Comparador

Bravo x Polo

Preço, consumo, desempenho, espaço, equipamentos e segurança lado a lado. Em verde, o melhor de cada item.

melhor do item
pior do item

1º Fiat Bravo Sporting 1.8 Dualogic 2016
Fiat

Bravo

Sporting 1.8 Dualogic

R$ 53.379

Ficha técnica completa →
2º Volkswagen Polo Sportline 1.6 I-Motion 2015
Volkswagen

Polo

Sportline 1.6 I-Motion

R$ 48.807

Ficha técnica completa →
Veredito

Quem ganha em quê

Placar

  1. 1º Bravo 13 vitórias
  2. 2º Polo 7 vitórias
Vitórias por grupo
Preço e custo 1 2
Desempenho 5 0
Consumo 2 3
Espaço e medidas 3 1
Segurança 1 0
Mercado 0 1
Equipamentos 1 0

Cada item com vencedor claro vale um ponto. Empates contam para todos.

  • Mais barato Polo R$ 48.807 R$ 4.572 a menos (9%)
  • Mais econômico Polo 9,4 km/l +0,3 km/l (3%)
  • Mais potente Bravo 132 cv +28 cv (27%)
  • Mais rápido Bravo 9,9 s −1,3 s (12%)
  • Maior porta-malas Bravo 400 litros +150 litros (60%)
  • Mais espaço atrás Bravo 2.602 mm +137 mm (6%)
  • Segura melhor o preço Polo +1,6% 2,5 p.p. a menos de perda
  • Mais equipado Bravo 54 itens +10 itens

Raio-X

A ponta de cada eixo é o melhor da comparação. Diferenças ampliadas para ficarem visíveis.

PreçoConsumoPotênciaAceleraçãoPorta-malasEquipamentos
  • Bravo
  • Polo

Preço e custo

  • Bravo1
  • Polo2
Item BravoPolo
Preço FIPE R$ 53.379 tabela de out/2026 R$ 48.807 tabela de out/2026 R$ 4.572 a menos (9%)
Valorização em 12 meses -0,9% R$ 53.859 → R$ 53.379 +1,6% R$ 48.021 → R$ 48.807 2,5 p.p. a menos de perda
Garantia 2 anos +1 anos (100%) 1 ano

Preço FIPE mês a mês

Cada linha é o mesmo ano-modelo de cada carro, nos últimos 24 meses.

R$ 45 milR$ 48 milR$ 51 milR$ 54 milR$ 57 milout/24fev/25jun/25out/25fev/26jun/26out/26
  • Bravo
  • Polo

Desempenho

  • Bravo5
  • Polo0
Item BravoPolo
Potência 132 cv +28 cv (27%) 104 cv
Torque 18,9 kgfm +3,3 kgfm (21%) 15,6 kgfm
0 a 100 km/h 9,9 s −1,3 s (12%) 11,2 s
Velocidade máxima 193 km/h +8 km/h (4%) 185 km/h
Peso-potência 10,74 kg/cv −0,07 kg/cv 10,82 kg/cv
Câmbio Automatizado, 5 marchas Automatizado, 5 marchas
Tração Dianteira Dianteira
Motor 1747 cm³ Natural 1598 cm³ Natural

Consumo

  • Bravo2
  • Polo3
Item BravoPolo
Na cidade 9,1 km/l 9,4 km/l +0,3 km/l (3%)
Na estrada 10,8 km/l 12,1 km/l +1,3 km/l (12%)
Na cidade com etanol 6,5 km/l +0,3 km/l (5%) 6,2 km/l
Na estrada com etanol 7,6 km/l 8,1 km/l +0,5 km/l (7%)
Autonomia na estrada 626 km +21 km (3%) 605 km
Combustível Flex Flex

Espaço e medidas

  • Bravo3
  • Polo1
Item BravoPolo
Porta-malas 400 litros +150 litros (60%) 250 litros
Entre-eixos 2.602 mm +137 mm (6%) 2.465 mm
Comprimento 4.373 mm 3.890 mm
Largura 1.792 mm 1.651 mm
Altura 1.488 mm 1.489 mm
Altura livre do solo 123 mm —
Carga útil 400 kg 463 kg +63 kg (16%)
Tanque 58 litros +8 litros (16%) 50 litros
Peso 1.418 kg 1.125 kg
Lugares 5 5
Carroceria Hatch Hatch

Tamanho lado a lado

Contorno de cada um na mesma escala, alinhados pela frente.

  • Bravo · 4373 mm
  • Polo · 3890 mm

Segurança

  • Bravo1
  • Polo0
Item BravoPolo
Airbags 1 1
Itens de segurança 16 +4 itens (33%) 12
Recalls do modelo 4 recalls todas as gerações Nenhum todas as gerações

Mercado

  • Bravo0
  • Polo1
Item BravoPolo
Emplacamentos em 12 meses — 114.968 2º mais vendido
Rodando no Brasil 40.909 205º maior frota 837.883 21º maior frota +796.974 unidades (1.948%)
Procedência Nacional Nacional

Equipamentos

  • Bravo54
  • Polo44

Só o Bravo tem

  • Cintos de três pontos para todos os ocupantes
  • Câmera traseira para manobras
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Sensores de estacionamento dianteiro
  • Sensores de estacionamento traseiro
  • Apoio de braço para o motorista
  • Banco traseiro bipartido
  • Controle automático de velocidade
  • Porta-luvas climatizado
  • Retrovisores rebativeis eletricamente
  • Teto panorâmico
  • Navegador GPS
  • Volante multifuncional

Só o Polo tem

  • Alarme antifurto volumétrico
  • CD player
  • Indicador de temperatura externa
Segurança 17 itens
Airbags frontais
Alarme antifurto perimétrico
Alarme antifurto volumétrico
Cintos de três pontos para todos os ocupantes
Câmera traseira para manobras
Desembaçador do vidro traseiro
Encosto de cabeça para todos os ocupantes
Faróis com refletores duplos
Faróis de neblina
Freios ABS
ISOFIX para fixação de cadeira infantil
Limpador e lavador do vidro traseiro
Luz traseira de neblina
Repetidores laterais das luzes de direção
Sensores de estacionamento dianteiro
Sensores de estacionamento traseiro
Travamento central das portas
Conforto 30 itens
Ajuste do volante em altura
Ajuste do volante em profundidade
Ajuste elétrico dos retrovisores
Apoio de braço para o motorista
Ar quente
Ar-condicionado
Ar-condicionado automático
Banco do motorista com ajuste de altura
Banco traseiro bipartido
Banco traseiro rebatível
Bancos revestidos em couro
Comando interno da tampa do tanque
Comando interno do porta-malas
Controle automático de velocidade
Controle elétrico dos vidros dianteiros
Controle elétrico dos vidros traseiros
Câmbio automático
Direção assistida
Faróis com acendimento automático
Limpador de para-brisa automático
Luz no porta-luvas
Luz no porta-malas
Porta-luvas climatizado
Retrovisor interno fotocrômico
Retrovisores rebativeis eletricamente
Rodas de liga leve
Teto panorâmico
Teto solar elétrico
Troca de marchas no volante
Zonas de ar-condicionado: 1
Infotenimento 10 itens
CD player
Computador de bordo
Conexão Bluetooth
Conexão USB
Conta-giros
Indicador de temperatura externa
Navegador GPS
Rádio
Termômetro da água do motor
Volante multifuncional
Fotos

Lado a lado, no mesmo ângulo

Diagonal Frontal

Fiat Bravo Sporting 1.8 Dualogic 2016 – Diagonal FrontalBravo Volkswagen Polo Sportline 1.6 I-Motion 2015 – Diagonal FrontalPolo

Lateral

Fiat Bravo Sporting 1.8 Dualogic 2016 – LateralBravo Volkswagen Polo Sportline 1.6 I-Motion 2015 – LateralPolo

Diagonal Traseira

Fiat Bravo Sporting 1.8 Dualogic 2016 – Diagonal TraseiraBravo Volkswagen Polo Sportline 1.6 I-Motion 2015 – Diagonal TraseiraPolo
Ficha completa

Tudo lado a lado

Motor 20 itens
Potência 132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm
Torque 18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm
Cilindrada 1747 cm³1598 cm³
Cilindros 4 em linha4 em linha
Válvulas por cilindro 42
Aspiração NaturalNatural
Alimentação Injeção multipontoInjeção multiponto
Código do motor E.torQEA111
Instalação DianteiroDianteiro
Disposição TransversalTransversal
Comando de válvulas Único no cabeçote, correnteÚnico no cabeçote
Tuchos HidráulicosHidráulicos
Rotação máxima —6500 rpm
Potência específica 75,6 cv/litro65,1 cv/litro
Torque específico 10,8 kgfm/litro9,8 kgfm/litro
Peso-potência 10,7 kg/cv10,8 kg/cv
Peso-torque 75,0 kg/kgfm72,1 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro 80,5 mm76,5 mm
Curso do pistão 85,8 mm86,9 mm
Razão de compressão 11,2:112,1:1
Transmissão 5 itens
Câmbio AutomatizadoAutomatizado
Marchas 55
Acoplamento Embreagem monodisco a secoEmbreagem monodisco a seco
Tração DianteiraDianteira
Código do câmbio C510SQ200
Desempenho 2 itens
0 a 100 km/h 9,9 s11,2 s
Velocidade máxima 193 km/h185 km/h
Dimensões 7 itens
Comprimento 4373 mm3890 mm
Largura 1792 mm1651 mm
Altura 1488 mm1489 mm
Entre-eixos 2602 mm2465 mm
Bitola dianteira 1530 mm1424 mm
Bitola traseira 1521 mm1419 mm
Vão livre do solo 123 mm—
Peso e capacidades 6 itens
Peso 1418 kg1125 kg
Porta-malas 400 litros250 litros
Tanque 58 litros50 litros
Carga útil 400 kg463 kg
Reboque com freio —400 kg
Reboque sem freio 400 kg400 kg
Suspensão, freios, direção e pneus 11 itens
Suspensão dianteira Independente, McPhersonIndependente, McPherson
Suspensão traseira Eixo de torçãoEixo de torção
Elemento elástico Mola helicoidalMola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventiladoDisco ventilado
Freios traseiros Disco sólidoTambor
Direção ElétricaHidráulica
Diâmetro mínimo de giro 10,7 m10,8 m
Pneus dianteiros 215/45 R17195/55 R15
Pneus traseiros 215/45 R17195/55 R15
Altura do flanco 97 mm107 mm
Estepe —195/55 R15
Aerodinâmica 3 itens
Coeficiente de arrasto 0,330,342
Área frontal 2,27 m²2,11 m²
Área frontal corrigida 0,749 m²0,722 m²
Sugestões

Colocar mais um na disputa

Adicionar carro