2007: Lançamento da segunda geração, importada da Tailândia (novembro)
2008–2016anos-modelo
21versões
140–190 cvpotência
9,0–10,5km/l na cidade
R$ 57–106 milna FIPE hoje
O que aconteceu nesta geração
2007Fim das séries Serrana e Strike (novembro)
2007Lançamento da segunda geração, importada da Tailândia (novembro)
2008Fim da antiga geração e fabricação da segunda geração no Brasil em três versões: XE, e SE com motor 2.5 Turbodiesel de 144 cv e LE com intercooler de 172 cv (agosto)
2010Linha 2011 e versão intermediária SE (setembro)
2010Série especial Strike (novembro)
2011Linha 2012 com revestimento mais escuro no interior e protetor inferior de aço (maio)
2011Série especial Attack (agosto)
2012Linha 2013, motor tem a potência elevada de 144 para 163 cv na versão 4x2 e de 172 para 190 cv na 4x4 (fevereiro)
2012Série especial 10 anos (novembro)
2013Linha 2014 com para-choque e grade frontal redesenhados, nova nomenclatura das versões e mais itens de série (março)
2014Série especial Platinum limitada a 1.000 unidades (março)
2014Linha 2015, versão intermediária SV Attack 4x4 com câmbio automático e versão SL com GPS e kit multimídia (agosto)
2015Linha 2016, versão intermediária SV Attack com central multimídia (novembro)
Gerações e marcos tirados da cronologia do Frontier no Guia Carros; anos-modelo aproximados (um lançamento no 2º semestre já conta como o ano seguinte). Voltar ao Frontier.