
O Volvo 850 R 2.3 Turbo 1996 tem 240 cv, 30,6 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 7,5 s, 7,5 km/l na cidade e porta-malas de 416 litros.
Mais potente que 95% dos sedãs de 1994 a 1996
Mais forte que 93% dos sedãs de 1994 a 1996
Mais rápido que 95% dos sedãs de 1994 a 1996
Mais veloz que 93% dos sedãs de 1994 a 1996
Menos econômico que 74% dos sedãs de 1994 a 1996
Menos espaçoso que 54% dos sedãs de 1994 a 1996
Comparação com as versões de sedãs de 1994 a 1996 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 822
ou R$ 9.859 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 1996 foi de R$ 17.544 em out/2025 para R$ 17.315 em out/2026: caiu 1,3%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 7,5 km/l548 km de autonomia | 10,5 km/l767 km de autonomia |
Na FIPE, o 1996 vale 20,4% a mais que o 1994.
| Item | 1994 | 1996 |
|---|---|---|
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote | Duplo no cabeçote, correia dentada |
| Suspensão dianteira | Indep., McPherson | Independente, McPherson |
| Suspensão traseira | Indep., braço semi-arrastado | Independente, braço semi-arrastado |
O motor 2319 cm³ Turbocompressor entrega 240 cv a 5600 rpm e 30,6 kgfm a 2000 rpm de torque.
Gasolina: 7,5 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
416 litros. O tanque leva 73 litros.
R$ 17.315 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 5.195) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 393, sobre o preço FIPE de R$ 17.315. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 822 por mês: combustível R$ 745, ipva R$ 58, desvalorização R$ 19. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.