1,8% |
| RJ | 832 | 1,7% |
| DF | 721 | 1,5% |
| ES | 711 | 1,5% |
| MA | 584 | 1,2% |
| PE | 520 | 1,1% |
| PI | 498 | 1,0% |
| TO | 473 | 1,0% |
| AM | 336 | 0,7% |
| PB | 332 | 0,7% |
| RN | 300 | 0,6% |
| RR | 227 | 0,5% |
| AL | 177 | 0,4% |
| AC | 132 | 0,3% |
| SE | 122 | 0,3% |
| AP | 52 | 0,1% |
Mais 137 sem estado informado no registro.
Quantos dos 48.767 registrados saíram de fábrica em cada ano.
74 versões com o nome como aparece no registro do veículo; 0,4% da frota é importada.
Segundo a Senatran, havia 48.767 Ford F-250 registrados no Brasil em julho de 2026, 0,057% da frota de automóveis e comerciais leves (197ª maior frota entre 1493 modelos).
Não. Com 48.767 unidades registradas (entre 5 mil e 50 mil registrados), o F-250 é pouco comum — tem frota maior que 86% dos modelos do país.
São Paulo, com 12.516 unidades (25,7% da frota do F-250). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular em Rondônia.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Lançamento com motor 4.2 V6 de 205 cv ou 3.9 Cummins de 4 cilindros e 145 cv
Motor MWM Sprinter 4.2 turbodiesel de 6 cilindros e 180 cv
Cabine dupla (setembro)
Tração 4x4 e motor 3.9 Maxpower de 203 cv
Fim de produção