Conforto de rodagem Estilo Revisões com preços tabelados Robustez Teto solar na versão topo de linha
Desconforto no banco traseiro devido ao assento baixo com encosto vertical Diâmetro de giro Isolamento acústico ineficiente em unidades importadas do México Motor requer o uso de ARLA, solução de ureia injetada no duto de escape para reduzir as emissões (após 2022) Não tem controle de velocidade adaptativo Pós-venda Posicionamento do botão do computador de bordo Protetor de caçamba e capota marítima vendidos à parte Rede de concessionárias pequena
Casos de suspensão traseira arriada e contato do limitador de curso com o batente em unidades produzidas após 2012 Filtro de combustível fica facilmente saturado de resíduos prejudicando o funcionamento do motor Observe as caixas de roda por dentro e a parte inferior do veículo: se houver muitos "raspões", com certeza o veículo foi utilizado em trilhas. Interior encardido também é resultado de muito uso fora de estrada Riscos na caçamba, tanto na parte exterior como na interior, em geral indicam veículo de trabalho, em especial nas versões básicas Unidades vendidas a partir de 2012 podem apresentar perda de potência, em alguns casos a falha é resolvida trocando a válvula que regula a pressão da turbina, código 226305X30B Veículos 4x4 exigem mais atenção na hora da compra Veículos com tração integral temporária não devem ser usados em modo 4x4 no asfalto ou em curvas pois isso provoca atritos elevados, desgaste de pneus e danos à transmissão
Recall para aplicação do suporte da tubulação de freio em veículos anos-modelo 2016 a 2022 (março/2023) Recall para substituição dos bicos injetores de combustível em veículos produzidos entre 03/2022 e 05/2022 (agosto/2022) Recall para troca de parafusos das pinças de freio traseiras em veículos produzidos entre 02/2022 e 03/2022 (junho/2022) Recall para inspeção de parafuso da coluna de direção em veículos fabricados de 10/2016 a 08/2017 (janeiro/2018) Recall para substituição dos airbags em veículos produzidos entre 2001 e 2016 (diversos chamados) Recall para troca do chicote de regulagem do banco em veículos importados da Espanha entre 2006 e 2009 (abril/2012) Recall para reaperto de parafusos da coluna de direção e do capô em veículos produzidos a partir de 2007 (fevereiro/2012) Recall para troca de rodas da versão Limited Edition importada entre 2006 e 2008 (maio/2011)| 10.000 km ou 12 meses | R$ 900,00 |
| 20.000 km ou 24 meses | R$ 1.863,00 |
| 30.000 km ou 36 meses | R$ 900,00 |
| 40.000 km ou 48 meses | R$ 1.863,00 |
| 50.000 km ou 60 meses | R$ 900,00 |
| 60.000 km ou 72 meses | R$ 1.863,00 |
1998 - Início de importação com motor 3.2 diesel aspirado de 103 cv
2001 - Motor 2.5 turbodiesel de 104 cv
2002 - Passa a ser fabricada no Brasil na fábrica de São José dos Pinhais-PR com motor turbodiesel 2.8 MWM de 132 cv e cabine dupla (junho)
2002 - Série especial XE Titanium (novembro)
2003 - Série especial SE One
2003 - Cabine simples
2003 - Versão SE Strike 4x4
2004 - Série especial Serrana com 853 unidades produzidas (agosto)
2005 - Motor eletrônico de 140 cv (setembro)
2005 - Série especial Attack (agosto)
2006 - Série especial Serrana (novembro)
2006 - Importação de 200 unidades da Espanha da versão Limited Edition com motor 2.5 de 174 cv e câmbio automático (dezembro)
2007 - Fim das séries Serrana e Strike (novembro)
2007 - Lançamento da segunda geração, importada da Tailândia (novembro)
2008 - Fim da antiga geração e fabricação da segunda geração no Brasil em três versões: XE, e SE com motor 2.5 Turbodiesel de 144 cv e LE com intercooler de 172 cv (agosto)
2010 - Linha 2011 e versão intermediária SE (setembro)
2010 - Série especial Strike (novembro)
2011 - Linha 2012 com revestimento mais escuro no interior e protetor inferior de aço (maio)
2011 - Série especial Attack (agosto)
2012 - Linha 2013, motor tem a potência elevada de 144 para 163 cv na versão 4x2 e de 172 para 190 cv na 4x4 (fevereiro)
2012 - Série especial 10 anos (novembro)
2013 - Linha 2014 com para-choque e grade frontal redesenhados, nova nomenclatura das versões e mais itens de série (março)
2014 - Série especial Platinum limitada a 1.000 unidades (março)
2014 - Linha 2015, versão intermediária SV Attack 4x4 com câmbio automático e versão SL com GPS e kit multimídia (agosto)
2015 - Linha 2016, versão intermediária SV Attack com central multimídia (novembro)
2016 - Deixa de ser produzida no Brasil (setembro)
2017 - 12ª geração importada do México na versão LE com motor 2.3 turbodiesel de 190 cv, câmbio automático de 7 marchas e suspensão traseira com molas helicoidais em vez de feixes de molas (março)
2018 - Passa a ser importada da Argentina nas versões S 4x4, Attack 4x2 e 4x4, XE 4x4 e LE 4x4 (novembro)
2021 - Série especial X-Gear limitada a 500 unidades (setembro)
2022 - Linha 2023 reestilizada, motor passa a usar sistema de injeção de ureia, freios a disco na traseira (abril)
| Mês | Vendas |
|---|---|
| Agosto de 2024 | 857 |
| Julho de 2024 | 801 |
| Junho de 2024 | 788 |
| Maio de 2024 | 1.054 |
| Abril de 2024 | 1.119 |
| Março de 2024 | 910 |
| Fevereiro de 2024 | 715 |
| Janeiro de 2024 | 742 |
| Dezembro de 2023 | 1.024 |
| Novembro de 2023 | 689 |
| Outubro de 2023 | 648 |
| Setembro de 2023 | 601 |
