Comparador

A3 x Polo

Preço, consumo, desempenho, espaço, equipamentos e segurança lado a lado. Em verde, o melhor de cada item.

melhor do item
pior do item

1º Audi A3 Sport 1.8 TFSi 2013
Audi

A3

Sport 1.8 TFSi

R$ 78.898

Ficha técnica completa →
2º Volkswagen Polo Sportline 2.0 2013
Volkswagen

Polo

Sportline 2.0

R$ 55.866

Ficha técnica completa →
Veredito

Quem ganha em quê

Placar

  1. 1º A3 14 vitórias
  2. 2º Polo 5 vitórias
Vitórias por grupo
Preço e custo 1 2
Desempenho 5 0
Consumo 3 0
Espaço e medidas 2 1
Segurança 2 0
Mercado 0 2
Equipamentos 1 0

Cada item com vencedor claro vale um ponto. Empates contam para todos.

  • Mais barato Polo R$ 55.866 R$ 23.032 a menos (29%)
  • Mais econômico A3 9,6 km/l +0,7 km/l (8%)
  • Mais potente A3 180 cv +60 cv (50%)
  • Mais rápido A3 7,2 s −2,4 s (25%)
  • Maior porta-malas A3 365 litros +115 litros (46%)
  • Mais espaço atrás A3 2.601 mm +136 mm (6%)
  • Segura melhor o preço Polo +15,9% 12,8 p.p. a menos de perda
  • Mais vendido Polo 114.968 +114.703 unidades (43.284%)
  • Mais equipado A3 60 itens +18 itens

Raio-X

A ponta de cada eixo é o melhor da comparação. Diferenças ampliadas para ficarem visíveis.

PreçoConsumoPotênciaAceleraçãoPorta-malasEquipamentos
  • A3
  • Polo

Preço e custo

  • A31
  • Polo2
Item A3Polo
Preço FIPE R$ 78.898 tabela de out/2026 R$ 55.866 tabela de out/2026 R$ 23.032 a menos (29%)
Valorização em 12 meses +3,2% R$ 76.485 → R$ 78.898 +15,9% R$ 48.188 → R$ 55.866 12,8 p.p. a menos de perda
Garantia 2 anos +1 anos (100%) 1 ano

Preço FIPE mês a mês

Cada linha é o mesmo ano-modelo de cada carro, nos últimos 24 meses.

R$ 20 milR$ 40 milR$ 60 milR$ 80 milR$ 100 milout/24fev/25jun/25out/25fev/26jun/26out/26
  • A3
  • Polo

Desempenho

  • A35
  • Polo0
Item A3Polo
Potência 180 cv +60 cv (50%) 120 cv
Torque 25,5 kgfm +8,2 kgfm (47%) 17,3 kgfm
0 a 100 km/h 7,2 s −2,4 s (25%) 9,6 s
Velocidade máxima 232 km/h +34 km/h (17%) 198 km/h
Peso-potência 7,36 kg/cv −2,16 kg/cv (23%) 9,52 kg/cv
Câmbio Automatizado, 7 marchas Manual, 5 marchas
Tração Dianteira Dianteira
Motor 1798 cm³ Turbocompressor 1984 cm³ Natural

Consumo

  • A33
  • Polo0
Item A3Polo
Na cidade 9,6 km/l +0,7 km/l (8%) 8,9 km/l
Na estrada 14 km/l +1,8 km/l (15%) 12,2 km/l
Na cidade com etanol — 6 km/l
Na estrada com etanol — 8 km/l
Autonomia na estrada 700 km +90 km (15%) 610 km
Combustível Gasolina Flex

Espaço e medidas

  • A32
  • Polo1
Item A3Polo
Porta-malas 365 litros +115 litros (46%) 250 litros
Entre-eixos 2.601 mm +136 mm (6%) 2.465 mm
Comprimento 4.237 mm 3.915 mm
Largura 1.777 mm 1.650 mm
Altura 1.421 mm 1.501 mm
Carga útil 485 kg 490 kg +5 kg (1%)
Tanque 50 litros 50 litros
Peso 1.325 kg 1.142 kg
Lugares 5 5
Carroceria Hatch Hatch

Tamanho lado a lado

Contorno de cada um na mesma escala, alinhados pela frente.

  • A3 · 4237 mm
  • Polo · 3915 mm

Segurança

  • A32
  • Polo0
Item A3Polo
Airbags 2 +1 airbags (100%) 1
Itens de segurança 20 +8 itens (67%) 12
Recalls do modelo Nenhum todas as gerações Nenhum todas as gerações

Mercado

  • A30
  • Polo2
Item A3Polo
Emplacamentos em 12 meses 265 193º mais vendido 114.968 2º mais vendido +114.703 unidades (43.284%)
Rodando no Brasil 68.936 162º maior frota 837.883 21º maior frota +768.947 unidades (1.115%)
Procedência Importado Nacional

Equipamentos

  • A360
  • Polo42

Só o A3 tem

  • Airbags laterais
  • Cintos de três pontos para todos os ocupantes
  • Controle automático de descida
  • Controle de estabilidade
  • Controle de tração
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Faróis com regulagem de altura
  • Faróis de xenônio
  • Luzes de condução diurna
  • Apoio de braço para o motorista
  • Banco traseiro bipartido
  • Câmbio automático
  • Freio de estacionamento elétrico
  • Recuperação de energia cinética
  • Retrovisores rebativeis eletricamente
  • Roda-livre
  • Sistema start-stop
  • Teto panorâmico
  • Troca de marchas no volante
  • Navegador GPS
  • Volante multifuncional

Só o Polo tem

  • Repetidores laterais das luzes de direção
  • Bancos revestidos em couro
  • Controle elétrico dos vidros traseiros
Segurança 21 itens
Airbags frontais
Airbags laterais
Alarme antifurto perimétrico
Alarme antifurto volumétrico
Cintos de três pontos para todos os ocupantes
Controle automático de descida
Controle de estabilidade
Controle de tração
Desembaçador do vidro traseiro
Encosto de cabeça para todos os ocupantes
Faróis com refletores duplos
Faróis com regulagem de altura
Faróis de neblina
Faróis de xenônio
Freios ABS
ISOFIX para fixação de cadeira infantil
Limpador e lavador do vidro traseiro
Luz traseira de neblina
Luzes de condução diurna
Repetidores laterais das luzes de direção
Travamento central das portas
Conforto 32 itens
Ajuste do volante em altura
Ajuste do volante em profundidade
Ajuste elétrico dos retrovisores
Apoio de braço para o motorista
Ar quente
Ar-condicionado
Ar-condicionado automático
Banco do motorista com ajuste de altura
Banco traseiro bipartido
Banco traseiro rebatível
Bancos revestidos em couro
Comando interno da tampa do tanque
Comando interno do porta-malas
Controle elétrico dos vidros dianteiros
Controle elétrico dos vidros traseiros
Câmbio automático
Direção assistida
Faróis com acendimento automático
Freio de estacionamento elétrico
Limpador de para-brisa automático
Luz no porta-luvas
Luz no porta-malas
Recuperação de energia cinética
Retrovisor interno fotocrômico
Retrovisores rebativeis eletricamente
Roda-livre
Rodas de liga leve
Sistema start-stop
Teto panorâmico
Teto solar elétrico
Troca de marchas no volante
Zonas de ar-condicionado: 1
Infotenimento 10 itens
CD player
Computador de bordo
Conexão Bluetooth
Conexão USB
Conta-giros
Indicador de temperatura externa
Navegador GPS
Rádio
Termômetro da água do motor
Volante multifuncional
Fotos

Lado a lado, no mesmo ângulo

Diagonal Frontal

Audi A3 Sport 1.8 TFSi 2013 – Diagonal FrontalA3 Volkswagen Polo Sportline 2.0 2013 – Diagonal FrontalPolo

Diagonal Traseira

Audi A3 Sport 1.8 TFSi 2013 – Diagonal TraseiraA3 Volkswagen Polo Sportline 2.0 2013 – Diagonal TraseiraPolo
Ficha completa

Tudo lado a lado

Motor 20 itens
Potência 180 cv a 5100 rpm120 cv (A) 116 cv (G) a 5250 rpm
Torque 25,5 kgfm a 1250 rpm17,3 kgfm (A) 17,3 kgfm (G) a 2250 rpm
Cilindrada 1798 cm³1984 cm³
Cilindros 4 em linha4 em linha
Válvulas por cilindro 42
Aspiração TurbocompressorNatural
Alimentação Injeção direta e indireta multipontoInjeção multiponto
Código do motor EA888EA113
Instalação DianteiroDianteiro
Disposição TransversalTransversal
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correnteÚnico no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão e escape—
Tuchos HidráulicosHidráulicos
Potência específica 100,1 cv/litro60,5 cv/litro
Torque específico 14,2 kgfm/litro8,7 kgfm/litro
Peso-potência 7,4 kg/cv9,5 kg/cv
Peso-torque 52,0 kg/kgfm66,0 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro 82,5 mm82,5 mm
Curso do pistão 84,1 mm92,8 mm
Razão de compressão 9,6:111,5:1
Transmissão 5 itens
Câmbio AutomatizadoManual
Marchas 75
Acoplamento Embreagem dupla a secoEmbreagem monodisco a seco
Tração DianteiraDianteira
Código do câmbio DSG DQ200MQ250
Desempenho 2 itens
0 a 100 km/h 7,2 s9,6 s
Velocidade máxima 232 km/h198 km/h
Dimensões 6 itens
Comprimento 4237 mm3915 mm
Largura 1777 mm1650 mm
Altura 1421 mm1501 mm
Entre-eixos 2601 mm2465 mm
Bitola dianteira 1542 mm1424 mm
Bitola traseira 1514 mm1419 mm
Peso e capacidades 6 itens
Peso 1325 kg1142 kg
Porta-malas 365 litros250 litros
Tanque 50 litros50 litros
Carga útil 485 kg490 kg
Reboque com freio —800 kg
Reboque sem freio —500 kg
Suspensão, freios, direção e pneus 11 itens
Suspensão dianteira Independente, McPhersonIndependente, McPherson
Suspensão traseira Independente, multibraçoEixo de torção
Elemento elástico Mola helicoidalMola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventiladoDisco ventilado
Freios traseiros Disco sólidoDisco sólido
Direção ElétricaHidráulica
Diâmetro mínimo de giro 10,7 m10,5 m
Pneus dianteiros 225/45 R17195/55 R15
Pneus traseiros 225/45 R17195/55 R15
Altura do flanco 101 mm107 mm
Estepe —195/55 R15
Aerodinâmica 3 itens
Coeficiente de arrasto 0,310,34
Área frontal 2,13 m²2,01 m²
Área frontal corrigida 0,660 m²0,683 m²
Sugestões

Colocar mais um na disputa

Adicionar carro