Comparador

Opala x 190-E

Preço, consumo, desempenho, espaço, equipamentos e segurança lado a lado. Em verde, o melhor de cada item.

melhor do item
pior do item

2º Chevrolet Opala SL 4.1 1992
Chevrolet

Opala

SL 4.1

R$ 38.980

Ficha técnica completa →
Veredito

Quem ganha em quê

Placar

  1. 2º Opala 6 vitórias
  2. 1º 190-E 8 vitórias
Vitórias por grupo
Preço e custo 1 1
Desempenho 1 2
Consumo 0 3
Espaço e medidas 3 2
Mercado 1 0

Cada item com vencedor claro vale um ponto. Empates contam para todos.

  • Mais barato 190-E R$ 27.797 R$ 11.183 a menos (29%)
  • Mais econômico 190-E 7,8 km/l +0,8 km/l (11%)
  • Mais rápido 190-E 7,8 s −4,2 s (35%)
  • Maior porta-malas 190-E 385 litros +9 litros (2%)
  • Mais espaço atrás Opala 2.887 mm +222 mm (8%)
  • Segura melhor o preço Opala +10% 8,9 p.p. a menos de perda

Raio-X

A ponta de cada eixo é o melhor da comparação. Diferenças ampliadas para ficarem visíveis.

PreçoConsumoAceleraçãoPorta-malas
  • Opala
  • 190-E

Preço e custo

  • Opala1
  • 190-E1
Item Opala190-E
Preço FIPE R$ 38.980 tabela de out/2026 R$ 27.797 tabela de out/2026 R$ 11.183 a menos (29%)
Valorização em 12 meses +10% R$ 35.447 → R$ 38.980 8,9 p.p. a menos de perda +1,1% R$ 27.497 → R$ 27.797
Garantia 1 ano 1 ano

Preço FIPE mês a mês

Cada linha é o mesmo ano-modelo de cada carro, nos últimos 24 meses.

R$ 24 milR$ 28 milR$ 32 milR$ 36 milR$ 40 milR$ 44 milout/24fev/25jun/25out/25fev/26jun/26out/26
  • Opala
  • 190-E

Desempenho

  • Opala1
  • 190-E2
Item Opala190-E
Potência — 185 cv
Torque 29 kgfm +5 kgfm (21%) 24 kgfm
0 a 100 km/h 12 s 7,8 s −4,2 s (35%)
Velocidade máxima 169 km/h 200 km/h +31 km/h (18%)
Peso-potência — 6,65 kg/cv
Câmbio Manual, 5 marchas Manual, 5 marchas
Tração Traseira Traseira
Motor cm³ Natural 2299 cm³ Natural

Consumo

  • Opala0
  • 190-E3
Item Opala190-E
Na cidade 7 km/l 7,8 km/l +0,8 km/l (11%)
Na estrada 9,5 km/l 13 km/l +3,5 km/l (37%)
Autonomia na estrada 865 km 910 km +45 km (5%)
Combustível Gasolina Gasolina

Espaço e medidas

  • Opala3
  • 190-E2
Item Opala190-E
Porta-malas 376 litros 385 litros +9 litros (2%)
Entre-eixos 2.887 mm +222 mm (8%) 2.665 mm
Comprimento — 4.430 mm
Largura 1.920 mm 1.706 mm
Altura 1.384 mm 1.361 mm
Altura livre do solo 130 mm —
Carga útil 420 kg 500 kg +80 kg (19%)
Tanque 91 litros +21 litros (30%) 70 litros
Peso — 1.230 kg
Lugares 5 +1 lugares (25%) 4
Carroceria Sedã Sedã

Segurança

Item Opala190-E
Recalls do modelo Nenhum todas as gerações Nenhum todas as gerações

Mercado

  • Opala1
  • 190-E0
Item Opala190-E
Rodando no Brasil 346.361 64º maior frota +345.627 unidades (47.088%) 734 721º maior frota
Procedência Nacional Importado
Ficha completa

Tudo lado a lado

Motor 22 itens
Potência cv185 cv a 6200 rpm
Torque 29 kgfm24 kgfm a 4500 rpm
Cilindrada cm³2299 cm³
Cilindros 6 em linha4 em linha
Válvulas por cilindro 24
Aspiração NaturalNatural
Alimentação CarburadorInjeção multiponto
Código do motor 250—
Instalação DianteiroDianteiro
Disposição LongitudinalLongitudinal
Comando de válvulas Único no blocoDuplo no cabeçote
Acionamento do comando Engrenagens—
Tuchos Hidráulicos—
Rotação da potência máxima 3800 rpm—
Rotação do torque máximo 2000 rpm—
Potência específica 29,6 cv/litro80,5 cv/litro
Torque específico 7,1 kgfm/litro10,4 kgfm/litro
Peso-potência 11,4 kg/cv6,6 kg/cv
Peso-torque 47,4 kg/kgfm51,3 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro 98,4 mm95,5 mm
Curso do pistão 89,7 mm80,25 mm
Razão de compressão 8:110,5:1
Transmissão 4 itens
Câmbio ManualManual
Marchas 55
Acoplamento Embreagem monodisco a secoEmbreagem monodisco a seco
Tração TraseiraTraseira
Desempenho 2 itens
0 a 100 km/h 12 s7,8 s
Velocidade máxima 169 km/h200 km/h
Dimensões 7 itens
Comprimento mm4430 mm
Largura 1920 mm1706 mm
Altura 1384 mm1361 mm
Entre-eixos 2887 mm2665 mm
Bitola dianteira 1420 mm1446 mm
Bitola traseira 1398 mm1429 mm
Vão livre do solo 130 mm—
Peso e capacidades 4 itens
Peso kg1230 kg
Porta-malas 376 litros385 litros
Tanque 91 litros70 litros
Carga útil 420 kg500 kg
Suspensão, freios, direção e pneus 12 itens
Suspensão dianteira Indep., braços sobrepostosIndependente, McPherson
Suspensão traseira Eixo rígidoIndependente, multibraço
Elemento elástico Mola helicoidalMola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventiladoDisco ventilado
Freios traseiros Disco sólidoDisco sólido
Direção HidráulicaHidráulica
Diâmetro de giro 9,7 m—
Diâmetro mínimo de giro —11,2 m
Pneus dianteiros 195/65 R15205/55 R15
Pneus traseiros 195/65 R15205/55 R15
Altura do flanco 127 mm113 mm
Estepe 195/65 R15—
Sugestões

Colocar mais um na disputa

Adicionar carro