Nova versão Comfort T4 2.0 (R$ 67.507)
Saiu de linha Dynamic T4 2.0
Na FIPE de hoje, o 2015 vale 3,6% a mais que o 2014.
| Item | 2014 | 2015 |
|---|---|---|
| Potência | 210 cv a 5000 rpm | 245 cv a 5500 rpm |
| Torque | 30,6 kgfm a 2700 rpm | 35,7 kgfm a 1500 rpm |
| Cilindrada | 1984 cm³ | 1969 cm³ |
| Cilindros | 5 em linha | 4 em linha |
| Alimentação | Injeção multiponto | Injeção direta |
| Código do motor | B5204T9 | B4204T11 |
| Diâmetro do cilindro | 81 mm | 82 mm |
| Curso do pistão | 77 mm | 93,2 mm |
| Razão de compressão | 10,5:1 | 10,8:1 |
| Marchas | 6 | 8 |
| 0 a 100 km/h | 7,2 s | 6,3 s |
| Velocidade máxima | 210 km/h | 240 km/h |
| Comprimento | 4370 mm | 4369 mm |
| Entre-eixos | 2646 mm | 2647 mm |
| Tanque | 57 litros | 62 litros |
| Carga útil | 436 kg | 430 kg |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m | 10,8 m |
Na FIPE de hoje, o 2015 vale 3,6% a mais que o 2014.
| Item | 2014 | 2015 |
|---|---|---|
| Potência | 210 cv a 6000 rpm | 245 cv a 5500 rpm |
| Torque | 30,6 kgfm a 2700 rpm | 35,7 kgfm a 1500 rpm |
| Cilindrada | 1984 cm³ | 1969 cm³ |
| Cilindros | 5 em linha | 4 em linha |
| Alimentação | Injeção multiponto | Injeção direta |
| Código do motor | B5204T9 | B4204T11 |
| Diâmetro do cilindro | 81 mm | 82 mm |
| Curso do pistão | 77 mm | 93,2 mm |
| Razão de compressão | 10,5:1 | 10,8:1 |
| Marchas | 6 | 8 |
| 0 a 100 km/h | 6,9 s | 6,3 s |
| Velocidade máxima | 230 km/h | 240 km/h |
| Peso | 1560 kg | 1580 kg |
| Diâmetro mínimo de giro | 14,7 m | 10,8 m |
| Coeficiente de arrasto | 0,31 | 0,29 |
| Área frontal | 2,15 m² | 2,17 m² |
| Área frontal corrigida | 0,667 m² | 0,629 m² |
Comparação automática das fichas técnicas e dos equipamentos cadastrados no Guia Carros para os anos-modelo 2014 e 2015. Todos os anos do V40.