Diâmetro de giro Direção elétrica Rodar confortável Tampa do porta-malas com dobradiças pantográficas
Acabamento Banco traseiro não é bipartido Confiança na marca Isolamento acústico Mal avaliado no teste de impacto Latin NCAP Não homologado a receber engate traseiro e tracionar reboques Não tem marcador de temperatura do motor Pneus de perfil baixo são vulneráveis Posicionamento do botão do computador de bordo
Casos de superaquecimento do motor devido a falha no fusível que protege o eletroventilador
Recall para substituição do encosto dos bancos em veículos produzidos de 11/10/2018 a 05/08/2019 (setembro/2019)
Recall para instalação de fita de isolamento e clipe de retenção no chicote do sistema de monitoramento da bateria em veículos produzidos de 11/06/2018 até 15/05/2019 (julho/2019) Recall para substituição do volante da direção em veículos produzidos de 11/02/2019 a 19/02/2019 (março/2019) Recall para troca dos fechos dos cintos de segurança em veículos fabricados de 9/11/2016 até 3/12/2016 (fevereiro/2017)
2014 - Lançamento com motor 1.5 de 105/110 cv e 1.0 de três cilindros com 80/85 cv (agosto)
2015 - Linha 2016, todas as versões recebem ISOFIX e faróis de neblina, versão SEL ganha retrovisor com ajuste elétrico (setembro)
2016 - Linha 2017, passa a oferecer cinto de segurança de três pontos e apoio de cabeça para todos ocupantes (abril)
2017 - Versão Advanced 1.5 (outubro)
2018 - Reestilização, nova versão Titanium, motor 1.5 de três cilindros e 136/128 cv, opção de câmbio automático (julho)
2019 - Linha 2020, perde airbag de cortina, versão SEL 1.5 passa a ter câmbio automático (junho)
2021 - Fim de produção (janeiro)
| Mês | Vendas |
|---|---|
| Dezembro de 2023 | 0 |
| Novembro de 2023 | 0 |
| Outubro de 2023 | 0 |
| Setembro de 2023 | 1 |
