Comparador

Bravo x Polo

Preço, consumo, desempenho, espaço, equipamentos e segurança lado a lado. Em verde, o melhor de cada item.

melhor do item
pior do item

1º Fiat Bravo T-Jet 1.4 Turbo 2011
Fiat

Bravo

T-Jet 1.4 Turbo

R$ 41.086

Ficha técnica completa →
2º Volkswagen Polo Sportline 1.6 I-Motion 2011
Volkswagen

Polo

Sportline 1.6 I-Motion

R$ 40.328

Ficha técnica completa →
Veredito

Quem ganha em quê

Placar

  1. 1º Bravo 12 vitórias
  2. 2º Polo 7 vitórias
Vitórias por grupo
Preço e custo 1 2
Desempenho 5 0
Consumo 0 3
Espaço e medidas 3 1
Segurança 2 0
Mercado 0 1
Equipamentos 1 0

Cada item com vencedor claro vale um ponto. Empates contam para todos.

  • Mais barato Polo R$ 40.328 R$ 758 a menos (2%)
  • Mais econômico Polo 9,4 km/l +0,4 km/l (4%)
  • Mais potente Bravo 152 cv +48 cv (46%)
  • Mais rápido Bravo 8,7 s −2,6 s (23%)
  • Maior porta-malas Bravo 400 litros +150 litros (60%)
  • Mais espaço atrás Bravo 2.602 mm +137 mm (6%)
  • Segura melhor o preço Polo +8,1% 10,9 p.p. a menos de perda
  • Mais equipado Bravo 60 itens +18 itens

Raio-X

A ponta de cada eixo é o melhor da comparação. Diferenças ampliadas para ficarem visíveis.

PreçoConsumoPotênciaAceleraçãoPorta-malasEquipamentos
  • Bravo
  • Polo

Preço e custo

  • Bravo1
  • Polo2
Item BravoPolo
Preço FIPE R$ 41.086 tabela de out/2026 R$ 40.328 tabela de out/2026 R$ 758 a menos (2%)
Valorização em 12 meses -2,8% R$ 42.276 → R$ 41.086 +8,1% R$ 37.295 → R$ 40.328 10,9 p.p. a menos de perda
Garantia 2 anos +1 anos (100%) 1 ano

Preço FIPE mês a mês

Cada linha é o mesmo ano-modelo de cada carro, nos últimos 24 meses.

R$ 33 milR$ 36 milR$ 39 milR$ 42 milR$ 45 milout/24fev/25jun/25out/25fev/26jun/26out/26
  • Bravo
  • Polo

Desempenho

  • Bravo5
  • Polo0
Item BravoPolo
Potência 152 cv +48 cv (46%) 104 cv
Torque 21,1 kgfm +5,5 kgfm (35%) 15,6 kgfm
0 a 100 km/h 8,7 s −2,6 s (23%) 11,3 s
Velocidade máxima 206 km/h +17 km/h (9%) 189 km/h
Peso-potência 9,01 kg/cv −1,61 kg/cv (15%) 10,63 kg/cv
Câmbio Manual, 6 marchas Automatizado, 5 marchas
Tração Dianteira Dianteira
Motor 1368 cm³ Turbocompressor 1598 cm³ Natural

Consumo

  • Bravo0
  • Polo3
Item BravoPolo
Na cidade 9 km/l 9,4 km/l +0,4 km/l (4%)
Na estrada 10,4 km/l 12,1 km/l +1,7 km/l (16%)
Na cidade com etanol — 6,2 km/l
Na estrada com etanol — 8,1 km/l
Autonomia na estrada 603 km 605 km +2 km
Combustível Gasolina Flex

Espaço e medidas

  • Bravo3
  • Polo1
Item BravoPolo
Porta-malas 400 litros +150 litros (60%) 250 litros
Entre-eixos 2.602 mm +137 mm (6%) 2.465 mm
Comprimento 4.336 mm 3.915 mm
Largura 1.792 mm 1.650 mm
Altura 1.488 mm 1.501 mm
Altura livre do solo 123 mm —
Carga útil 400 kg 475 kg +75 kg (19%)
Tanque 58 litros +8 litros (16%) 50 litros
Peso 1.370 kg 1.105 kg
Lugares 5 5
Carroceria Hatch Hatch

Tamanho lado a lado

Contorno de cada um na mesma escala, alinhados pela frente.

  • Bravo · 4336 mm
  • Polo · 3915 mm

Segurança

  • Bravo2
  • Polo0
Item BravoPolo
Airbags 3 +2 airbags (200%) 1
Itens de segurança 22 +10 itens (83%) 12
Recalls do modelo 4 recalls todas as gerações Nenhum todas as gerações

Mercado

  • Bravo0
  • Polo1
Item BravoPolo
Emplacamentos em 12 meses — 114.968 2º mais vendido
Rodando no Brasil 40.909 205º maior frota 837.883 21º maior frota +796.974 unidades (1.948%)
Procedência Nacional Nacional

Equipamentos

  • Bravo60
  • Polo42

Só o Bravo tem

  • Airbags de cortina
  • Airbags laterais
  • Assistente de partida em rampa
  • Cintos de três pontos para todos os ocupantes
  • Controle de estabilidade
  • Controle de tração
  • Faróis com regulagem de altura
  • Faróis de xenônio
  • ISOFIX para fixação de cadeira infantil
  • Monitoramento de pressão dos pneus
  • Sensores de estacionamento dianteiro
  • Apoio de braço para o motorista
  • Comando interno da tampa do tanque
  • Faróis com acendimento automático
  • Limpador de para-brisa automático
  • Porta-luvas climatizado
  • Retrovisores rebativeis eletricamente
  • Teto panorâmico
  • Teto solar elétrico
  • Zonas de ar-condicionado: 2
  • Navegador GPS
  • Volante multifuncional

Só o Polo tem

  • Alarme antifurto volumétrico
  • Câmbio automático
  • Troca de marchas no volante
  • Zonas de ar-condicionado: 1
Segurança 23 itens
Airbags de cortina
Airbags frontais
Airbags laterais
Alarme antifurto perimétrico
Alarme antifurto volumétrico
Assistente de partida em rampa
Cintos de três pontos para todos os ocupantes
Controle de estabilidade
Controle de tração
Desembaçador do vidro traseiro
Encosto de cabeça para todos os ocupantes
Faróis com refletores duplos
Faróis com regulagem de altura
Faróis de neblina
Faróis de xenônio
Freios ABS
ISOFIX para fixação de cadeira infantil
Limpador e lavador do vidro traseiro
Luz traseira de neblina
Monitoramento de pressão dos pneus
Repetidores laterais das luzes de direção
Sensores de estacionamento dianteiro
Travamento central das portas
Conforto 31 itens
Ajuste do volante em altura
Ajuste do volante em profundidade
Ajuste elétrico dos retrovisores
Apoio de braço para o motorista
Ar quente
Ar-condicionado
Ar-condicionado automático
Banco do motorista com ajuste de altura
Banco traseiro bipartido
Banco traseiro rebatível
Bancos revestidos em couro
Comando interno da tampa do tanque
Comando interno do porta-malas
Controle automático de velocidade
Controle elétrico dos vidros dianteiros
Controle elétrico dos vidros traseiros
Câmbio automático
Direção assistida
Faróis com acendimento automático
Limpador de para-brisa automático
Luz no porta-luvas
Luz no porta-malas
Porta-luvas climatizado
Retrovisor interno fotocrômico
Retrovisores rebativeis eletricamente
Rodas de liga leve
Teto panorâmico
Teto solar elétrico
Troca de marchas no volante
Zonas de ar-condicionado: 1
Zonas de ar-condicionado: 2
Infotenimento 10 itens
CD player
Computador de bordo
Conexão Bluetooth
Conexão USB
Conta-giros
Indicador de temperatura externa
Navegador GPS
Rádio
Termômetro da água do motor
Volante multifuncional
Fotos

Lado a lado, no mesmo ângulo

Diagonal Frontal

Fiat Bravo T-Jet 1.4 Turbo 2011 – Diagonal FrontalBravo Volkswagen Polo Sportline 1.6 I-Motion 2011 – Diagonal FrontalPolo

Lateral

Fiat Bravo T-Jet 1.4 Turbo 2011 – LateralBravo Volkswagen Polo Sportline 1.6 I-Motion 2011 – LateralPolo

Diagonal Traseira

Fiat Bravo T-Jet 1.4 Turbo 2011 – Diagonal TraseiraBravo Volkswagen Polo Sportline 1.6 I-Motion 2011 – Diagonal TraseiraPolo

Câmbio

Fiat Bravo T-Jet 1.4 Turbo 2011 – CâmbioBravo Volkswagen Polo Sportline 1.6 I-Motion 2011 – CâmbioPolo

Motor

Fiat Bravo T-Jet 1.4 Turbo 2011 – MotorBravo Volkswagen Polo Sportline 1.6 I-Motion 2011 – MotorPolo
Ficha completa

Tudo lado a lado

Motor 20 itens
Potência 152 cv a 5500 rpm104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm
Torque 21,1 kgfm a 2250 rpm15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm
Cilindrada 1368 cm³1598 cm³
Cilindros 4 em linha4 em linha
Válvulas por cilindro 42
Aspiração TurbocompressorNatural
Alimentação Injeção multipontoInjeção multiponto
Código do motor FireEA111
Instalação DianteiroDianteiro
Disposição TransversalTransversal
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentadaÚnico no cabeçote, correia dentada
Tuchos HidráulicosHidráulicos
Rotação máxima —6500 rpm
Potência específica 111,1 cv/litro65,1 cv/litro
Torque específico 15,4 kgfm/litro9,8 kgfm/litro
Peso-potência 9,0 kg/cv10,6 kg/cv
Peso-torque 64,9 kg/kgfm70,8 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro 72 mm76,5 mm
Curso do pistão 84 mm86,9 mm
Razão de compressão 9,8:112,1:1
Transmissão 5 itens
Câmbio ManualAutomatizado
Marchas 65
Acoplamento Embreagem monodisco a secoEmbreagem monodisco a seco
Tração DianteiraDianteira
Código do câmbio —SQ200
Desempenho 2 itens
0 a 100 km/h 8,7 s11,3 s
Velocidade máxima 206 km/h189 km/h
Dimensões 7 itens
Comprimento 4336 mm3915 mm
Largura 1792 mm1650 mm
Altura 1488 mm1501 mm
Entre-eixos 2602 mm2465 mm
Bitola dianteira 1530 mm1424 mm
Bitola traseira 1521 mm1419 mm
Vão livre do solo 123 mm—
Peso e capacidades 6 itens
Peso 1370 kg1105 kg
Porta-malas 400 litros250 litros
Tanque 58 litros50 litros
Carga útil 400 kg475 kg
Reboque com freio —400 kg
Reboque sem freio —400 kg
Suspensão, freios, direção e pneus 11 itens
Suspensão dianteira Independente, McPhersonIndependente, McPherson
Suspensão traseira Eixo de torçãoEixo de torção
Elemento elástico Mola helicoidalMola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventiladoDisco ventilado
Freios traseiros Disco sólidoTambor
Direção ElétricaHidráulica
Diâmetro mínimo de giro 10,7 m10,5 m
Pneus dianteiros 215/45 R17195/55 R15
Pneus traseiros 215/45 R17195/55 R15
Altura do flanco 97 mm107 mm
Estepe —195/55 R15
Aerodinâmica 3 itens
Coeficiente de arrasto 0,330,34
Área frontal 2,27 m²2,01 m²
Área frontal corrigida 0,749 m²0,683 m²
Sugestões

Colocar mais um na disputa

Adicionar carro