Comparador

Premio x 460

Preço, consumo, desempenho, espaço, equipamentos e segurança lado a lado. Em verde, o melhor de cada item.

melhor do item
pior do item

2º Fiat Premio CS 1.6 1992
Fiat

Premio

CS 1.6

R$ 5.570

Ficha técnica completa →
Veredito

Quem ganha em quê

Placar

  1. 2º Premio 5 vitórias
  2. 1º 460 9 vitórias
Vitórias por grupo
Preço e custo 1 1
Desempenho 0 5
Consumo 2 1
Espaço e medidas 1 2
Mercado 1 0

Cada item com vencedor claro vale um ponto. Empates contam para todos.

  • Mais barato 460 R$ 5.486 R$ 84 a menos (2%)
  • Mais econômico Premio 9,4 km/l +0,4 km/l (4%)
  • Mais potente 460 120 cv +36 cv (43%)
  • Mais rápido 460 9,9 s −2,6 s (21%)
  • Maior porta-malas Premio 530 litros +77 litros (17%)
  • Mais espaço atrás 460 2.500 mm +138 mm (6%)
  • Segura melhor o preço Premio -2,7% 0,7 p.p. a menos de perda

Raio-X

A ponta de cada eixo é o melhor da comparação. Diferenças ampliadas para ficarem visíveis.

PreçoConsumoPotênciaAceleraçãoPorta-malas
  • Premio
  • 460

Preço e custo

  • Premio1
  • 4601
Item Premio460
Preço FIPE R$ 5.570 tabela de out/2026 R$ 5.486 tabela de out/2026 R$ 84 a menos (2%)
Valorização em 12 meses -2,7% R$ 5.725 → R$ 5.570 0,7 p.p. a menos de perda -3,4% R$ 5.680 → R$ 5.486
Garantia 1 ano 1 ano

Preço FIPE mês a mês

Cada linha é o mesmo ano-modelo de cada carro, nos últimos 24 meses.

R$ 5 milR$ 6 milR$ 6 milR$ 6 milout/24fev/25jun/25out/25fev/26jun/26out/26
  • Premio
  • 460

Desempenho

  • Premio0
  • 4605
Item Premio460
Potência 84 cv 120 cv +36 cv (43%)
Torque 13,2 kgfm 19,4 kgfm +6,2 kgfm (47%)
0 a 100 km/h 12,5 s 9,9 s −2,6 s (21%)
Velocidade máxima 160 km/h 190 km/h +30 km/h (19%)
Peso-potência 10,83 kg/cv 8,78 kg/cv −2,06 kg/cv (19%)
Câmbio Manual, 5 marchas Manual, 5 marchas
Tração Dianteira Dianteira
Motor 1580 cm³ Natural 1721 cm³ Turbocompressor

Consumo

  • Premio2
  • 4601
Item Premio460
Na cidade 9,4 km/l +0,4 km/l (4%) 9 km/l
Na estrada 14,1 km/l +1,1 km/l (8%) 13 km/l
Autonomia na estrada 705 km 780 km +75 km (11%)
Combustível Gasolina Gasolina

Espaço e medidas

  • Premio1
  • 4602
Item Premio460
Porta-malas 530 litros +77 litros (17%) 453 litros
Entre-eixos 2.362 mm 2.500 mm +138 mm (6%)
Comprimento 4.037 mm 4.440 mm
Largura 1.557 mm 1.690 mm
Altura 1.445 mm 1.390 mm
Carga útil 400 kg —
Tanque 50 litros 60 litros +10 litros (20%)
Peso 910 kg 1.053 kg
Lugares 5 5
Carroceria Sedã Sedã

Tamanho lado a lado

Contorno de cada um na mesma escala, alinhados pela frente.

  • Premio · 4037 mm
  • 460 · 4440 mm

Segurança

Item Premio460
Recalls do modelo Nenhum todas as gerações Nenhum todas as gerações

Mercado

  • Premio1
  • 4600
Item Premio460
Rodando no Brasil 206.620 91º maior frota +205.758 unidades (23.870%) 862 700º maior frota
Procedência Nacional Importado
Ficha completa

Tudo lado a lado

Motor 18 itens
Potência 84 cv a 5500 rpm120 cv a 5300 rpm
Torque 13,2 kgfm a 3200 rpm19,4 kgfm a 3300 rpm
Cilindrada 1580 cm³1721 cm³
Cilindros 4 em linha4 em linha
Válvulas por cilindro 22
Aspiração NaturalTurbocompressor
Alimentação CarburadorInjeção monoponto
Código do motor Sevel—
Instalação DianteiroDianteiro
Disposição TransversalTransversal
Comando de válvulas Único no cabeçote, correia dentadaÚnico no cabeçote
Potência específica 53,2 cv/litro69,7 cv/litro
Torque específico 8,4 kgfm/litro11,3 kgfm/litro
Peso-potência 10,8 kg/cv8,8 kg/cv
Peso-torque 68,9 kg/kgfm54,3 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro 86,4 mm81 mm
Curso do pistão 67,4 mm83,5 mm
Razão de compressão 8,3:18,1:1
Transmissão 5 itens
Câmbio ManualManual
Marchas 55
Acoplamento Embreagem monodisco a secoEmbreagem monodisco a seco
Tração DianteiraDianteira
Código do câmbio C506—
Desempenho 2 itens
0 a 100 km/h 12,5 s9,9 s
Velocidade máxima 160 km/h190 km/h
Dimensões 6 itens
Comprimento 4037 mm4440 mm
Largura 1557 mm1690 mm
Altura 1445 mm1390 mm
Entre-eixos 2362 mm2500 mm
Bitola dianteira 1341 mm—
Bitola traseira 1357 mm—
Peso e capacidades 4 itens
Peso 910 kg1053 kg
Porta-malas 530 litros453 litros
Tanque 50 litros60 litros
Carga útil 400 kg—
Suspensão, freios, direção e pneus 11 itens
Suspensão dianteira Independente, McPhersonIndependente, McPherson
Suspensão traseira Independente, McPhersonIndependente, braço semi-arrastado
Elemento elástico Feixe de molas semielípticasMola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólidoDisco ventilado
Freios traseiros TamborDisco ventilado
Direção Não assistidaHidráulica
Diâmetro mínimo de giro 10,4 m11,3 m
Pneus dianteiros 165/70 R13185/65 R14
Pneus traseiros 165/70 R13185/65 R14
Altura do flanco 116 mm120 mm
Estepe 165/70 R13—
Sugestões

Colocar mais um na disputa

Adicionar carro