1992 – 1997
Peugeot
Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
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Detalhes versão por versão →Acompanha o mercado: em 12 meses, o 205 usado caiu 3,5% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 1997 | R$ 5.907 | -4,8% | -2,4 p.p. |
| 1996 | R$ 4.691 | -3,5% | -1,1 p.p. |
| 1995 | R$ 4.265 | -0,8% | +1,6 p.p. |
| 1994 | R$ 3.432 | -3,5% | -1,1 p.p. |
| 1993 | R$ 2.923 | +4,0% | +6,4 p.p. |
| 1992 | R$ 4.023 | -3,5% | -1,1 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
Há 4.645 Peugeot 205 registrados no Brasil, mais que 70% dos modelos com frota no país. É o 26º Peugeot mais comum: 0,4% da frota da marca. São Paulo concentra 38% deles, mas é no Rio de Janeiro que o 205 é mais popular (3,0x a média do Brasil). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais 205 registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 1.786 | 38,5% |
| RJ | 1.014 | 21,8% |
| RS | 351 | 7,6% |
| PR | 319 | 6,9% |
| SC | 219 | 4,7% |
| MG | 176 | 3,8% |
| PE | 134 | 2,9% |
| GO | 103 | 2,2% |
| DF | 90 | 1,9% |
| RN | 49 | 1,1% |
| BA | 44 | 1,0% |
| ES | 41 | 0,9% |
| MS | 39 | 0,8% |
| PA | 30 | 0,7% |
| CE | 28 | 0,6% |
| AL | 27 | 0,6% |
| MT | 27 | 0,6% |
| SE | 19 | 0,4% |
| PB | 17 | 0,4% |
| MA | 10 | 0,2% |
| AP | 5 | 0,1% |
| RO | 5 | 0,1% |
| AM | 3 | 0,1% |
| AC | 1 | 0,0% |
| RR | 1 | 0,0% |
| TO | 1 | 0,0% |
Mais 106 sem estado informado no registro.
Quantos dos 4.645 registrados saíram de fábrica em cada ano.
7 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 4.645 Peugeot 205 registrados no Brasil em julho de 2026, 0,005% da frota de automóveis e comerciais leves (443ª maior frota entre 1493 modelos).
Sim. Com 4.645 unidades registradas (menos de 5 mil registrados no Brasil), o 205 é classificado como raro.
São Paulo, com 1.786 unidades (38,5% da frota do 205). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Rio de Janeiro.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Início de produção
Início de importação da versão SX do Uruguai e da GTi da França
Fim de produção
