Comparador

Classic x Linea

Preço, consumo, desempenho, espaço, equipamentos e segurança lado a lado. Em verde, o melhor de cada item.

melhor do item
pior do item

1º Fiat Linea Essence 1.8 Dualogic 2014
Fiat

Linea

Essence 1.8 Dualogic

R$ 29.784

Ficha técnica completa →
Veredito

Quem ganha em quê

Placar

  1. 2º Classic 8 vitórias
  2. 1º Linea 13 vitórias
Vitórias por grupo
Preço e custo 2 1
Desempenho 0 5
Consumo 4 1
Espaço e medidas 1 3
Segurança 0 2
Mercado 1 0
Equipamentos 0 1

Cada item com vencedor claro vale um ponto. Empates contam para todos.

  • Mais barato Classic R$ 29.741 R$ 43 a menos
  • Mais econômico Classic 10,4 km/l +0,6 km/l (6%)
  • Mais potente Linea 132 cv +54 cv (69%)
  • Mais rápido Linea 9,9 s −3,7 s (27%)
  • Maior porta-malas Linea 500 litros +110 litros (28%)
  • Mais espaço atrás Linea 2.603 mm +160 mm (7%)
  • Segura melhor o preço Classic +3,4% 4,9 p.p. a menos de perda
  • Mais equipado Linea 46 itens +34 itens

Raio-X

A ponta de cada eixo é o melhor da comparação. Diferenças ampliadas para ficarem visíveis.

PreçoConsumoPotênciaAceleraçãoPorta-malasEquipamentos
  • Classic
  • Linea

Preço e custo

  • Classic2
  • Linea1
Item ClassicLinea
Preço FIPE R$ 29.741 tabela de out/2026 R$ 43 a menos R$ 29.784 tabela de out/2026
Valorização em 12 meses +3,4% R$ 28.775 → R$ 29.741 4,9 p.p. a menos de perda -1,6% R$ 30.266 → R$ 29.784
Garantia 1 ano 3 anos +2 anos (200%)

Preço FIPE mês a mês

Cada linha é o mesmo ano-modelo de cada carro, nos últimos 24 meses.

R$ 26 milR$ 28 milR$ 30 milR$ 32 milR$ 34 milout/24fev/25jun/25out/25fev/26jun/26out/26
  • Classic
  • Linea

Desempenho

  • Classic0
  • Linea5
Item ClassicLinea
Potência 78 cv 132 cv +54 cv (69%)
Torque 9,7 kgfm 18,9 kgfm +9,2 kgfm (95%)
0 a 100 km/h 13,6 s 9,9 s −3,7 s (27%)
Velocidade máxima 166 km/h 192 km/h +26 km/h (16%)
Peso-potência 11,6 kg/cv 9,96 kg/cv −1,64 kg/cv (14%)
Câmbio Manual, 5 marchas Automatizado, 5 marchas
Tração Dianteira Dianteira
Motor 999 cm³ Natural 1747 cm³ Natural

Consumo

  • Classic4
  • Linea1
Item ClassicLinea
Na cidade 10,4 km/l +0,6 km/l (6%) 9,8 km/l
Na estrada 13 km/l +1,2 km/l (10%) 11,8 km/l
Na cidade com etanol 7,4 km/l +0,8 km/l (12%) 6,6 km/l
Na estrada com etanol 9,2 km/l +1 km/l (12%) 8,2 km/l
Autonomia na estrada 702 km 708 km +6 km
Combustível Flex Flex

Espaço e medidas

  • Classic1
  • Linea3
Item ClassicLinea
Porta-malas 390 litros 500 litros +110 litros (28%)
Entre-eixos 2.443 mm 2.603 mm +160 mm (7%)
Comprimento 4.152 mm 4.560 mm
Largura 1.608 mm 1.730 mm
Altura 1.436 mm 1.505 mm
Altura livre do solo 137 mm —
Carga útil 440 kg +40 kg (10%) 400 kg
Tanque 54 litros 60 litros +6 litros (11%)
Peso 905 kg 1.315 kg
Lugares 5 5
Carroceria Sedã Sedã

Tamanho lado a lado

Contorno de cada um na mesma escala, alinhados pela frente.

  • Classic · 4152 mm
  • Linea · 4560 mm

Segurança

  • Classic0
  • Linea2
Item ClassicLinea
Airbags 1 2 +1 airbags (100%)
Itens de segurança 6 12 +6 itens (100%)
Recalls do modelo 5 recalls todas as gerações 3 recalls todas as gerações

Mercado

  • Classic1
  • Linea0
Item ClassicLinea
Rodando no Brasil 1.121.023 17º maior frota +1.050.922 unidades (1.499%) 70.101 160º maior frota
Procedência Nacional Nacional

Equipamentos

  • Classic12
  • Linea46

Só o Linea tem

  • Airbags laterais
  • Cintos de três pontos para todos os ocupantes
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Faróis com refletores duplos
  • Faróis de neblina
  • Sensores de estacionamento traseiro
  • Ajuste do volante em altura
  • Ajuste do volante em profundidade
  • Ajuste elétrico dos retrovisores
  • Apoio de braço para o motorista
  • Ar-condicionado automático
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Banco traseiro bipartido
  • Banco traseiro rebatível
  • Bancos revestidos em couro
  • Comando interno do porta-malas
  • Controle automático de velocidade
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros
  • Controle elétrico dos vidros traseiros
  • Câmbio automático
  • Faróis com acendimento automático
  • Limpador de para-brisa automático
  • Luz no porta-malas
  • Retrovisor interno fotocrômico
  • Rodas de liga leve
  • Troca de marchas no volante
  • CD player
  • Computador de bordo
  • Conexão Bluetooth
  • Conexão USB
  • Indicador de temperatura externa
  • Navegador GPS
  • Rádio
  • Volante multifuncional
Segurança 12 itens
Airbags frontais
Airbags laterais
Alarme antifurto perimétrico
Cintos de três pontos para todos os ocupantes
Desembaçador do vidro traseiro
Encosto de cabeça para todos os ocupantes
Faróis com refletores duplos
Faróis de neblina
Freios ABS
Repetidores laterais das luzes de direção
Sensores de estacionamento traseiro
Travamento central das portas
Conforto 24 itens
Ajuste do volante em altura
Ajuste do volante em profundidade
Ajuste elétrico dos retrovisores
Apoio de braço para o motorista
Ar quente
Ar-condicionado
Ar-condicionado automático
Banco do motorista com ajuste de altura
Banco traseiro bipartido
Banco traseiro rebatível
Bancos revestidos em couro
Comando interno do porta-malas
Controle automático de velocidade
Controle elétrico dos vidros dianteiros
Controle elétrico dos vidros traseiros
Câmbio automático
Direção assistida
Faróis com acendimento automático
Limpador de para-brisa automático
Luz no porta-malas
Retrovisor interno fotocrômico
Rodas de liga leve
Troca de marchas no volante
Zonas de ar-condicionado: 1
Infotenimento 10 itens
CD player
Computador de bordo
Conexão Bluetooth
Conexão USB
Conta-giros
Indicador de temperatura externa
Navegador GPS
Rádio
Termômetro da água do motor
Volante multifuncional
Fotos

Lado a lado, no mesmo ângulo

Diagonal Frontal

Chevrolet Classic LS 1.0 2014 – Diagonal FrontalClassic Fiat Linea Essence 1.8 Dualogic 2014 – Diagonal FrontalLinea

Lateral

Chevrolet Classic LS 1.0 2014 – LateralClassic Fiat Linea Essence 1.8 Dualogic 2014 – LateralLinea

Diagonal Traseira

Chevrolet Classic LS 1.0 2014 – Diagonal TraseiraClassic Fiat Linea Essence 1.8 Dualogic 2014 – Diagonal TraseiraLinea

Painel

Chevrolet Classic LS 1.0 2014 – PainelClassic Fiat Linea Essence 1.8 Dualogic 2014 – PainelLinea

Motor

Chevrolet Classic LS 1.0 2014 – MotorClassic Fiat Linea Essence 1.8 Dualogic 2014 – MotorLinea
Ficha completa

Tudo lado a lado

Motor 20 itens
Potência 78 cv (A) 77 cv (G) a 6400 rpm132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm
Torque 9,7 kgfm (A) 9,5 kgfm (G) a 5200 rpm18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm
Cilindrada 999 cm³1747 cm³
Cilindros 4 em linha4 em linha
Válvulas por cilindro 24
Aspiração NaturalNatural
Alimentação Injeção multipontoInjeção multiponto
Código do motor GM Família IE.torQ
Instalação DianteiroDianteiro
Disposição TransversalTransversal
Comando de válvulas Único no cabeçote, correia dentadaÚnico no cabeçote, corrente
Tuchos —Hidráulicos
Rotação máxima 6800 rpm—
Potência específica 78,1 cv/litro75,6 cv/litro
Torque específico 9,7 kgfm/litro10,8 kgfm/litro
Peso-potência 11,6 kg/cv10,0 kg/cv
Peso-torque 93,3 kg/kgfm69,6 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro 71 mm80,5 mm
Curso do pistão 62,9 mm85,8 mm
Razão de compressão 12,6:111,2:1
Transmissão 5 itens
Câmbio ManualAutomatizado
Marchas 55
Acoplamento Embreagem monodisco a secoEmbreagem monodisco a seco
Tração DianteiraDianteira
Código do câmbio F17 Minus HRC510
Desempenho 2 itens
0 a 100 km/h 13,6 s9,9 s
Velocidade máxima 166 km/h192 km/h
Dimensões 7 itens
Comprimento 4152 mm4560 mm
Largura 1608 mm1730 mm
Altura 1436 mm1505 mm
Entre-eixos 2443 mm2603 mm
Bitola dianteira 1387 mm1476 mm
Bitola traseira 1388 mm1482 mm
Vão livre do solo 137 mm—
Peso e capacidades 5 itens
Peso 905 kg1315 kg
Porta-malas 390 litros500 litros
Tanque 54 litros60 litros
Carga útil 440 kg400 kg
Reboque sem freio —400 kg
Suspensão, freios, direção e pneus 10 itens
Suspensão dianteira Independente, McPhersonIndependente, McPherson
Suspensão traseira Eixo de torçãoEixo de torção
Elemento elástico Mola helicoidalMola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólidoDisco ventilado
Freios traseiros TamborDisco sólido
Direção Não assistidaHidráulica
Diâmetro mínimo de giro 9,8 m10,9 m
Pneus dianteiros 165/70 R13195/65 R15
Pneus traseiros 165/70 R13195/65 R15
Altura do flanco 116 mm127 mm
Aerodinâmica 3 itens
Coeficiente de arrasto 0,35—
Área frontal 1,96 m²—
Área frontal corrigida 0,686 m²—
Sugestões

Colocar mais um na disputa

Adicionar carro