
O Nissan Frontier SE 2.8 Turbo 4x4 2004 tem 132 cv, 34,7 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 13,9 s, 10,1 km/l na cidade e porta-malas de 1.012 litros.
Mais potente que 55% dos picapes de 2002 a 2004
Mais forte que 75% dos picapes de 2002 a 2004
Menos rápido que 76% dos picapes de 2002 a 2004
Mais veloz que 53% dos picapes de 2002 a 2004
Mais econômico que 85% dos picapes de 2002 a 2004
Mais espaçoso que 57% dos picapes de 2002 a 2004
Comparação com as versões de picapes de 2002 a 2004 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.460
ou R$ 17.523 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
383 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
7,8 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 2,4× a média das picapes.
Muito visado274 Frontier roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 3.537 por ano (média das picapes: R$ 2.853).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2004 foi de R$ 52.963 em out/2025 para R$ 50.037 em out/2026: caiu 5,5%.
Desvalorizou mais que a média: 3,1 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Diesel | 10,1 km/l737 km de autonomia | 13 km/l949 km de autonomia |
Na FIPE, o 2004 vale 3,1% a mais que o 2003.
| Item | 2003 | 2004 |
|---|---|---|
| Comando de válvulas | Único no cabeçote, engrenagens | Único no cabeçote |
| Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos | Indep., braços sobrepostos |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| XE 2.8 Turbo 4x2 CD | Manual | 140 cv | R$ 48.165 |
| SE 2.8 Turbo 4x2 | Manual | 132 cv | R$ 48.526 |
| SE 2.8 Turbo 4x4 esta ficha | Manual | 132 cv | R$ 50.037 |
| SE Strike 2.8 Turbo 4x4 | Manual | 132 cv | R$ 50.037 |
O motor 2798 cm³ Turbocompressor entrega 132 cv a 3600 rpm e 34,7 kgfm de torque.
Diesel: 10,1 km/l na cidade e 13 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
1.012 litros. O tanque leva 73 litros.
O comando de válvulas é acionado por engrenagens.
R$ 50.037 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 15.011) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.136, sobre o preço FIPE de R$ 50.037. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.460 por mês: combustível R$ 631, ipva R$ 167, seguro R$ 295, revisões R$ 138, desvalorização R$ 230. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Frontier teve 73,5 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 1,5× a média das picapes.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.