Comparador

Tracker x HR-V

Preço, consumo, desempenho, espaço, equipamentos e segurança lado a lado. Em verde, o melhor de cada item.

melhor do item
pior do item

1º Honda Hr-v LX 1.8 2016
Honda

HR-V

LX 1.8

R$ 80.252

Ficha técnica completa →
Veredito

Quem ganha em quê

Placar

  1. 2º Tracker 11 vitórias
  2. 1º HR-V 12 vitórias
Vitórias por grupo
Preço e custo 2 1
Desempenho 3 2
Consumo 1 4
Espaço e medidas 1 4
Segurança 2 0
Mercado 1 1
Equipamentos 1 0

Cada item com vencedor claro vale um ponto. Empates contam para todos.

  • Mais barato Tracker R$ 64.544 R$ 15.708 a menos (20%)
  • Mais econômico HR-V 10 km/l +1,7 km/l (20%)
  • Mais potente Tracker 144 cv +5 cv (4%)
  • Mais rápido HR-V 10,8 s −0,7 s (6%)
  • Maior porta-malas HR-V 437 litros +131 litros (43%)
  • Mais espaço atrás HR-V 2.610 mm +55 mm (2%)
  • Segura melhor o preço HR-V -0,5% 4 p.p. a menos de perda
  • Mais vendido Tracker 60.722 +11.063 unidades (22%)
  • Mais equipado Tracker 40 itens +4 itens

Raio-X

A ponta de cada eixo é o melhor da comparação. Diferenças ampliadas para ficarem visíveis.

PreçoConsumoPotênciaAceleraçãoPorta-malasEquipamentos
  • Tracker
  • HR-V

Preço e custo

  • Tracker2
  • HR-V1
Item TrackerHR-V
Preço FIPE R$ 64.544 tabela de out/2026 R$ 15.708 a menos (20%) R$ 80.252 tabela de out/2026
Valorização em 12 meses -4,5% R$ 67.564 → R$ 64.544 -0,5% R$ 80.650 → R$ 80.252 4 p.p. a menos de perda
Revisões até 60 mil km R$ 4.568 preço do fabricante R$ 1.573 a menos (26%) R$ 6.141 preço do fabricante
Garantia 3 anos 3 anos

Preço FIPE mês a mês

Cada linha é o mesmo ano-modelo de cada carro, nos últimos 24 meses.

R$ 60 milR$ 66 milR$ 72 milR$ 78 milR$ 84 milout/24fev/25jun/25out/25fev/26jun/26out/26
  • Tracker
  • HR-V

Desempenho

  • Tracker3
  • HR-V2
Item TrackerHR-V
Potência 144 cv +5 cv (4%) 139 cv
Torque 18,9 kgfm +1,5 kgfm (9%) 17,4 kgfm
0 a 100 km/h 11,5 s 10,8 s −0,7 s (6%)
Velocidade máxima 189 km/h +9 km/h (5%) 180 km/h
Peso-potência 9,65 kg/cv 9,1 kg/cv −0,55 kg/cv (6%)
Câmbio Automático, 6 marchas Manual, 6 marchas
Tração Dianteira Dianteira
Motor 1796 cm³ Natural 1799 cm³ Natural

Consumo

  • Tracker1
  • HR-V4
Item TrackerHR-V
Na cidade 8,3 km/l 10 km/l +1,7 km/l (20%)
Na estrada 11,9 km/l 12,5 km/l +0,6 km/l (5%)
Na cidade com etanol 6,4 km/l 6,7 km/l +0,3 km/l (5%)
Na estrada com etanol 9,2 km/l +0,6 km/l (7%) 8,6 km/l
Autonomia na estrada 631 km 638 km +7 km (1%)
Combustível Flex Flex

Espaço e medidas

  • Tracker1
  • HR-V4
Item TrackerHR-V
Porta-malas 306 litros 437 litros +131 litros (43%)
Entre-eixos 2.555 mm 2.610 mm +55 mm (2%)
Comprimento 4.248 mm 4.294 mm
Largura 1.776 mm 1.772 mm
Altura 1.647 mm 1.586 mm
Altura livre do solo 131 mm 177 mm +46 mm (35%)
Carga útil 420 kg 475 kg +55 kg (13%)
Tanque 53 litros +2 litros (4%) 51 litros
Peso 1.390 kg 1.265 kg
Lugares 5 5
Carroceria SUV SUV

Tamanho lado a lado

Contorno de cada um na mesma escala, alinhados pela frente.

  • Tracker · 4248 mm
  • HR-V · 4294 mm

Segurança

  • Tracker2
  • HR-V0
Item TrackerHR-V
Airbags 3 +2 airbags (200%) 1
Itens de segurança 14 +2 itens (17%) 12
Recalls do modelo 8 recalls todas as gerações 3 recalls todas as gerações

Mercado

  • Tracker1
  • HR-V1
Item TrackerHR-V
Emplacamentos em 12 meses 60.722 12º mais vendido +11.063 unidades (22%) 49.659 20º mais vendido
Rodando no Brasil 522.436 46º maior frota 530.052 44º maior frota +7.616 unidades (1%)
Procedência Importado Nacional

Equipamentos

  • Tracker40
  • HR-V36

Só o Tracker tem

  • Airbags de cortina
  • Airbags laterais
  • Câmera traseira para manobras
  • Faróis com refletores duplos
  • Faróis de neblina
  • Sensores de estacionamento traseiro
  • Bancos revestidos em couro
  • Controle automático de velocidade
  • Câmbio automático
  • Rodas de liga leve
  • Teto solar elétrico
  • Conta-giros

Só o HR-V tem

  • Assistente de partida em rampa
  • Controle de estabilidade
  • Controle de tração
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Auto Hold
  • Comando interno da tampa do tanque
  • Freio de estacionamento elétrico
  • CD player
Segurança 18 itens
Airbags de cortina
Airbags frontais
Airbags laterais
Alarme antifurto perimétrico
Assistente de partida em rampa
Cintos de três pontos para todos os ocupantes
Controle de estabilidade
Controle de tração
Câmera traseira para manobras
Desembaçador do vidro traseiro
Encosto de cabeça para todos os ocupantes
Faróis com refletores duplos
Faróis de neblina
Freios ABS
ISOFIX para fixação de cadeira infantil
Limpador e lavador do vidro traseiro
Sensores de estacionamento traseiro
Travamento central das portas
Conforto 23 itens
Ajuste do volante em altura
Ajuste do volante em profundidade
Ajuste elétrico dos retrovisores
Apoio de braço para o motorista
Ar quente
Ar-condicionado
Auto Hold
Banco do motorista com ajuste de altura
Banco traseiro bipartido
Banco traseiro rebatível
Bancos revestidos em couro
Comando interno da tampa do tanque
Comando interno do porta-malas
Controle automático de velocidade
Controle elétrico dos vidros dianteiros
Controle elétrico dos vidros traseiros
Câmbio automático
Direção assistida
Freio de estacionamento elétrico
Luz no porta-malas
Rodas de liga leve
Teto solar elétrico
Zonas de ar-condicionado: 1
Infotenimento 7 itens
CD player
Computador de bordo
Conexão Bluetooth
Conexão USB
Conta-giros
Rádio
Volante multifuncional
Fotos

Lado a lado, no mesmo ângulo

Diagonal Frontal

Chevrolet Tracker LTZ 1.8 2015 – Diagonal FrontalTracker Honda Hr-v LX 1.8 2016 – Diagonal FrontalHR-V

Diagonal Traseira

Chevrolet Tracker LTZ 1.8 2015 – Diagonal TraseiraTracker Honda Hr-v LX 1.8 2016 – Diagonal TraseiraHR-V

Interior

Chevrolet Tracker LTZ 1.8 2015 – InteriorTracker Honda Hr-v LX 1.8 2016 – InteriorHR-V

Volante

Chevrolet Tracker LTZ 1.8 2015 – VolanteTracker Honda Hr-v LX 1.8 2016 – VolanteHR-V

Bancos da Frente

Chevrolet Tracker LTZ 1.8 2015 – Bancos da FrenteTracker Honda Hr-v LX 1.8 2016 – Bancos da FrenteHR-V

Roda

Chevrolet Tracker LTZ 1.8 2015 – RodaTracker Honda Hr-v LX 1.8 2016 – RodaHR-V
Ficha completa

Tudo lado a lado

Motor 21 itens
Potência 144 cv (A) 140 cv (G) a 6300 rpm139 cv (A) 140 cv (G) a 6300 rpm
Torque 18,9 kgfm (A) 17,8 kgfm (G) a 3800 rpm17,4 kgfm (A) 17,3 kgfm (G) a 5000 rpm
Cilindrada 1796 cm³1799 cm³
Cilindros 4 em linha4 em linha
Válvulas por cilindro 44
Aspiração NaturalNatural
Alimentação Injeção multipontoInjeção multiponto
Código do motor Ecotec N18XFFR18A1
Instalação DianteiroDianteiro
Disposição TransversalTransversal
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentadaÚnico no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escapeAdmissão
Tuchos HidráulicosMecânicos
Rotação máxima 6500 rpm6800 rpm
Potência específica 80,2 cv/litro77,3 cv/litro
Torque específico 10,5 kgfm/litro9,7 kgfm/litro
Peso-potência 9,7 kg/cv9,1 kg/cv
Peso-torque 73,5 kg/kgfm72,7 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro 80,5 mm81 mm
Curso do pistão 88,2 mm87,3 mm
Razão de compressão 10,5:110,6:1
Transmissão 5 itens
Câmbio AutomáticoManual
Marchas 66
Acoplamento Conversor de torqueEmbreagem monodisco a seco
Tração DianteiraDianteira
Código do câmbio GF6—
Desempenho 2 itens
0 a 100 km/h 11,5 s10,8 s
Velocidade máxima 189 km/h180 km/h
Dimensões 9 itens
Comprimento 4248 mm4294 mm
Largura 1776 mm1772 mm
Altura 1647 mm1586 mm
Entre-eixos 2555 mm2610 mm
Bitola dianteira 1540 mm—
Bitola traseira 1540 mm—
Vão livre do solo 131 mm177 mm
Ângulo de entrada 17 graus20,1 graus
Ângulo de saída 23 graus29,7 graus
Peso e capacidades 4 itens
Peso 1390 kg1265 kg
Porta-malas 306 litros437 litros
Tanque 53 litros51 litros
Carga útil 420 kg475 kg
Suspensão, freios, direção e pneus 10 itens
Suspensão dianteira Independente, McPhersonIndependente, McPherson
Suspensão traseira Eixo de torçãoEixo de torção
Elemento elástico Mola helicoidalMola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventiladoDisco ventilado
Freios traseiros TamborDisco sólido
Direção HidráulicaElétrica
Diâmetro mínimo de giro 11,3 m10,6 m
Pneus dianteiros 215/55 R18215/55 R17
Pneus traseiros 215/55 R18215/55 R17
Altura do flanco 118 mm118 mm
Aerodinâmica 3 itens
Coeficiente de arrasto 0,35—
Área frontal 2,49 m²—
Área frontal corrigida 0,872 m²—
Sugestões

Colocar mais um na disputa

Adicionar carro