Chevrolet S10 Executive 2.4 CD 2011 x Ford Ranger XLS 3.0 Turbo 4x4 CD 2011: comparativo

Veredito

Quem ganha em quê

Placar

2º S10 6 vitórias
1º Ranger 11 vitórias

Vitórias por grupo
Preço e custo	2	2
Desempenho	1	2
Consumo	0	3
Espaço e medidas	2	3
Mercado	1	1

Cada item com vencedor claro vale um ponto. Empates contam para todos.

Mais barato Ranger R$ 62.199 R$ 2.595 a menos (4%)
Mais econômico Ranger 9 km/l +1,9 km/l (27%)
Mais rápido S10 11,5 s −1,4 s (11%)
Maior porta-malas S10 860 litros +16 litros (2%)
Mais espaço atrás Ranger 3.192 mm +70 mm (2%)
Segura melhor o preço S10 -2,1% 8,1 p.p. a menos de perda
Mais vendido Ranger 36.213 +3.306 unidades (10%)

Raio-X

A ponta de cada eixo é o melhor da comparação. Diferenças ampliadas para ficarem visíveis.

S10
Ranger

Preço e custo

S102
Ranger2

S10Ranger

Preço FIPE R$ 64.794 tabela de out/2026 R$ 62.199 tabela de out/2026 R$ 2.595 a menos (4%)

Valorização em 12 meses -2,1% R$ 66.193 → R$ 64.794 8,1 p.p. a menos de perda -10,3% R$ 69.305 → R$ 62.199

Revisões até 60 mil km R$ 9.240 preço do fabricante R$ 10.716 a menos (54%) R$ 19.956 preço do fabricante

Garantia 1 ano 2 anos +1 anos (100%)

Preço FIPE mês a mês

Cada linha é o mesmo ano-modelo de cada carro, nos últimos 24 meses.

S10
Ranger

Desempenho

S101
Ranger2

S10Ranger

Potência 147 cv —

Torque 21,9 kgfm 38,7 kgfm +16,8 kgfm (77%)

0 a 100 km/h 11,5 s −1,4 s (11%) 12,9 s

Velocidade máxima 150 km/h 170 km/h +20 km/h (13%)

Peso-potência 11,58 kg/cv —

Câmbio Manual, 5 marchas Manual, 5 marchas

Tração Traseira Integral temporária

Motor 2405 cm³ Natural cm³ Turbocompressor

Consumo

S100
Ranger3

S10Ranger

Na cidade 7,1 km/l 9 km/l +1,9 km/l (27%)

Na estrada 8,4 km/l 13 km/l +4,6 km/l (55%)

Na cidade com etanol 4,9 km/l —

Na estrada com etanol 5,8 km/l —

Autonomia na estrada 672 km 975 km +303 km (45%)

Combustível Flex Diesel

Espaço e medidas

S102
Ranger3

S10Ranger

Porta-malas 860 litros +16 litros (2%) 844 litros

Entre-eixos 3.122 mm 3.192 mm +70 mm (2%)

Comprimento 5.260 mm —

Largura 1.782 mm 1.763 mm

Altura 1.661 mm 1.765 mm

Altura livre do solo 228 mm 318 mm +90 mm (39%)

Carga útil 748 kg 1.097 kg +349 kg (47%)

Tanque 80 litros +5 litros (7%) 75 litros

Peso 1.702 kg —

Lugares 5 5

Carroceria Picape Picape

Segurança

S10Ranger

Recalls do modelo 3 recalls todas as gerações 12 recalls todas as gerações

Mercado

S101
Ranger1

S10Ranger

Emplacamentos em 12 meses 32.907 32º mais vendido 36.213 29º mais vendido +3.306 unidades (10%)

Rodando no Brasil 936.050 20º maior frota +423.729 unidades (83%) 512.321 48º maior frota

Procedência Nacional Importado

Fotos

Lado a lado, no mesmo ângulo

Diagonal Frontal

S10

Ranger

Ficha completa

Tudo lado a lado

Motor 23 itens

Potência 147 cv (A) 141 cv (G) a 5200 rpmcv

Torque 21,9 kgfm (A) 21,9 kgfm (G) a 2800 rpm38,7 kgfm

Cilindrada 2405 cm³cm³

Cilindros 4 em linha4 em linha

Válvulas por cilindro 24

Aspiração NaturalTurbocompressor

Alimentação Injeção multipontoInjeção direta

Código do motor GM Família IIInternational NGD 3.0E

Instalação DianteiroDianteiro

Disposição LongitudinalLongitudinal

Comando de válvulas Único no cabeçote, correia dentadaDuplo no cabeçote

Acionamento do comando —Corrente

Tuchos HidráulicosHidráulicos

Rotação da potência máxima —3800 rpm

Rotação do torque máximo —1600 rpm

Rotação máxima 6000 rpm—

Potência específica 61,1 cv/litro54,9 cv/litro

Torque específico 9,1 kgfm/litro13,0 kgfm/litro

Peso-potência 11,6 kg/cv12,0 kg/cv

Peso-torque 77,7 kg/kgfm50,6 kg/kgfm

Diâmetro do cilindro 87,5 mm96 mm

Curso do pistão 100 mm102,5 mm

Razão de compressão 11,5:117:1

Transmissão 5 itens

Câmbio ManualManual

Marchas 55

Acoplamento Embreagem monodisco a secoEmbreagem monodisco a seco

Tração TraseiraIntegral temporária

Código do câmbio FSO 1305A—

Desempenho 2 itens

0 a 100 km/h 11,5 s12,9 s

Velocidade máxima 150 km/h170 km/h

Dimensões 9 itens

Comprimento 5260 mmmm

Largura 1782 mm1763 mm

Altura 1661 mm1765 mm

Entre-eixos 3122 mm3192 mm

Bitola dianteira 1454 mm1486 mm

Bitola traseira 1399 mm1455 mm

Vão livre do solo 228 mm318 mm

Ângulo de entrada 25 graus34 graus

Ângulo de saída 20 graus29 graus

Peso e capacidades 4 itens

Peso 1702 kgkg

Porta-malas 860 litros844 litros

Tanque 80 litros75 litros

Carga útil 748 kg1097 kg

Suspensão, freios, direção e pneus 12 itens

Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostosIndep., braços sobrepostos

Suspensão traseira Eixo rígidoEixo rígido

Elemento elástico Feixe de molas semielípticasFeixe de molas semielípticas

Freios dianteiros Disco ventiladoDisco ventilado

Freios traseiros TamborTambor

Direção HidráulicaHidráulica

Diâmetro de giro —13,2 m

Diâmetro mínimo de giro 12,9 m—

Pneus dianteiros 235/70 R16245/70 R16

Pneus traseiros 235/70 R16245/70 R16

Altura do flanco 165 mm172 mm

Estepe 235/70 R16245/70 R16

Aerodinâmica 3 itens

Coeficiente de arrasto 0,446—

Área frontal 2,52 m²—

Área frontal corrigida 1,124 m²—

Sugestões

S10 x Ranger

S10

Ranger

Quem ganha em quê

Placar

Raio-X

Preço e custo

Preço FIPE mês a mês

Desempenho

Consumo

Espaço e medidas

Segurança

Mercado

Lado a lado, no mesmo ângulo

Diagonal Frontal

Tudo lado a lado

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