1992 – 1997
Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Acompanha o mercado: em 12 meses, o 850 usado caiu 2,3% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 1997 | R$ 16.524 | -3,4% | -1,0 p.p. |
| 1996 | R$ 17.315 | -1,3% | +1,1 p.p. |
| 1995 | R$ 20.966 | -3,4% | -1,0 p.p. |
| 1994 | R$ 14.383 | -3,4% | -1,0 p.p. |
| 1993 | R$ 9.241 | -0,9% | +1,5 p.p. |
| 1992 | R$ 7.652 | +11,1% | +13,5 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
Há 847 Volvo 850 registrados no Brasil, mais que 53% dos modelos com frota no país. É o 15º Volvo mais comum: 0,8% da frota da marca. São Paulo concentra 37% deles, mas é no Paraná que o 850 é mais popular (3,6x a média do Brasil). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais 850 registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 311 | 36,7% |
| PR | 247 | 29,2% |
| RS | 71 | 8,4% |
| MG | 55 | 6,5% |
| SC | 47 | 5,6% |
| RJ | 44 | 5,2% |
| DF | 11 | 1,3% |
| GO | 11 | 1,3% |
| MT | 6 | 0,7% |
| MS | 4 | 0,5% |
| BA | 3 | 0,4% |
| PE | 3 | 0,4% |
| ES | 2 | 0,2% |
| AC | 1 | 0,1% |
| AM | 1 | 0,1% |
| CE | 1 | 0,1% |
| PA | 1 | 0,1% |
| RN | 1 | 0,1% |
| SE | 1 | 0,1% |
Mais 26 sem estado informado no registro.
Quantos dos 847 registrados saíram de fábrica em cada ano.
9 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 847 Volvo 850 registrados no Brasil em julho de 2026, 0,001% da frota de automóveis e comerciais leves (702ª maior frota entre 1493 modelos).
Sim. Com 847 unidades registradas (menos de 5 mil registrados no Brasil), o 850 é classificado como raro.
São Paulo, com 311 unidades (36,7% da frota do 850). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Paraná.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Início de importação
Versão T5-R com motor turbo 2.3 de 243 cv
Fim de importação